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起亚
外饰设计师-现代造型
立即应聘

外饰设计师-现代造型

发布于 大约 3 小时前

普通员工/个人贡献者

上海市
初级经验
全职员工
仅现场办公
本科
设计与创意
团队合作
英语
模型制作
外饰设计
交通工具设计
效果图
工程约束
草图表现
三维思维

AI 估算 · 15k–25k

汽车外饰设计岗位需专业技能,起亚为跨国企业,薪资在行业中上水平,综合上海市场行情估算。

职位详情

关于这个职位

作为起亚外饰设计师,你将参与现代汽车前瞻技术研发中心的核心设计工作,负责外造型设计策略制定、品质控制及技术问题协调

你需要与团队紧密合作,平衡设计与工程约束,并指导模型师完成3D模型制作
该职位适合具备交通工具设计背景、拥有出色草图表现力和三维思维能力的创意人才

最低要求

本科及以上学历,交通工具设计、工业设计等相关专业,优秀应届毕业生亦可

熟悉外造型部件设计以及工程约束,具有较好的设计与约束平衡能力
具备创新的设计分析能力,优秀的草图、效果图表现能力
具有三维思维能力,有较强的沟通能力、学习能力及较强的团队合作精神
可以用英语进行业务沟通

工作职责

与团队合作指定外造型设计策略,并完成设计开发任务

负责外造型设计品质控制
协调解决造型设计开发过程中遇到的技术问题
负责与其他专业团队沟通造型设计目标,按需求完成造型调整并反馈给相应专业团队
配合并指导模型师进行3D(数字和实体模型)的制作和把控

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 起亚作为全球知名汽车品牌,设计平台成熟,能参与国际级项目,积累高端经验
  • 位于上海,可接触行业前沿设计与技术资源,职业发展空间大
  • 团队协作氛围浓厚,与模型师、工程师紧密配合,提升综合能力
  • 适合热爱汽车设计、具备较强美术功底与三维思维,并希望在成熟国际化平台深耕外饰设计的创意型人才

缺点 / 挑战

  • 对设计质量和细节要求高,需在工程约束下反复调整,工作压力较大
  • 汽车设计周期长,需要耐心与持续创新,可能面临重复性修改
  • 需同时掌握传统手绘与数字建模工具,学习成本较高

角色解读

  • 从初级设计师成长为高级外饰设计师,主导更多重点项目
  • 向设计主管或设计经理方向发展,负责团队管理和设计策略制定
  • 横向发展至内饰设计、色彩材质设计等关联领域,拓宽职业路径
  • 制定外造型设计策略,完成从概念到量产的设计开发任务
  • 负责外造型品质控制,确保设计符合品牌与工程标准
  • 与工程团队、模型师等协作,解决设计过程中的技术问题,平衡造型与工程约束
  • 扎实的草图与效果图表现能力,能快速准确表达创意
  • 熟悉外饰部件工程约束,具备平衡设计与技术的能力
  • 三维思维能力,能有效指导数字和实体模型制作
  • 良好的英语沟通能力,便于跨国协作与交流

申请策略

  • 关注起亚最新设计语言与品牌理念,在面试中展示对品牌的认同
  • 准备一个完整的设计演示,从草图到模型的过程,体现系统性思考
  • 突出个人设计作品集,包括汽车外饰草图、效果图及完成的模型项目
  • 强调与工程团队协作解决设计约束问题的具体案例
  • 展示英语水平,如参与国际项目或海外交流经历
  • 提前学习Alias、CATIA等专业汽车设计软件,提升数字建模能力
  • 了解汽车工程基础知识,如冲压、材料性能,增强设计与工程平衡能力

面试指南

  • 对于案例类问题,采用STAR法则:描述情境、任务、行动、结果,突出沟通与协作
  • 对于设计理念问题,展示对品牌的理解,结合个人创意,以具体设计元素为例说明
  • 对于冲突处理问题,体现开放心态和以项目目标为导向的解决思路
  • 请描述一个你如何平衡造型美学与工程约束的设计案例
  • 你如何看待起亚目前的设计语言?你会如何改进或延续?
  • 在团队合作中,当你的设计与模型师或工程师意见冲突时,你如何处理?
  • 请现场快速画一个汽车外饰草图,并解释你的设计思路
  • 复习起亚及现代汽车近年代表性车型,分析其设计亮点

职位点评

61
综合评分

国际车企设计岗,平台稳定,技能成长空间好,但薪资未明,WLB一般。

更适合这类人
适合追求专业成长、热爱汽车设计,对工作地点固定与WLB要求不高,重视平台与经验的求职者。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利60
成长发展70
工作生活50
使命价值65

薪资福利

60中等

JD未明确薪资与福利,但起亚作为上市跨国企业,通常提供具有竞争力的薪酬及福利。

薪资信号未披露(AI估算:15K-25K/月)

成长发展

70中等

岗位涉及完整设计流程,能积累工程与设计双重经验,但JD未提及明确培训或晋升通道。

技术前沿主流现代技术
技术栈外饰设计、工程约束、3D建模
业务类型ambiguous

工作生活

50较低

仅现场办公,未提及弹性工作或远程,工作地点位于上海市区研发中心,通勤便利性一般。

工作模式仅现场办公
办公地点市区核心地段
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

65中等

汽车设计行业稳定,但岗位本身对社会影响力一般,创新性属于行业跟随水平。

行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度稳健跟随主流
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