
普通员工/个人贡献者
综合评分 70
传统汽车企业核心技术岗,技术积累扎实、发展路径清晰,但薪资与工作生活平衡信息不明确。
从起薪待遇、成长路径、工作节奏和岗位方向综合评估,方便比较职业起点。
薪资怎么样
1万
与汽车工程中位数基本持平
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 110 个在招 · 其中汽车工程 3 个
市场机会
选择不多
烟台 · 汽车工程 · 3 个在招
作为制动系统开发工程师,你将负责车辆制动系统(如卡钳、盘、助力器、ESC等)的产品设计、开发与性能验证
届本科及硕士应届毕业生(接收3年以内往届毕业生)
负责制动系统(制动卡钳,制动盘,助力器,ESC,IEB,制动排管排线等)产品的开发,包含零部件设计,并根据设计规范解决总布置/动静态间隙等结构问题
掌握整车动力学知识和电控知识者优先
优点
缺点 / 挑战
作为面向应届生的校招岗位,薪资福利在二线城市(烟台)处于有竞争力的市场水准,且依托大型跨国企业,稳定性较高。
岗位提供明确的技术成长路径和系统性的产品开发流程培训,对于应届生积累核心汽车行业经验非常有价值。
JD未明确提及工作模式和WLB相关信息,汽车研发岗位通常需现场办公,生活化便利程度需进一步了解。
作为汽车安全核心系统的开发者,能带来一定的职业成就感;但岗位更偏重工程实现,社会影响力感知相对一般。