
起亚
外饰设计师-现代造型
外饰设计师-现代造型
发布于 大约 8 小时前普通员工/个人贡献者
上海市
初级经验
全职员工
仅现场办公
本科
设计与创意
三维建模
团队合作
外饰设计
工程约束
手绘草图
效果图渲染
汽车设计
沟通协调
英语
AI 估算 · 10k–25k
汽车外饰设计岗,门槛较高,起亚平台优秀,上海薪资水平较合理,应届约1-1.5万,资深可达2.5万。
职位详情
关于这个职位
作为起亚现代汽车前瞻技术研发中心的外饰设计师,你将参与汽车外造型的设计开发,从概念草图到3D模型全流程把控
与团队共同制定设计策略,解决工程约束问题,并指导模型师实现设计意图
该职位面向本科及以上学历,优秀应届生亦可,需要出色的手绘能力和英语沟通能力
最低要求
本科及以上学历,交通工具设计、工业设计等相关专业,优秀应届毕业生亦可
熟悉外造型部件设计以及工程约束,具有较好的设计与约束平衡能力
具备创新的设计分析能力,优秀的草图、效果图表现能力
具有三维思维能力,有较强的沟通能力、学习能力及较强的团队合作精神
可以用英语进行业务沟通
工作职责
与团队合作指定外造型设计策略,并完成设计开发任务
负责外造型设计品质控制
协调解决造型设计开发过程中遇到的技术问题
负责与其他专业团队沟通造型设计目标,按需求完成造型调整并反馈给相应专业团队
配合并指导模型师进行3D(数字和实体模型)的制作和把控
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 跨国车企平台,项目资源丰富,能接触前沿汽车设计技术
- 设计岗位创意发挥空间大,技能积累具有核心竞争力
- 上海工作地点,团队国际化,有利于提升语言和协作能力
- 接受优秀应届生,职业起点高,成长路线清晰
- 汽车设计项目节奏紧,工作强度可能较大
- 需要不断学习和适应行业变化(如电动化、智能化设计趋势)
- 跨部门沟通频繁,需高效处理多方需求冲突
- 适合热爱汽车设计、具备扎实手绘功底和三维思维、乐于团队协作的工业设计/交通工具设计专业人才
缺点 / 挑战
暂无明显挑战项
角色解读
- 从外饰设计师逐步晋升为主设计师或设计经理,负责更大项目
- 可拓展至前瞻设计、概念车设计,参与更前端的创新工作
- 依托起亚全球平台,有机会参与跨国项目,积累国际视野
- 与团队协作制定汽车外造型设计策略,负责设计开发全流程
- 把控外造型设计品质,确保设计方案符合品牌与工程要求
- 协调解决造型开发中的技术问题,与工程、模型师等多方沟通
- 指导并审核3D数字/实体模型,确保设计还原度
- 具备优秀的草图及效果图手绘能力,能快速表达创意
- 熟悉外饰部件工程约束,具备设计美与工程可行性的平衡能力
- 拥有三维思维,能理解并指导3D模型制作
- 良好的沟通能力和英语业务沟通水平,适应国际化团队协作
申请策略
- 研究起亚和现代汽车的最新设计语言,在面试中展现对品牌风格的理解
- 关注现代汽车前瞻技术研发中心的项目方向,体现对前瞻设计的见解
- 重点展示作品集,包含外饰设计草图、效果图及3D模型,体现完整设计流程
- 强调设计案例中与工程约束平衡的经验,体现解决问题的能力
- 如有汽车设计相关实习或竞赛经历,突出个人贡献和成果
- 标注英语能力,特别是设计专业术语的运用
- 熟练掌握Alias、Photoshop、Sketchbook等设计工具
- 了解汽车外造型工程知识,如安全法规、制造工艺
面试指南
- 采用STAR法则(情境、任务、行动、结果)结构化回答项目经历
- 突出设计决策的理性分析,体现你对工程约束的尊重
- 在沟通类问题中,强调倾听、反馈和团队共识的达成
- 请详细介绍你做过的一个外饰设计项目,你在其中的具体工作是什么?
- 你如何权衡设计美感与工程可行性?能否举例说明?
- 当模型师不理解你的设计意图时,你会如何沟通?
- 你对当前汽车设计趋势(如新能源车、自动驾驶汽车)有什么看法?
- 请用英语简单介绍你作品集中的一件作品
职位点评
58
综合评分
跨国车企设计岗位,技能成长路径清晰,但薪资透明度和工作生活平衡有待确认。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。
更适合这类人
该职位最适合看重技能成长和创意实现、愿意在跨国平台积累经验,且不特别追求工作生活平衡的求职者。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利55
成长发展65
工作生活50
使命价值60
薪资福利
55较低
JD未明确薪资与福利,但起亚作为大型跨国车企,综合上海市场水平,薪资可能处于中上,但不确定性较大。
薪资信号未披露(AI估算:10K-25K/月)
成长发展
65中等
职位提供完整的汽车设计开发流程参与机会,技能成长显著,接受应届生,展现了培养意愿,但JD未明确晋升路径。
技术前沿主流现代技术
技术栈汽车设计、外饰设计、工程约束、3D建模
业务类型ambiguous
工作生活
50较低
工作地点为上海办公室,要求现场办公;JD未提及弹性或远程安排,也未明确加班情况,生活方式平衡度未知。
工作模式仅现场办公
办公地点未明确
加班情况未提及(无法判断)
使命价值
60中等
汽车设计行业对出行体验有正向影响,但JD未提及公司使命或社会价值,行业处于稳定发展期,创新程度中等。
行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度稳健跟随主流
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