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奔驰
Section Lead, OTA Onboard Development (RD4.0 B3)
立即应聘

Section Lead, OTA Onboard Development (RD4.0 B3)

发布于 大约 11 小时前

中层管理(经理/总监)

上海市
高级经验
全职员工
仅现场办公
本科
软件工程
团队管理
QNX
ASPICE
E/E架构
OTA
车云通信
车载软件开发

AI 估算 · 40k–60k

作为奔驰上海研发部门主管,需要深厚汽车软件经验和管理能力,薪资在行业内属于较高水平,参考上海外企高级管理岗位。

职位详情

关于这个职位

作为OTA车载开发部门主管,您将领导一支跨职能团队,负责车载OTA客户端的开发与集成,确保软件更新功能符合奔驰全球项目时间节点

该职位需要您同时管理团队人员发展和技术风险,是连接中国研发与全球开发组织的关键桥梁

最低要求

硕士及以上学历,主修汽车工程、计算机科学、软件工程、电子工程或相关领域

年以上汽车软件开发、E/E架构或互联汽车服务工作经验
年以上领导经验(如团队领导、部门主管、技术负责人或横向管理),汽车或科技行业
在跨职能团队中交付复杂软件或系统工程项目的经验,最好是OTA或软件更新领域
强大的领导力、团队建设和冲突解决能力
对完整汽车软件开发生命周期、V模型和ASPICE标准有扎实理解
深入的问题解决能力,能够深入技术或项目管理瓶颈并引导团队找到解决方案
出色的沟通能力,能针对工程团队和高级管理层调整技术信息
流利的英语口语和书面沟通能力

工作职责

团队领导与任务管理:监控工作进度,分配工作量,管理由软件架构师、功能负责人、系统规格工程师和技术项目经理组成的团队的日常运营

通过持续辅导、指导和绩效反馈赋能团队成员
协助日常人员管理任务,包括招聘、考勤、LEAD目标协议和培训
OTA车载开发:领导车载OTA客户端(更新管理器)的开发与集成
确保OTA客户端正确与中央网关和MB.OS架构交互
对齐与里程碑跟踪:作为梅赛德斯-奔驰研发中国与其他开发组织之间的技术桥梁
跟踪车载软件开发进度与全球车辆项目时间线
确保OTA客户端成熟度与关键车辆集成门(如原型阶段和启动生产)对齐
风险管理与报告:在开发周期早期识别技术风险、硬件依赖和集成瓶颈
定义缓解策略,负责解决复杂技术或过程问题,并升级关键障碍
定期向管理层报告软件成熟度、缺陷率(bug燃尽图)和集成状态

优先资格

有与全球团队合作并管理内部员工和外部技术合作伙伴的经验

对车辆网络、操作系统(Linux、QNX、Android)、网络安全和车云通信有广泛的技术理解

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 外企大厂平台,品牌影响力强,职业发展路径清晰
  • 负责前沿的OTA技术,直接参与智能汽车核心功能开发
  • 管理岗位,能锻炼领导力和跨部门协作能力,积累管理经验
  • 薪资福利有竞争力,且工作氛围相对稳定
  • 需要同时管理技术和人员,工作强度较大,需应对多任务
  • 在跨国团队中工作,时差和文化差异可能带来沟通成本
  • 技术迭代快,需要持续学习新知识(如MB.OS、网络安全)
  • 适合有7年以上汽车软件经验、具备管理意愿和能力的资深工程师,渴望从技术转向管理,对OTA和智能网联有热情

缺点 / 挑战

暂无明显挑战项

角色解读

  • 可晋升至更高级别的研发管理职位,如整车软件总监或技术副总裁
  • 也可转向全球项目领导角色,负责更大范围的软件集成项目
  • 在奔驰体系内,有机会深入了解MB.OS等下一代平台,成为行业专家
  • 领导一支由软件架构师、功能负责人等组成的团队,分配任务并确保项目按时交付
  • 负责车载OTA客户端的开发与集成,确保与中央网关和MB.OS架构正确交互
  • 作为中国研发与全球组织的技术桥梁,跟踪开发进度并管理技术风险
  • 定期向管理层报告软件成熟度、缺陷率等关键指标
  • 强大的团队管理和领导能力,能够激励跨职能团队
  • 深入的汽车软件开发知识,熟悉V模型和ASPICE标准
  • OTA或车载软件更新领域的实战经验,理解E/E架构
  • 出色的沟通能力,能同时与工程师和高层管理者有效交流

申请策略

  • 面试前研究奔驰的MB.OS战略和OTA更新案例,展示对公司的了解
  • 准备一个你成功带领团队解决技术难题的故事,体现领导力和问题解决能力
  • 突出领导经验:清晰列出带领的团队规模、项目成果和人员管理方法
  • 强调OTA或车载软件项目经历:具体说明参与的集成、测试、交付过程
  • 展示技术深度:提及对V模型、ASPICE、E/E架构的理解,以及与全球团队合作的经验
  • 补充MB.OS或类似车联网架构的知识,可通过奔驰公开资料学习
  • 加强项目管理技能,如敏捷、风险管理工具的使用

面试指南

  • 使用STAR法则(情境、任务、行动、结果)结构化回答行为问题
  • 技术问题结合实例,展示从问题识别到方案实施的全过程
  • 管理问题强调平衡团队福祉与项目目标,体现领导哲学
  • 请描述一次你领导跨职能团队交付复杂软件项目的经历,遇到的最大挑战是什么?
  • 你如何评估和提升团队成员的技术能力?
  • OTA更新的关键安全挑战有哪些?如何确保更新过程可靠?
  • 你对ASPICE和V模型的理解是什么?在实际项目中如何应用?
  • 如果全球项目时间线与中国本地需求冲突,你如何协调?

职位点评

71
综合评分

外企高级管理岗,OTA技术前沿,薪资优厚,但现场办公且工作强度较大。

更适合这类人
适合追求高薪资和职业发展、能接受现场办公和一定工作强度的资深技术管理人才。
表现最好
薪资福利
相对薄弱
工作生活
薪资福利85
成长发展80
工作生活50
使命价值70

薪资福利

85较高

该职位属于外企高级管理岗位,薪资水平高,福利完善(如五险一金、补充医疗、年终奖等),但JD未明确提及具体数字,整体补偿性较强。

薪资信号未披露(AI估算:40K-60K/月)

成长发展

80较高

职位涉及前沿OTA技术和管理能力培养,奔驰提供内部培训和全球项目机会,但JD未明确提及晋升通道。

技术前沿前沿/新兴技术
技术栈OTA、MB.OS、E/E架构、Linux、QNX、Android、车云通信
成长机会coaching、mentoring、training
业务类型profit_center

工作生活

50较低

该职位要求现场办公,未提及远程或弹性工作,且管理岗位可能需应对紧急问题,工作生活平衡一般。

工作模式仅现场办公
办公地点市区核心地段
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

70中等

汽车行业稳定,OTA技术推动智能网联发展,有一定的社会价值,但JD未强调使命感。

行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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