
普通员工/个人贡献者
综合评分 78
核心新能源研发岗,技术前沿且成长空间大,薪资福利优渥,但需适应跨部门协调与出差。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。
薪资怎么样
3.5万
比汽车电子中位数高
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 180 个在招 · 其中汽车电子 5 个
市场机会
选择适中
北京 · 汽车电子 · 11 个在招
该职位负责奔驰中国新能源汽车高压系统及零部件的EMC(电磁兼容)和高压电网的本地开发与验证工作
扎实的EMC(如电池、EDU、OBC/DCDC、ADAS)和高压电网基础知识,具备丰富的实践经验
跨部门组件(如电池、EDU、OBC/DCDC、TCU、ADAS)EMC需求定义评审与确认
具备诊断工具(如CANoe、CANape、DTS Monaco)的使用经验
优点
缺点 / 挑战
该岗位属于核心研发技术岗,薪资具备市场竞争力,福利体系完善。
岗位涉及新能源核心三电及EMC技术,且需领导标准化工作组,技术成长空间大。
JD明确要求国内外出差,且需协调多方团队,工作节奏可能较快,WLB信号不足。
致力于推动电动出行和新能源汽车发展,符合绿色可持续发展的大趋势,具有较高的社会价值。