
普通员工/个人贡献者
综合评分 76
跨国巨头新能源汽车EMC硬件岗,技术前沿且成长空间大,薪资福利完善,但项目协调与合规压力较高。
从薪资福利、成长发展、工作生活和使命价值四个维度综合评估,方便横向比较。
薪资怎么样
2.8万
比硬件工程师中位数高
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 1140 个在招 · 其中硬件工程师 14 个
市场机会
选择面较广
上海 · 硬件工程师 · 约 170 个在招
该职位主要负责新能源汽车电力电子硬件的EMC(电磁兼容)设计与测试验证工作
电气工程学士或硕士学位,EMC专业或同等学历
负责新能源汽车电力电子硬件开发,重点关注EMC设计和测量技术
具有EMC仿真经验者优先
优点
缺点 / 挑战
博世作为跨国巨头,薪资福利体系完善,上海地区硬件工程师薪资处于市场中上水平,但JD未明确披露具体薪资数字。
岗位涉及前沿的新能源汽车电力电子EMC技术,且需与国际专家社区协作,技术成长空间大,但JD未明确提及内部培训或晋升通道。
JD未明确提及工作模式和加班情况,但涉及协调国内外实验室及对齐标准,可能存在跨时区沟通或项目节点压力。
新能源汽车属于高速增长赛道,EMC技术对提升车辆安全性和可靠性具有重要社会价值,符合绿色出行和可持续发展的愿景。
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