
普通员工/个人贡献者
综合评分 70
技术成长性强、面向商用车ADAS量产,薪资福利与工作节奏需进一步确认。
从薪资福利、成长发展、工作生活和使命价值四个维度综合评估,方便比较职业起点。
薪资怎么样
1.5万
比自动驾驶中位数低
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
公司还在招多个职位
6 个在招
面向新能源重卡的高级驾驶辅助系统(ADAS)岗位,负责ACC、LKA、LCC、AEB等功能的需求分析、方案设计、整车集成与性能达成,并统筹智驾与座舱、车身、底盘、车云接口的联合设计
硕士及以上学历,车辆工程、控制工程、智能科学与技术等相关专业
负责高级驾驶辅助系统功能需求分析及功能实现、方案匹配的设计,以及新能源重卡辅助驾驶功能在整车层面的系统定义、集成开发与性能达成,涵盖ACC、LKA、LCC、AEB、双预警等核心功能模块
优点
缺点 / 挑战
JD未披露薪资、奖金与福利信息,补偿性动机的满足程度需在后续沟通中确认。
岗位覆盖ADAS功能、整车集成和跨域接口定义,技术面宽且与智能驾驶方向相关,成长性较好;JD未明确培训或晋升机制。
JD未提及办公模式、加班安排或弹性制度,工作节奏与WLB需在面试中确认。
岗位面向新能源重卡ADAS与主动安全功能,涉及整车安全和智能化升级,具有一定社会价值;JD未直接描述使命或行业愿景。
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