追觅科技
软件测试工程师/专家(J24191)
软件测试工程师/专家(J24191)
发布于 9 天前普通员工/个人贡献者
全职员工仅现场办公测试工程师
测试工程师
Canoe
Xcp
整车测试
测试方案设计
测试软件开发
车身域控制器
值不值得投
68综合评分
综合评分 68
汽车电子资深测试岗，域控制器全链路测试积累扎实，经验门槛高，薪资未披露
从薪资福利、成长发展、工作生活和使命价值四个维度综合评估，方便横向比较。
薪资怎么样
2.8万
比测试工程师中位数高
发布情况
正常在招 · 9 天前发布
公司情况
公司还在招多个职位
7 个在招 · 其中测试工程师 3 个
市场机会
选择不多
苏州 · 测试工程师 · 1 个在招
职位详情
关于这个职位
追觅科技在苏州吴中区招聘软件测试工程师/专家，负责车身域控制器软硬件及整车的测试方案设计、测试软件开发与功能debug，并制定测试规范标准
适合有5年以上车身控制器测试经验、熟练使用CANoe等工具的汽车电子测试人才
最低要求
自动化类、电子类相关专业本科以上学历
熟悉车身域控制器测试流程
熟练运用CANoe，XCP，APE等工具
具有较好的团队协作能力、良好的沟通技巧
年以上的车身控制器测试经验
工作职责
负责车身域控制器相关软硬件以及整车的测试任务
负责车身域控制器软硬件以及整车的测试方案设计
负责车身域控制器软硬件以及整车的测试软件开发，测试功能实现等
负责车身域控制器功能debug
负责车身域控制器相关测试规范和标准的制定
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 覆盖部件级到整车级的完整测试链路，汽车电子测试经验积累扎实
- 参与测试规范与标准制定，影响力超出执行层
- 智能汽车域控制器方向技术含量高，人才需求持续
- 整车测试涉及实车与多系统联动，排障周期长、定位难度大
- 测试规范制定需要深厚经验积累，责任重
- 研发节点紧张时测试任务集中，节奏可能偏紧
- 适合有5年以上车身域控制器测试经验、希望深入整车电子测试体系建设的资深测试工程师
缺点 / 挑战
暂无明显挑战项
角色解读
- 从资深测试工程师成长为测试专家，主导整车测试体系建设
- 积累域控制器与整车电子电气架构经验后，可向测试经理或系统架构方向发展
- 深入汽车电子测试规范制定，成为该领域标准与流程的把关人
- 执行车身域控制器软硬件及整车的测试任务
- 设计测试方案，开发测试软件并实现测试功能
- 定位与debug车身域控制器功能问题
- 制定车身域控制器相关测试规范和标准
- 年以上车身控制器测试经验，熟悉车身域控制器测试流程
- 熟练运用CANoe、XCP、APE等测试工具
- 具备测试方案设计与测试软件开发能力
- 具备团队协作与沟通能力，能与软硬件团队配合排障
申请策略
- 面试前了解追觅汽车业务的车型规划与研发进展
- 准备1-2个复杂功能debug的完整排查案例
- 突出5年以上车身控制器测试经历，量化覆盖的测试项目与车型平台
- 展示CANoe、XCP、APE等工具的深度使用经验
- 说明测试方案设计、测试软件开发的代表性成果
- 复习车身域控制器功能逻辑与整车电子电气架构知识
- 提升CANoe脚本开发与自动化测试能力
- 梳理测试规范与标准文档的编写方法
面试指南
- 项目类问题按测试范围-方案-执行-结果的结构展开
- 工具类问题结合具体测试场景说明用法
- 排障类问题展示从现象复现到根因定位的完整链路
- 请介绍你负责过的车身域控制器测试项目及整体流程
- CANoe在测试中的典型使用场景有哪些？
- 你如何设计一份整车级测试方案？
- 请举例说明一次复杂功能问题的debug过程
- 测试规范和标准应包含哪些核心内容？
职位点评
薪资福利72
成长发展75
工作生活55
使命价值65
薪资福利
72中等
JD未披露薪资与福利信息，资深测试专家岗薪酬需面试确认。
薪资信号未披露（AI估算：2.0千–3.5万/月）
成长发展
75中等
覆盖部件到整车的测试链路并参与标准制定，汽车电子测试深度积累，但JD未提及培训晋升机制。
技术前沿主流现代技术
技术栈CANoe、XCP、APE、车身域控制器
业务类型ambiguous
工作生活
55较低
整车测试与研发节点绑定，JD未提及办公模式与加班安排，节奏需面试确认。
工作模式未明确
办公地点未明确
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
65中等
投身智能汽车电子测试领域，行业前景较好，但JD未提及明确的使命愿景。
行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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