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追觅科技
软件集成工程师(J24149)

软件集成工程师(J24149)

发布于 10 天前

普通员工/个人贡献者

AI 估算 · 2.2–3.8万 · AI 参考估算
中级经验
本科
全职员工仅现场办公嵌入式开发
嵌入式开发
Autosar
CI/CD
Trace32
嵌入式软件
软件集成
达芬奇
车控域控制器

值不值得投

69综合评分

综合评分 69

从薪资福利、成长发展、工作生活和使命价值四个维度综合评估,方便横向比较。

薪资怎么样

3.0万

比嵌入式开发中位数高

发布情况

正常在招 · 10 天前发布

公司情况

这家公司招聘很活跃

约 780 个在招 · 其中嵌入式开发 18 个

市场机会

选择面较广

苏州 · 嵌入式开发 · 81 个在招

职位详情

关于这个职位

追觅科技招聘车控域控制器方向的软件集成工程师,负责系统软件开发、集成测试、版本管理与 CI/CD 体系建设,要求3年以上主机厂汽车软件开发经验,熟悉 AutoSar(CP) 架构

最低要求

全日制本科及以上学历,车辆工程、控制工程、电子等相关专业

年以上主机厂汽车软件开发经验
熟悉嵌入式软件开发流程,熟悉AutoSar(CP)架构
熟练掌握使用达芬奇、Tasking、Trace32等工具进行软件集成、编译、调试
熟悉python编程,熟悉Linux指令及shell脚本
熟悉常用CI/CD工具和流程,了解性能监测及分析技术
较强的分析能力和定位问题的能力、问题推动、团队协作和配合能力

工作职责

负责车控域控制器的系统软件开发及软件集成开发工作

负责车控域控制器的软件集成测试、软件释放及版本管理
负责开发、优化脚本库和自动化集成工具,提升软件集成效率测试和质量
负责车控域软件的CI/CD系统化及推进工作
协助系统测试过程中问题的排查与解决

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 车控域是整车软件的核心域,AutoSar 经验在车企与 Tier1 需求旺盛
  • 集成与 CI/CD 建设岗位方法论可复用,工程效率提升成果易量化
  • 新势力造车项目从零搭建体系,个人发挥空间大
  • 版本释放与集成节点要求严格,项目交付期工作节奏紧张
  • 问题排查涉及软硬件与多供应商协作,定位周期可能较长
  • 适合有主机厂汽车软件背景、熟悉 AutoSar 工具链、擅长流程与自动化建设的集成工程师

缺点 / 挑战

暂无明显挑战项

角色解读

  • 可向域控制器软件负责人或汽车软件架构师方向发展
  • 积累 AutoSar 与 CI/CD 体系经验后可负责整车软件集成平台建设
  • 也可转向智能驾驶域或整车软件质量管理方向
  • 负责车控域控制器的系统软件开发与软件集成,涵盖集成测试、软件释放与版本管理
  • 开发优化脚本库与自动化集成工具,推进车控软件的 CI/CD 系统化建设
  • 协助排查系统测试中的问题
  • 年以上主机厂汽车软件开发经验,熟悉嵌入式开发流程与 AutoSar(CP) 架构
  • 熟练使用达芬奇、Tasking、Trace32 等集成调试工具
  • 掌握 Python、Linux 与 Shell,熟悉 CI/CD 工具与流程

申请策略

  • 面试前了解追觅汽车的车型规划与软件团队规模
  • 准备一套域控制器软件集成流程的完整讲述
  • 突出车控域或动力域控制器的软件集成与版本管理经验
  • 量化 CI/CD 与自动化工具带来的效率提升
  • 展示达芬奇、Trace32 等工具的实际使用深度
  • 补充 AutoSar CP/AP 的最新规范与配置实践
  • 学习主流 CI/CD 平台(Jenkins、GitLab CI)在汽车软件中的应用

面试指南

  • 流程类问题按'输入-集成步骤-验证-释放-追溯'结构讲述
  • 工具类问题结合具体场景说明用法
  • 问题排查用'日志分析-复现-定位-推动修复'框架
  • 请介绍你负责过的域控制器软件集成流程与版本管理方式
  • AutoSar CP 架构下你如何配置和集成基础软件?
  • 达芬奇与 Trace32 在你的集成调试工作中分别怎么用?
  • 你搭建或优化过哪些 CI/CD 流程,效果如何量化?
  • 系统测试发现问题后你的定位与推动流程是什么?

职位点评

薪资福利70
成长发展76
工作生活55
使命价值70

薪资福利

70中等

3年以上经验的汽车软件集成岗位,苏州同类岗位市场价中上,JD 未披露具体薪酬与福利。

薪资信号未披露(AI估算:2.2千–3.8万/月)

成长发展

76中等

车控域与 AutoSar 属于汽车软件核心方向,CI/CD 体系建设经验积累价值高。

技术前沿主流现代技术
技术栈AutoSar、CI/CD、嵌入式软件、Python
业务类型profit_center

工作生活

55较低

JD 未提及办公模式与 WLB 信息,集成释放节点与车型项目节奏相关,需面谈确认。

工作模式未明确
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

70中等

智能汽车行业处于高速发展阶段,车控软件直接关系车辆功能与安全,岗位价值明确。

行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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