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校招-整车工程光学工程师(J46923)
校招-整车工程光学工程师(J46923)
发布于 9 天前普通员工/个人贡献者
全职员工仅现场办公光学工程
光学工程
Asap
Led照明
Lighttools
Lucidshape
Speos
Zemax
光学测试
光学设计
车灯设计
值不值得投
65综合评分
综合评分 65
苏州整车工程校招光学岗，配光设计加法规仿真能力门槛高，校招薪资水平、福利未披露。
从薪资福利、成长发展、工作生活和使命价值四个维度综合评估，方便比较职业起点。
薪资怎么样
1.7万
比光学工程中位数低
发布情况
正常在招 · 8 天前发布
公司情况
公司还在招多个职位
7 个在招
市场机会
选择适中
苏州 · 光学工程 · 13 个在招
职位详情
关于这个职位
追觅科技整车工程方向的 2026 校招岗位，面向光学工程师，参与车灯远近光配光设计、光学可行性分析、三维与点亮模拟、光学评审及性能测试整改
适合电子工程/光学工程背景、有照明设计实习经验且熟悉光学仿真软件的应届毕业生
最低要求
本科及以上学历，电子工程、光学工程或相关专业背景
背光/照明设计实习经验，熟悉各类照明技术和设计原理
熟悉光学元件常用的材料及工艺，根据设计要求能制定合适的方案，并有评估产品成本及方案可行性的能力
掌握各种透镜、微透镜、散光板、反光杯等用于LED照明的光学元件的设计方法
了解LED照明灯具，熟悉各种照明标准和配光设计方法
熟悉光学软件，例如ASAP, Lucidshape, SPEOS, LightTools, Code V, ZEMAX或其他软件
沟通能力强，能持续学习，具有良好的合作意识和创业精神
工作职责
参与产品整体方案制定，能够根据客户需求，完成各项任务输入分析，输出设计要求和评价标准
在布局设计时，根据ECE, GB 或SAE的要求，分析车灯功能的光学可行性
负责车灯远近光配光设计光学相关分析和设计工作，完成三维设计、光学设计、点亮模拟等软件等工作，并编制相关技术文件,形成报告
组织设计过程中的光学评审，并根据反馈优化点灯效果
根据产品设计中特点研讨并提交相关专利及资料
负责产品的光学性能测试和评价工作，并根据测试结果进行整改优化
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 覆盖法规分析、配光设计、仿真、评审到测试整改的完整链路，成长路径清晰
- 光学人才市场稀缺，经验积累后议价能力强
- 需同时熟悉 ECE/GB/SAE 多套法规体系，学习曲线陡
- 点灯效果需反复评审迭代，测试整改周期可能较长
- 适合光学工程背景、对车灯配光与照明设计有兴趣、愿意持续钻研法规与仿真工具的应届生
缺点 / 挑战
- 校招入口直接进入整车工程核心环节，车灯光学是汽车电子里专业壁垒较高的方向
角色解读
- 从校招光学工程师成长为车灯配光设计方向的技术骨干或光学专家
- 积累法规认证与整车项目经验后，可向车灯系统负责人或光学团队管理方向发展
- 配光与仿真能力可迁移至 AR-HUD、激光雷达等更宽的光学应用赛道
- 参与产品整体方案制定，根据客户需求完成输入分析，输出设计要求与评价标准
- 按 ECE/GB/SAE 等法规要求分析车灯功能的光学可行性
- 负责车灯远近光配光设计，完成三维设计、光学设计与点亮模拟并编制技术文件
- 组织光学评审并根据反馈优化点灯效果，负责光学性能测试与整改，并研讨提交专利
- 本科及以上电子工程、光学工程或相关专业背景
- 有背光/照明设计实习经验，熟悉照明技术与设计原理
- 掌握透镜、微透镜、散光板、反光杯等 LED 光学元件设计方法，熟悉照明标准与配光设计
- 熟练使用 ASAP、LucidShape、SPEOS、LightTools、Code V、ZEMAX 等光学软件
申请策略
- 面试前了解车灯远/近光配光的基本概念与评价标准
- 准备一份实习或课程项目中完整的光学设计案例
- 突出背光/照明设计实习项目的具体产出（配光方案、仿真结果）
- 展示 SPEOS/LightTools/ZEMAX 等软件的实际使用案例
- 写明对透镜、反光杯等光学元件设计方法的理解
- 体现光学实验、测试或竞赛获奖经历
- 学习 ECE/GB/SAE 车灯配光法规的基本框架
- 掌握一款主流光学仿真软件的项目级应用
面试指南
- 项目讲解按 需求-方案-仿真-实测-迭代 结构展开
- 方案对比类问题从 光效、成本、工艺、法规 四个维度权衡
- 问题排查类问题展示 仿真-实测偏差定位 的系统方法
- 请介绍一个你做过的照明/背光设计项目，你负责哪部分？
- 透镜与反光杯两种配光方案各自的优劣是什么？
- 你用过哪些光学仿真软件？如何验证仿真与实测的一致性？
- ECE 与 GB 法规对配光的要求有何差异？
- 如果点灯效果评审不通过，你会如何分析并优化？
职位点评
薪资福利58
成长发展75
工作生活62
使命价值60
薪资福利
58较低
校招岗位薪资按应届水平，JD 未披露具体薪酬与福利，需在面试中确认。
薪资信号未披露（AI估算：1.3千–2.0万/月）
成长发展
75中等
校招即进入整车工程光学核心环节，配光与法规知识积累扎实，专业壁垒高，但未提及培训与晋升安排。
技术前沿主流现代技术
技术栈SPEOS、LightTools、ZEMAX、ASAP、LucidShape
业务类型ambiguous
工作生活
62中等
JD 未提及办公模式与加班情况，WLB 信息缺失。
工作模式未明确
办公地点未明确
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
60中等
车灯光学直接影响行车安全与用户体验，产品价值明确；JD 未体现使命性表述。
行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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