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中科宇航
【校招】发动机工艺设计师

【校招】发动机工艺设计师

发布于 1 小时前

普通员工/个人贡献者

AI 估算 · 8.0千–1.5万 · AI 参考估算
其它
本科
全职员工仅现场办公工艺工程
工艺工程
Cad/Cam
六西格玛
工装设计
数字化制造
航空航天

值不值得投

74综合评分

综合评分 74

高使命感、高技术含量的航天工艺岗,适合有情怀的技术型人才

从薪资福利、成长发展、工作生活和使命价值四个维度综合评估,方便比较职业起点。

薪资怎么样

1.2万

比工艺工程中位数低

发布情况

新岗位 · 今天发布

公司情况

这家公司招聘很活跃

约 200 个在招 · 其中工艺工程 8 个

市场机会

选择适中

西安 · 工艺工程 · 15 个在招

职位详情

关于这个职位

负责航空航天发动机(涡轮泵方向)的总装工艺规划与规程编制,包括装配文件、操作指导书及质量跟踪卡的制作

需处理生产中的技术质量问题,设计复杂工装并持续优化工艺流程以提升效率和质量,同时推动生产数字化、智能化转型,组织开展质量管理活动

最低要求

航空航天、机械设计类专业,大学本科及以上学历

熟练使用二维、三维建模软件及分析软件
具有一定的抗压能力,有较强的团队协作精神和服务意识

工作职责

规划发动机总装工艺(涡轮泵方向)流程,编制装配工艺规程

编制发动机装配、检查试验用的配套文件及产品制造跟踪卡样本
编制生产用操作指导说明书等文件
及时处理生产试验过程中质量技术问题,设计较复杂的工艺装备
持续优化产品生产工艺流程、工装结构,提升产品质量及生产效率
持续推动生产向数字化、智能化方向转型,编制可行的技术方案
组织开展QC、六西格玛等质量管理活动
协助完成公司安排的其他工作

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 身处商业航天高速发展赛道,技术含量高,能接触前沿航空发动机制造工艺
  • 适合热爱航空航天事业、具备扎实机械功底、愿意在专业技术领域深耕的应届毕业生

缺点 / 挑战

  • 航天行业对精度和可靠性要求极高,工作压力较大,需具备较强的抗压能力和严谨的工作态度

角色解读

  • 可成长为资深工艺工程师、工艺专家,或转向生产管理、质量控制及数字化转型管理岗位
  • 负责航天发动机(特别是涡轮泵)从设计到生产的工艺转化,制定详细的装配流程和作业指导书
  • 扎实的机械设计与航空航天专业知识,精通二维/三维建模软件,具备工艺文件编制和工装设计能力

申请策略

  • 关注中科宇航的最新产品动态和技术突破,面试时展现对航天事业的热情和稳定性
  • 突出机械设计专业课程成绩、相关项目经验(如课程设计、竞赛)、掌握的CAD/CAE软件技能
  • 提前了解发动机基本结构原理,熟悉常用工艺文件格式,学习六西格玛基础知识

面试指南

  • 采用STAR法则(情境、任务、行动、结果)描述项目经历,重点展示问题解决逻辑和技术应用能力
  • 请介绍你熟悉的二维/三维建模软件及其应用场景
  • 如何理解工艺规程在产品制造中的作用?
  • 遇到生产中的质量技术问题,你的解决思路是什么?
  • 你对数字化、智能化制造有什么理解和看法?
  • 复习机械原理、材料力学等核心课程知识,准备1-2个体现团队协作和抗压能力的案例

职位点评

薪资福利70
成长发展85
工作生活50
使命价值90

薪资福利

70中等

作为C轮后的中大型航天企业,提供具有市场竞争力的起薪和完善的福利体系,但具体薪资范围未披露。

薪资信号未披露(AI估算:8.0千–1.5万/月)

成长发展

85较高

岗位涉及发动机核心部件工艺设计及数字化转型,技术前沿性强,且为校招管培性质,成长空间大。

技术前沿前沿/新兴技术
技术栈发动机工艺、涡轮泵、三维建模、数字化、智能化、六西格玛
业务类型profit_center

工作生活

50较低

航天制造业通常要求现场办公,工作节奏可能较快,JD提及抗压能力,暗示一定的工作强度。

工作模式未明确
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

90较高

投身商业航天事业,参与国家重大科技项目,具有极高的社会价值感和使命感。

行业发展高速增长赛道
社会影响正向社会影响力较高
创新程度积极采用新技术
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