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Planning Body Shop
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发布于 1 天前普通员工/个人贡献者
全职员工仅现场办公工艺工程
工艺工程
Vw标准
冲压工艺
可行性分析
工艺规划
汽车工程
车身制造
项目管理
值不值得投
70综合评分
综合评分 70
成熟汽车巨头制造岗，技术深度强，项目影响力大，但工作地点偏远、出差频繁，WLB挑战较大。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估，方便横向比较。
薪资怎么样
23K
比工艺工程中位数低
发布情况
新岗位 · 昨天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 210 个在招 · 其中工艺工程 6 个
市场机会
选择面较广
合肥 · 工艺工程 · 约 170 个在招
职位详情
关于这个职位
该职位为大众汽车（中国）的冲压车身车间规划工程师，负责在车辆开发阶段，从冲压制造角度提供设计评审、可行性分析与工艺规划支持
核心工作是确保冲压件设计的制造可行性，优化模具开发过程，并协调研发、规划与供应商，以保证项目质量、成本和进度目标的达成
最低要求
机械工程、汽车工程或相关学科的学士学位或以上
熟悉大众车身及冲压车间/模具工艺规划，需覆盖整个项目阶段（至少经历过3个大众项目早期阶段启动），即早期设计/Strak及可行性评估、产品概念开发、技术规格准备、协调直至将可行数据和概念移交给实现规划团队
拥有可行性及设计软件专业知识，需有长期（至少5年以上）使用Autoform和CATIA的经验
了解制造可行性、方法计划验证、模具设计原则、冲压件表面审核及测量过程验证
了解冲压车间和车身车间（设备如冲压线、试模、CNC、CMM、GOM和包边设备）
了解批量和小批量/预批量冲压模具及制造过程
具备项目及商务管理技能，具有高度的责任心和专业精神，以及自我组织能力
必须精通中英文，德语者优先
了解大众标准、流程和系统（如KVS、DPS、BeOn、Avon、SRM、EDS、BMG、PEP、QTR、RPS、PMP、SKD、ENP等）者优先
具备沟通能力，并能使用MS Office制作一致的演示文稿
以客户为导向，具有团队合作精神
有跨文化工作环境经验者优先
根据公司业务要求，愿意高频率出差（主要在中国境内，偶尔出国）及临时调派者优先
工作职责
从冲压制造的角度提供设计评审和Strak评估，以实现DDKM（与VCTC ED和ES合作）
为设计数据(DA/DV/DE/DF)、A级曲面数据(Concept, PR2, DDKM)和产品数据(P/B-release)提供建设性建议
确保在车辆开发阶段，其职责范围内的所有PEP（产品开发流程）里程碑得到遵守
作为“SE可行性”的桥梁角色，连接研发与工艺规划，监督和检查研发数据的可行性，启动并阅读零件可行性模拟，并向研发提出建议，同时实施回弹解决方案以确保最终零件质量
考虑生产条件，为自制件创建冲压概念，并确保虚拟数据在冲压模具开发过程中在质量、成本和项目里程碑方面达到目标
实施创新和改进，例如新的成本优化产品和/或制造概念，以确保在其负责领域内实现多品牌策略
按计划评估并实施产品变更（例如AEKOs），实施研发评审（如可行性报告），并指导供应商工程
更新设计标准和产品目录，并实施相关标准，以便在下一次启动时提高设计、产品和可行性数据的效率
协调并整合外部服务提供商（工程）的需求
优先资格
德语能力
了解大众标准、流程和系统
有跨文化工作环境经验
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 技术深度强，能深入参与汽车核心制造环节，积累宝贵的工艺开发与问题解决经验
- 在知名汽车品牌（大众）的平台上工作，项目规范，能接触行业前沿的流程与标准
- 岗位处于研发与制造的衔接点，对提升系统思维和项目管理能力有显著帮助
- 对软件技能和实际工程经验要求极高，需要快速适应复杂的大众内部标准和流程
- 作为桥梁角色，需要同时与研发、规划、供应商等多方沟通，对协调能力和抗压能力要求高
- 岗位职责描述中提到有临时调派及高频率出差要求，可能影响工作与生活的平衡
- 适合拥有5年以上汽车冲压或车身工艺规划经验，精通Autoform/CATIA，寻求在大型汽车制造商中深化技术专业度、承担跨部门协调职责的工程师
缺点 / 挑战
暂无明显挑战项
角色解读
- 技术专家路线：深耕冲压工艺与车身规划领域，成为该细分领域的资深专家或技术带头人
- 项目管理路线：凭借项目管理和跨部门协调经验，转向更全面的生产规划或项目管理岗位
- 跨领域发展：利用对车身制造全流程的理解，可向制造工程、质量或生产管理等相关领域拓展
- 在汽车研发阶段，从冲压制造可行性角度评审和优化车身零件设计
- 主导或参与冲压工艺概念的制定，规划模具开发过程，确保虚拟数据转化为高质量实物
- 作为研发与生产规划的桥梁，协调内外部资源，解决技术问题，推动项目按期达标
- 精通Autoform、CATIA等CAE/CAD软件，具备5年以上冲压工艺分析与设计经验
- 熟悉大众汽车产品开发流程（PEP）和内部系统标准，拥有完整的项目周期经验
- 掌握冲压车间设备知识（冲压线、模具、检测设备等），并具备良好的跨部门沟通与项目管理能力
申请策略
- 深入研究大众汽车（安徽）工厂的目标车型和生产特点，在面试中展现你对该岗位具体业务场景的理解
- 准备好阐述你如何处理过“研发设计不可行”的棘手案例，并给出你的解决方案和协调过程
- 重点突出使用Autoform/CATIA进行冲压可行性分析、回弹补偿或模具开发的具体项目经验
- 详细描述参与过的完整VW或类似整车项目开发周期，特别是在早期设计和可行性阶段的贡献
- 清晰列出掌握的大众相关标准、流程或系统（如KVS， PEP），以及取得的成果
- 系统梳理并总结大众汽车的产品开发流程（PEP）及相关技术标准，可利用公开资料进行学习
- 如果具备德语基础，可以加强学习，这在德资企业中是显著的加分项
- 考虑补充项目管理相关知识，例如PMP认证，以提升“项目与商务管理技能”的竞争力
面试指南
- 采用STAR法则（情境-任务-行动-结果）结构化地回答问题，重点突出你的分析过程、技术判断和沟通协调能力
- 在回答流程类问题时，尽量将你的个人经验与大众的PEP阶段或标准（如BMG、RPS）联系起来，展示你的匹配度
- 对于行为假设类问题，表现出你的原则性（如确保质量）、灵活性（如寻找替代方案）和团队协作精神
- 请描述一个你过去负责的、从冲压可行性角度对设计提出重大修改建议的案例
- 你是如何分析、沟通并最终推动方案落地的？
- 当研发部门提供的设计数据与你的可行性模拟结果存在严重冲突时，你会如何处理？
- 你对大众汽车的产品开发流程（PEP）有哪些了解？请举例说明你在某个里程碑节点的工作重点
- 你如何与外部供应商的工程团队协作，以确保他们的设计或解决方案符合你的工艺要求？
职位点评
薪资福利75
成长发展80
工作生活50
使命价值65
薪资福利
75中等
作为跨国汽车制造企业在华岗位，薪资水平预计在市场中上区间，但福利具体细节未在JD中披露，整体补偿性较好。
薪资信号未披露（AI估算：18K-28K/月）
成长发展
80较高
岗位要求深入的制造工艺知识和大型项目全流程经验，能提供扎实的技能积累和职业深度，但技术栈属于成熟工业软件与流程，而非前沿互联网技术。
技术前沿传统/成熟技术
技术栈Autoform、CATIA、冲压工艺、可行性分析
成长机会导师制、内部培训、晋升通道
业务类型profit_center
工作生活
50较低
工作地点为制造基地，办公模式未明确但大概率需现场办公；JD明确提及有高频率出差及临时调派要求，对生活灵活性有较大限制。
工作模式未明确
办公地点工厂/生产基地
加班情况JD含高强度暗示词
使命价值
65中等
汽车行业作为制造业支柱，发展稳定，该岗位直接参与汽车制造核心环节，对产品质量有直接影响，但社会价值感知度一般。
行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
使命信号确保目标达成、实施创新和改进
创新程度稳健跟随主流
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