
普通员工/个人贡献者
综合评分 78
跨国车企核心电芯研发岗,技术前沿、成长性强,WLB一般。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。
薪资怎么样
25K
比研究与开发 (研发)中位数高
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
62 个在招 · 其中研究与开发 (研发) 12 个
市场机会
选择适中
烟台 · 研究与开发 (研发) · 19 个在招
作为现代汽车电池电芯开发工程师,你将负责整车电池电芯的选型评估、安全技术验证、供应商对接以及下一代电池技术的探索
本科及以上学历,电池工程、化学工程、材料工程、电气电子、机械工程等相关专业
针对整车各车型制定电池电芯(NCM/LFP等)规格选型及评估计划,开展容量、功率、寿命、DCIR及高低温特性数据的评价与分析
优点
缺点 / 挑战
作为大型跨国汽车企业的核心技术研发岗,其薪酬福利体系具有市场竞争力,能为员工提供较好的物质保障。
岗位深度切入电池电芯核心研发环节,技术含量高,且明确涉及下一代前沿技术探索,对个人专业技能和行业视野的提升有极强的促进作用。
职位为现场办公,且未提及弹性工作、WLB等相关安排。作为汽车行业的核心技术研发岗,项目节点可能带来一定的工作强度压力。
身处全球能源转型的核心赛道——新能源汽车行业,从事关乎产品安全与性能的关键技术研发,工作具有显著的社会价值和行业前景。