东风汽车集团有限公司
树脂工艺
树脂工艺
发布于 大约 8 小时前普通员工/个人贡献者
襄阳市
中级经验
全职员工
仅现场办公
本科
工艺工程
品质管理
尺寸检测
工艺规划
树脂工艺
模具成型
汽车制造
高分子材料
AI 估算 · 8k–15k
国企稳定，襄阳消费低，三年经验薪资中等偏上
职位详情
关于这个职位
该职位主要负责乘用车树脂车间的工艺规划与管理，包括新车型工装及材料的导入计划、预算编制与进度追踪，同时需要解决生产中的不良问题并确保品质达标
适合具有高分子材料或模具成型背景、三年以上整车树脂成型经验的工程师
最低要求
高分子材料或模具成型技术
本科以上学历
有乘用车整车树脂成型三年以上工作经历
工作职责
负责新车制造计划编制确认，新车型相关的工装（模具等）及材料的导入计划、预算编制及全过程追踪管理
为达成工程目标ＱＤＣ进行工艺规划设计与实施追踪管理
能够应对树脂车间生产中出现的不良问题
编制模具合同及开发日程并全程跟踪对应
模具结构确认
模具现场试作
动作及品质不良解析
产品尺寸精度检查等
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 能深入参与整车制造的核心工艺，积累宝贵的技术经验
- 工作内容涉及模具、材料、品质等多方面，综合性强
- 工作地点在襄阳，非一线城市，生活便利性可能略低
- 传统制造业技术更新较慢，可能接触前沿技术机会较少
- 需要现场处理问题，工作环境可能涉及噪音、粉尘等
- 适合追求稳定、希望在传统制造业深耕技术、不介意二三线城市生活的求职者
缺点 / 挑战
- 国企平台稳定，福利完善，职业风险低
角色解读
- 可向工艺主管或高级工程师发展，负责更大范围的工艺规划与团队管理
- 可转向生产管理或品质管理岗位，拓宽职业方向
- 在东风内部积累经验后，有机会参与新车型或新工厂的工艺开发项目
- 负责新车型树脂工艺的规划与实施，包括工装模具和材料的导入计划及预算管理
- 制定并追踪工艺开发日程，确保项目按QDC目标推进
- 现场解决树脂成型过程中的不良问题，进行尺寸精度检查和品质改善
- 参与模具结构确认和试作，进行动作和品质的不良解析
- 掌握高分子材料或模具成型技术，熟悉树脂成型工艺
- 具备工艺规划与项目管理能力，能独立编制计划并管控进度
- 有较强的现场问题解析能力，能快速定位并解决品质不良
- 了解汽车行业质量标准，能够使用测量工具进行尺寸精度检查
申请策略
- 提前了解东风集团的产品线（如风神、奕炫等），在面试中展现对公司的认同
- 准备一个完整的工艺改进案例，用STAR法则描述
- 突出三年以上乘用车树脂成型经验，列举具体的工艺项目或问题解决案例
- 强调高分子材料或模具成型的专业背景，以及相关课程或研究
- 展示工艺规划、预算管理、日程跟踪等项目管理能力
- 如有尺寸精度检查或品质改善成果，应详细说明
- 系统学习精益生产或六西格玛方法，提升品质管理能力
- 了解汽车行业新工艺（如轻量化材料、注塑新工艺），保持技术敏感度
面试指南
- 针对技术问题：先分析原因（人机料法环），再提出对应措施，最后总结效果
- 针对案例题：使用STAR法则（情境、任务、行动、结果）结构化回答
- 请描述树脂成型的典型工艺流程及关键控制点
- 如何解决塑料件尺寸超差的问题？请举例说明
- 你如何制定一个新模具的开发日程并控制风险？
- 请谈谈你对QDC（质量、成本、交付）在工艺管理中的理解
- 复习高分子材料成型原理和常见缺陷（缩水、飞边、熔接痕等）的解决方法
- 准备2-3个过往工作中成功改善品质或效率的项目案例
职位点评
64
综合评分
国企稳定岗位，技术成熟，薪资中等，工作地点非一线，WLB一般。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估，方便横向比较。
更适合这类人
适合重视稳定收入、福利和长期职业安全感的求职者，对技术前沿和使命感要求不高。
表现最好
薪资福利
相对薄弱
使命价值
薪资福利70
成长发展60
工作生活70
使命价值50
薪资福利
70中等
国企平台提供稳定收入和福利，薪资中等但保障好，能满足补偿性动机。
薪资信号未披露（AI估算：8K-15K/月）
成长发展
60中等
技术成熟稳定，成长路径清晰但缺乏前沿创新，发展性动机满足一般。
技术前沿传统/成熟技术
技术栈高分子材料、模具成型、工艺规划
业务类型ambiguous
工作生活
70中等
现场办公，工厂环境，但襄阳生活节奏较慢，WLB可能尚可。
工作模式仅现场办公
办公地点工厂/生产基地
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
50较低
汽车行业成熟，社会影响力一般，缺乏使命感激励。
行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度稳健跟随主流
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