东风汽车集团有限公司
底盘功能安全
底盘功能安全
发布于 大约 8 小时前普通员工/个人贡献者
武汉市 / 襄阳市
中级经验
全职员工
仅现场办公
本科
系统与安全工程
Fmea
Fta
Hara
Iso26262
功能安全
安全分析
嵌入式软件
底盘电控
敏捷开发
AI 估算 · 15k–25k
中级工程师，武汉/襄阳汽车行业，技能难度高，市场供需稳定
职位详情
关于这个职位
该职位负责底盘产品的功能安全开发，包括安全需求定义、安全分析、安全计划制定等核心工作
需要掌握ISO26262等国际标准，并具备底盘电控系统知识
适合有3-5年功能安全经验、希望深耕汽车安全领域的工程师
最低要求
大学本科及以上学历，汽车电子、电气工程、自动化等相关专业
所需经验：
（1）至少3 - 5年底盘控制相关功能安全开发工作经验
（2）至少2个底盘功能安全项目开发经验
（3）了解底盘电控系统（电控制动、转向、悬架等）
（4）了解汽车底盘电气结构和网络
（5）有使用敏捷方法的经验
（6）清楚了解底盘的功能安全流程
技能技巧：
（1）熟练掌握安全计划，项目定义，危害分析和风险评估，功能/技术安全概念，功能/技术安全要求，安全目标验证计划和报告以及安全案例报告
（2）精通ISO26262、GB/T34590、iso21448、GB21670-2025、GB17675-2021等相关功能安全标准
（3）精通功能安全开发流程，熟悉嵌入式软件，具有功能安全开发项目量产经验
（4）熟悉整车或零部件的产品开发流程和设计规范
（5）熟悉HARA、FMEA/FMEDA、FTA等安全分析方法
（6）熟悉底盘电控系统的结构和工作原理
工作职责
负责指导从安全目标出发的底盘产品安全要求的定义
负责配合开发团队完成底盘系统、硬件、软件、层面的各项功能安全分析，并制定相应的功能安全策略
负责安全计划，项目定义，危害分析和风险评估，功能/技术安全概念，功能/技术安全要求，安全目标验证计划和报告以及安全案例报告
负责底盘机械部件功能安全需求的开发，并清楚地了解安全目标可行性的流程
确保供应商提供的组件或子系统能够满足既定的功能安全要求
支持解决在测试、验证和生产过程中出现的功能安全相关问题
负责建立功能安全文化，培训团队具备设计和开发功能安全软件的能力
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 功能安全是汽车行业刚需，尤其是新能源汽车和自动驾驶，职业前景广阔
- 东风汽车是央企巨头，平台稳定，福利完善，适合长期发展
- 涉及底盘核心系统，技术深度高，能积累稀缺的底盘安全经验
- 项目多、团队成熟，有机会参与完整产品开发周期
- 工作涉及跨部门协调，需要与开发、测试、供应商等多方沟通，沟通成本高
- 安全标准更新频繁，需要持续学习，保持知识更新
- 适合有底盘控制或电子电气背景，对安全技术有热情，追求稳定平台和专业技术深耕的工程师
缺点 / 挑战
- 项目周期长，责任重大，安全审核压力较大
角色解读
- 从功能安全工程师向功能安全经理或技术专家发展，负责更大范围的安全架构
- 可横向拓展至整车功能安全、预期功能安全（SOTIF）或信息安全领域
- 在大型车企积累经验后，可跳槽至新能源车企或国际零部件供应商，薪资大幅提升
- 从安全目标出发，定义底盘产品的安全需求，确保产品符合功能安全标准
- 配合开发团队进行系统、硬件、软件层面的功能安全分析，并制定相应策略
- 编写安全计划、危害分析、风险评估文档，以及安全案例报告
- 支持测试验证和生产过程中的安全问题解决，并建立功能安全文化，培训团队
- 精通ISO26262、GB/T34590等功能安全标准，具备实际项目应用经验
- 熟悉底盘电控系统（制动、转向、悬架）的结构和工作原理
- 掌握HARA、FMEA、FTA等安全分析方法，并能在工作中熟练运用
- 具备嵌入式软件开发基础，了解敏捷开发方法
申请策略
- 了解东风汽车在新能源和智能网联方面的布局，在面试中展示对其产品线的理解
- 关注该职位所在团队的具体项目，提前准备相关技术交流
- 突出功能安全项目经验，尤其是底盘领域，具体说明在项目中的角色和贡献
- 强调对ISO26262等标准的掌握程度，可附上参与的安全分析文档样例
- 列出掌握的技能：HARA、FMEA、FTA等，并提及量产项目经验
- 如有敏捷开发经验，应重点标注
- 补充学习ASPICE流程、预期功能安全（SOTIF）和汽车网络安全知识，提升竞争力
- 加强嵌入式软件或系统设计能力，理解安全策略在软硬件中的落地
面试指南
- 结构化回答：先给出标准流程框架，再结合自己项目中的具体做法，突出个人贡献
- 用STAR方法：情境-任务-行动-结果，清晰展示解决问题能力
- 对于冲突问题，采用利弊分析和风险优先级排序的思路，展示系统思维
- 请介绍一下ISO26262的完整开发流程，并说明危害分析和风险评估（HARA）的步骤
- 描述一个你参与过的底盘功能安全项目，重点说明你如何定义安全目标和安全需求
- FMEA和FTA有什么区别？在项目中你如何选择使用？
- 当安全目标与性能目标冲突时，你如何权衡和解决？
- 请举例说明如何验证一个安全机制的有效性
职位点评
72
综合评分
稳定央企、薪资市场水准、主流技术栈，WLB一般
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估，方便横向比较。
更适合这类人
适合追求稳定职业发展和技术深耕的求职者，尤其是看重央企平台和薪资福利的人。
表现最好
薪资福利
相对薄弱
工作生活
薪资福利80
成长发展70
工作生活60
使命价值75
薪资福利
80较高
东风汽车为上市央企，薪资水平处于行业中等偏上，福利完善，工作稳定性高。
薪资信号未披露（AI估算：15K-25K/月）
成长发展
70中等
职位涉及主流功能安全技术，但成长路径未明确提及，需要主动争取晋升机会。
技术前沿主流现代技术
技术栈功能安全、ISO26262、底盘电控、HARA、FMEA、FTA、嵌入式软件
业务类型ambiguous
工作生活
60中等
明确要求现场办公，未提弹性工作制，国企加班情况一般，整体灵活性有限。
工作模式仅现场办公
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
75中等
汽车安全具有社会价值，但职位本身未强调使命感，行业增长前景好。
行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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