
管理培训生(管培生)
综合评分 70
大型航司校招管培计划,培养体系完善、职业稳定性高,但需适应倒班夜班的高强度节奏。
从起薪待遇、成长路径、工作节奏和岗位方向综合评估,方便比较职业起点。
薪资怎么样
1.3万
比航空工程中位数低
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 140 个在招 · 其中航空工程 4 个
市场机会
选择不多
上海 · 航空工程 · 6 个在招
该职位是东航技术面向2027届应届生推出的高端人才培养计划,入职后将在工程管理、机队管理、发动机管理等领域从事专业技术与研发创新工作
学籍要求:2027届应届高校毕业生,须在2027年8月1日前取得毕业证书和学位证书
今后主要在工程管理、机队管理、发动机管理、质量管理等领域从事专业技术和研发创新工作
优点
缺点 / 挑战
作为大型航司的校招岗位,薪资福利体系完善且稳定,但起薪在同类技术岗中属市场中等水平。
明确为“高端人才培养计划”,有清晰的专业技术和管理发展路径,平台大,技术积累深厚。
岗位明确要求适应倒班、夜班工作,工作强度较大,生活规律性受限。
航空业属于国家重要基础设施,保障飞行安全具有较高的社会价值和使命感。