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小米
性能开发与集成工程师-汽车

性能开发与集成工程师-汽车

发布于 大约 2 小时前

普通员工/个人贡献者

北京市 / 南京市
其它
全职员工
仅现场办公
本科
研究与开发 (研发)
团队协作
底盘电控
稳定性控制
车辆动力学
轮胎模型
软件交付
项目管理
车辆状态估算

AI 估算 · 20k–35k

小米汽车处于业务扩张期,底盘电控技术要求高,薪资具备竞争力,结合行业水平估算为2-3.5万/月。

职位详情

关于这个职位

该职位负责小米汽车底盘电控量产项目的软件交付与性能集成,需要拆解项目需求和整车属性需求,协调供应商与软件开发团队推进项目落地

适合车辆工程、控制等专业背景,有志于智能汽车底盘控制的求职者

最低要求

本科/硕士,车辆工程、控制科学与工程、机械电子、动力工程等相关专业

掌握车辆动力学基础理论(轮胎模型、车辆状态估算、稳定性控制等)
良好的逻辑思维和问题分析能力,具备团队协作精神

工作职责

负责底盘电控量产项目的软件交付工作,按照项目节点要求高质量交付

负责承接项目组需求以及整车属性需求,进行拆解分析,直至落地实现
拉通供应商以及软件开发团队资源以推进项目进展
负责底盘系统需求的维护以及平台化推进

优先资格

如有赛车/方程式车队或相关竞赛经历更佳

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 小米汽车作为新势力造车企业,业务发展迅速,项目资源充足,能参与量产项目积累实战经验
  • 底盘电控是汽车核心系统,技术门槛高,具备长期职业竞争力
  • 工作涉及供应商管理和跨团队协作,能锻炼综合能力
  • 公司为上市公司,平台大,福利体系较为完善
  • 需要持续学习新的车辆动力学和控制技术,保持技术前沿

缺点 / 挑战

  • 汽车量产项目周期紧、节点多,工作压力较大,可能需要一定强度加班
  • 职责范围较广,既涉及软件交付又涉及协调沟通,对综合能力要求较高
  • 适合车辆工程或控制相关专业背景,对汽车底盘技术有热情,愿意在项目压力下成长的工程师

角色解读

  • 在底盘电控领域深入发展,成为技术专家或系统架构师
  • 向项目管理或技术管理方向转型,负责更大规模的项目
  • 随着智能汽车发展,可拓展至自动驾驶、线控底盘等前沿领域
  • 负责底盘电控量产项目的软件交付,按节点高质量完成交付任务
  • 拆解项目组需求与整车属性需求,转化为可落地的技术方案
  • 协调供应商与内部软件开发团队,拉通资源推进项目进展
  • 维护底盘系统需求,推进平台化建设
  • 掌握车辆动力学基础理论,包括轮胎模型、车辆状态估算和稳定性控制
  • 具备良好的逻辑思维和问题分析能力,能拆解复杂需求
  • 具备团队协作和项目管理能力,能有效拉通多方资源
  • 相关专业背景(车辆工程、控制、机械电子等),有竞赛经历更佳

申请策略

  • 在申请中表达对小米汽车业务的理解,以及对该岗位的热情
  • 提前了解底盘电控相关的最新技术趋势,如线控底盘、ESC等
  • 突出车辆动力学相关课程或项目经验,如轮胎模型、状态估算、稳定性控制
  • 如有赛车/方程式车队经历,一定要重点强调,作为加分项
  • 展示参与过的量产或工程项目,说明你在其中的角色和贡献
  • 强调逻辑分析、问题解决和团队协作能力,可用具体案例佐证
  • 复习车辆动力学核心理论,熟悉常用仿真工具如Matlab/Simulink
  • 了解底盘电控系统的基本架构和开发流程

面试指南

  • 对于技术问题,先给出理论依据,再结合实例说明应用,注意逻辑清晰
  • 对于项目经验问题,使用STAR法则:情境、任务、行动、结果
  • 对于协调推进问题,强调计划、沟通、风险管理和优先级排序
  • 请解释轮胎模型在车辆动力学中的作用?
  • 你如何估算车辆状态(如质心侧偏角)?
  • 描述一个你在团队项目中解决复杂问题的经历
  • 如果项目节点紧张,你会如何推进并保证质量?
  • 你了解哪些底盘电控系统?他们的关键性能指标是什么?

职位点评

71
综合评分

小米汽车底盘电控性能开发岗,技术前沿,成长性强,但工作强度未知,现场办公。

从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。

更适合这类人
该职位最适合重视技术成长和项目经验,对汽车底盘开发有浓厚兴趣,且能接受现场办公和一定工作压力的求职者。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利70
成长发展85
工作生活50
使命价值75

薪资福利

70中等

小米作为上市公司,薪资福利具有竞争力,但具体薪资面议,且职位未提及额外福利,补偿性满足中等偏上。

薪资信号未披露(AI估算:20K-35K/月)

成长发展

85较高

职位涉及底盘电控核心技术,技术前沿性强,且有量产项目实践机会,发展性满足度高。

技术前沿前沿/新兴技术
技术栈车辆动力学、轮胎模型、车辆状态估算、稳定性控制、底盘电控
业务类型ambiguous

工作生活

50较低

工作地点在北京/南京/上海,为现场办公,未提及弹性工作,且汽车项目通常加班较多,生活化满足度一般。

工作模式仅现场办公
办公地点未明确
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

75中等

智能汽车行业前景广阔,底盘电控是核心部件,参与研发有成就感,但JD未提社会价值或使命,意义感中等偏上。

行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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