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Xiaomi logo
小米
摄像头高级硬件工程师
立即应聘

摄像头高级硬件工程师

发布于 大约 3 小时前

普通员工/个人贡献者

上海市
高级经验
全职员工
仅现场办公
本科
硬件工程
硬件开发
ISP
EMC
CMOS
摄像头
示波器
DMS
OMS
AEC-Q100

AI 估算 · 25k–40k

高级硬件工程师,车载摄像头方向,技术壁垒高,市场薪资竞争力强,小米大厂加持,预计月薪2.5-4万。

职位详情

关于这个职位

该职位主要负责车载摄像头(DMS/OMS/HMS/红外/底盘)的硬件开发全流程,包括器件选型、硬件问题分析、测试验证与量产导入

需要精通CMOS、ISP等核心器件,独立解决图像、电气、可靠性等硬件故障,并协调多团队推进项目交付
适合有3年以上车载摄像头硬件经验、熟悉车规标准的工程师

最低要求

本科及以上,电子、自动化、光电、测控等相关专业,3 年及以上车载摄像头硬件 DRE 开发经验,完整跟进过 DMS/OMS/HMS 红外摄像头或车载外摄、底盘摄像头量产项目

精通车载摄像头整套硬件架构,熟练掌握 CMOS 图像传感器、红外 IR 滤光片、IR 补光灯、镜头、ISP、电源、线束等核心器件工作原理、关键参数与选型逻辑,熟悉车规 AEC-Q100 器件标准
具备独立硬件问题分析能力,可独立使用示波器、红外热成像、暗箱测试台、高低温箱等设备复现图像、电气、可靠性故障,熟练使用 5Why、鱼骨图完成根因定位,输出可落地整改方案
熟悉车载硬件开发流程(ASPICE / 车规功能安全优先),能够独立输出硬件需求、试验方案、问题报告,具备完整从预研、样件、试产到 SOP 的产品交付全流程管控经验
熟悉车载摄像头相关国标、企标 EMC、高低温、湿热、振动、防水防尘可靠性测试要求,能独立评审 DV/PV 试验结果,识别设计风险
具备优秀跨部门、供应商协同能力,较强项目节点把控与交付推进能力,能主动识别交付风险并前置解决

工作职责

负责车载 DMS、OMS、HMS、车外红外摄像头、底盘摄像头硬件 DRE 全流程开发,对接镜头、CMOS、IR 红外器件、ISP、照明光源等核心器件供应商,完成器件选型、规格评审、样件验证与量产导入

独立负责摄像头硬件问题闭环,涵盖上电黑屏、图像噪点、红外夜视失效、逆光过曝、高低温图像异常、EMC 电磁干扰、机械装配干涉等各类硬件失效拆解、根因分析、整改方案落地与复测验证
统筹摄像头硬件产品交付管理,输出硬件需求规格、原理图 / PCB 评审报告、DV/PV 试验计划、试验问题台账,跟进样件、试产、量产各阶段节点,协调研发、结构、测试、供应链、工厂解决交付卡点
制定摄像头硬件测试规范、器件可靠性标准,主导硬件 DV/PV 测试,输出完整硬件测试报告,同步更新硬件设计风险库与问题沉淀文档
协同软件、算法、结构、整车集成团队,对齐 DMS/OMS/HMS 感知功能、红外夜视、底盘影像整车落地需求,推进硬件方案迭代优化
管理供应商技术对接,审核器件规格书、变更 ECN,管控物料品质,主导零部件失效复现、厂端产线不良分析,保障零部件稳定供货

优先资格

有红外夜视摄像头、驾驶员监测 DMS、乘客监测 OMS、底盘环视摄像头项目经验者优先

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 小米作为知名大厂,平台资源丰富,车载业务处于高速发展期,职业前景广阔
  • 岗位涉及从研发到量产的全流程,能积累完整的硬件开发经验,技术深度和广度兼具
  • 摄像头是智能驾驶的核心传感器,技术壁垒高,长期价值显著
  • 团队技术氛围浓厚,有机会接触前沿的车规级硬件设计与测试方法
  • 涉及多团队协作和供应商管理,沟通成本高,对项目管控能力要求高
  • 汽车行业节奏快,交付节点紧张,可能需要应对频繁的试产和测试任务
  • 适合有3年以上车载摄像头硬件经验、技术扎实、喜欢解决复杂硬件问题、且能适应快节奏项目交付的工程师

缺点 / 挑战

  • 车载硬件对可靠性要求极高,问题排查和整改压力大,需要较强的抗压能力

角色解读

  • 向硬件专家方向发展,深入车载摄像头前沿技术,如红外夜视、多传感器融合
  • 可晋升为硬件团队负责人或技术经理,带领团队完成更复杂的车载视觉项目
  • 横向拓展至整车电子电气架构或自动驾驶硬件系统,成为系统级专家
  • 负责车载摄像头硬件全流程开发,从器件选型、规格评审到量产导入,确保硬件质量与进度
  • 独立排查并解决摄像头硬件故障,如黑屏、噪点、红外失效等,使用专业设备进行根因分析
  • 制定硬件测试规范,主导DV/PV测试,输出报告并更新设计风险库
  • 协同软件、算法、结构等团队,对齐感知功能与整车需求,推动硬件迭代
  • 精通摄像头硬件架构,熟悉CMOS、ISP、红外器件等核心器件的工作原理与选型
  • 具备独立硬件问题分析能力,熟练使用示波器、热成像、高低温箱等设备
  • 掌握车载硬件开发流程(ASPICE优先),能输出硬件需求、试验方案与问题报告
  • 优秀的跨部门与供应商协调能力,较强的项目节点把控意识

申请策略

  • 面试前准备1-2个完整的硬件问题解决案例,用STAR法则清晰叙述
  • 关注小米汽车业务的最新动态,在面试中展现对车载摄像头技术趋势的见解
  • 突出车载摄像头量产项目经历,特别是DMS/OMS/HMS或红外摄像头的开发经验
  • 详细描述独立解决的硬件故障案例,包括问题现象、分析过程、解决方案及效果
  • 强调对核心器件(CMOS、ISP、红外器件)的选型经验和对车规标准的熟悉程度
  • 展示跨部门协作和供应商管理的能力,如有带领小团队或项目交付的经验更佳
  • 深入学习车规功能安全(ISO 26262)和ASPICE流程,为面试加分
  • 熟悉常用的硬件调试工具(如示波器、逻辑分析仪)和可靠性测试标准

面试指南

  • 对于技术问题,采用STAR法则(情境、任务、行动、结果)结合5Why分析
  • 对于项目管理问题,强调流程管控、风险识别和跨部门协调的具体做法
  • 对于选型问题,从性能、成本、可靠性、供货稳定性等多维度比较
  • 请分享一个你独立解决的摄像头硬件故障案例,你是如何定位和整改的?
  • 如何选择车载摄像头的CMOS传感器和ISP?关键参数有哪些?
  • 车载摄像头在EMC测试中常见哪些问题?如何整改?
  • 你如何管理供应商的技术对接和物料质量?遇到交期延误怎么办?
  • 描述一个你参与的量产项目,从预研到SOP的关键节点和你的贡献

职位点评

70
综合评分

小米车载摄像头硬件岗,技术前沿、成长性好,但工作灵活性和WLB一般。

更适合这类人
适合追求技术深度和职业发展,能接受快节奏和现场办公的硬件工程师。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利75
成长发展85
工作生活50
使命价值70

薪资福利

75中等

小米已上市,薪资具有市场竞争力,福利完善;但职位描述未明确薪资和具体福利,需面试确认。

薪资信号未披露(AI估算:25K-40K/月)

成长发展

85较高

车载摄像头属于智能驾驶关键技术,技术成长空间大;但职位描述未提及晋升通道或培训计划。

技术前沿主流现代技术
技术栈CMOS、ISP、红外、车规、EMC、ASPICE
业务类型ambiguous

工作生活

50较低

仅现场办公,未提及弹性工作或远程,且汽车行业项目节点紧张,可能存在加班情况。

工作模式仅现场办公
办公地点未明确
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

70中等

智能驾驶是高速增长赛道,摄像头技术对社会安全出行有积极影响,但职位描述未突出社会价值。

行业发展高速增长赛道
社会影响正向社会影响力较高
创新程度积极采用新技术
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