小米
小米汽车-软件项目经理
小米汽车-软件项目经理
发布于 大约 18 小时前普通员工/个人贡献者
全职员工仅现场办公项目经理
项目经理
Ota
Pmp
Soa
Wbs
供应商管理
跨部门沟通
需求分析
项目管理
风险管控
值不值得投
81综合评分
综合评分 81
高成长性的智能汽车核心岗位，能深度参与量产项目全流程，技术前沿但工作强度高，生活化动机满足有限。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估，方便横向比较。
薪资怎么样
35K
与项目经理中位数基本持平
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 3220 个在招 · 其中项目经理 20 个
市场机会
选择面较广
北京 · 项目经理 · 66 个在招
职位详情
关于这个职位
这是小米汽车座舱域软件项目的高级项目经理岗位
你将作为核心接口人，统筹软件从需求、开发、测试到SOP量产交付的全生命周期管理，确保座舱软件项目按时、按质交付
你需要跨团队协调内部开发、供应商及整车项目组，并管理项目风险与变更
最低要求
学历专业：本科及以上，车辆工程、电子信息、计算机、软件工程等相关专业
经验背景：
主导过 2 个以上完整座舱车型量产项目，可独立负责大平台车型座舱软件全生命周期
精通整车开发流程，能够早期识别软硬件架构风险，主导重大问题攻关
具备管理多供应商、多版本并行项目经验，能管理多子模块项目
具备总结汇报和牵引能力，项目预算管控能力
能力要求：
项目管理能力：会做计划、风险识别、变更管理，可使用 Jira、meego等工具
持有 PMP 优先
强跨部门沟通推动能力，能推动开发、供应商解决问题，有冲突协调经验
看懂基础软件、硬件问题描述，能听懂开发语言，不需要深度写代码，但能判断问题归属
文档输出：周报、风险报告、需求跟踪、会议纪要
工作职责
项目前期 & 需求阶段：承接整车项目的座舱整车级需求，拆解转化为座舱软件需求，协调各模块对齐需求边界
编制项目计划、里程碑、交付节点
组织需求评审，管理需求变更
识别并制定项目风险对策
开发 & 集成阶段：跨团队推进内部软件团队与供应商的开发工作
跟进软件版本迭代与BUG闭环
对接硬件团队保障软硬件匹配
组织项目例会，输出周报月报
管理供应商开发排期与交付质量
测试 & 实车阶段：协调台架测试、HIL测试、实车集成测试
管控软件功能冻结与版本冻结
过程软件交付/量产 SOP 及售后阶段：保障座舱软件达到SOP量产状态并完成交付物归档
跟进量产前软件问题闭环及OTA基线准备
支持量产阶段市场/售后严重问题推进
进行项目复盘与经验沉淀
沟通接口（对内对外）：对内对接整车项目组、系统工程师、硬件、测试、产品、开发、质量
对外对接域控供应商及各类第三方应用供应商
优先资格
熟悉 SOA、座舱域融合、OTA 架构优先
持有 PMP 优先
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 直接参与智能电动汽车最前沿的座舱软件项目，技术视野开阔，能接触SOA、OTA等新兴技术
- 在大型项目中锻炼全方位的项目管理和跨部门协调能力，职业壁垒高
- 小米作为知名科技公司，平台大，项目影响力强，能为履历增加重要背书
- 需要同时对接内部多个团队和外部多家供应商，沟通协调强度极高，对个人精力和情绪管理要求高
- 量产项目节点严格，软件与硬件深度耦合，问题复杂，需在高压下快速决策和推动解决
- 汽车行业正处变革期，技术迭代快，需要持续学习新的架构和标准
- 适合具有扎实汽车软件行业背景、丰富项目管理经验，且擅长沟通协调、抗压能力强，希望在新能源智能汽车领域深入发展的求职者
缺点 / 挑战
暂无明显挑战项
角色解读
- 纵向深化：成为汽车软件领域资深项目总监或项目管理专家，负责更大规模、更复杂的平台级项目
- 横向拓展：向产品管理、技术管理或质量运营等方向发展，参与更前置的技术规划或全局质量管控
- 统筹小米汽车座舱软件项目从需求分析、开发集成到量产交付的全过程，确保项目节点达成
- 作为核心枢纽，跨部门协调软件、硬件、测试、产品及外部供应商，推动复杂问题解决
- 进行全周期项目风险管理、变更管控和文档输出，对项目结果负责
- 精通整车软件开发V模型流程，具备2个以上完整座舱量产项目管理经验
- 出色的跨部门沟通与冲突解决能力，能有效牵引多方资源达成目标
- 扎实的技术理解力，能看懂软硬件问题并做出判断，无需深度编码
- 熟练的项目管理工具（如Jira/Meego）使用能力，以及严谨的文档与汇报能力
申请策略
- 申请前深入研究小米汽车的产品（如SU7）和其座舱功能特点，在面试中能提出有见地的问题
- 准备清晰阐述您如何平衡“快速迭代”的互联网思维与汽车行业“严苛安全与质量标准”之间的矛盾
- 突出您主导过的2个以上完整座舱软件量产项目，明确项目周期、您的角色和最终成果
- 使用具体案例展示您如何进行跨团队协调（如协调硬件与软件团队解决兼容性问题）和管理多供应商
- 详细描述您识别和管理项目风险（如第三方APP适配、芯片版本风险）以及管控需求变更的实例
- 强调您使用的项目管理工具（Jira, Meego）及产出的关键文档（项目计划、风险报告、周报等）
- 系统梳理并更新对汽车电子电气架构（E/E架构）、SOA、OTA等前沿技术的理解
- 可以考虑考取PMP认证，以系统化项目管理知识并增加简历竞争力
面试指南
- 使用STAR法则（情境-任务-行动-结果）结构化地描述项目经验和解决问题的过程
- 回答协调类问题时，强调建立共同目标、明确责任、数据驱动决策和持续跟进闭环
- 回答技术理解类问题时，展现您如何通过流程（如问题分派、风险矩阵）和沟通来确保问题被正确归属和解决，而非展示编码能力
- 请描述您主导过的一个最复杂的座舱软件项目，您在其中的角色和遇到的主要挑战是什么？
- 当开发团队、供应商和测试团队在某个关键节点上对交付物有严重分歧时，您会如何处理？
- 您如何确保软件版本的迭代节奏与整车开发的DV/PV/OTS/SOP等节点对齐？
- 请举例说明您是如何提前识别并管理一个重大项目风险（如芯片短缺、第三方APP适配问题）的？
- 您对小米汽车当前的座舱软件架构或产品有什么了解或看法？
职位点评
薪资福利85
成长发展90
工作生活60
使命价值85
薪资福利
85较高
该职位位于北京，且为上市企业核心业务岗位，薪资水平与福利保障应具有市场竞争力，能满足对稳定性和回报的较高要求。
薪资信号面议 (25K-45K/月)
成长发展
90较高
该职位要求主导完整量产项目并处理复杂技术问题，能获得深度的汽车行业项目管理经验和前沿技术视野，发展性强。
技术前沿前沿/新兴技术
技术栈SOA、OTA、座舱域融合、HMI
成长机会沉淀项目经验、过程改进建议
业务类型profit_center
工作生活
60中等
职位描述未提及办公模式，但岗位性质（需协调测试、实车等）通常需要现场办公，工作强度可能较高，WLB一般。
工作模式未明确
办公地点未明确
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
85较高
岗位参与小米汽车这一热门智能电动车产品的软件交付，属于行业高增长赛道，能带来较强的行业参与感和成就感。
行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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