
普通员工/个人贡献者
综合评分 78
头部车企校招核心算法岗,技术前沿且成长空间大,助力绿色出行,但实车验证可能带来一定工作强度。
从起薪待遇、成长路径、工作节奏和岗位方向综合评估,方便比较职业起点。
薪资怎么样
2.7万
比算法优化工程师中位数高
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 3300 个在招 · 其中算法优化工程师 14 个
市场机会
选择面较广
北京 · 算法优化工程师 · 约 310 个在招
该职位主要负责电动汽车整车热管理与能耗优化的物理及AI建模算法研发,并利用机器学习进行数据分析与端侧部署
硕士及以上学历,车辆工程、自动化、能源与动力、统计学等相关专业
负责整车热管理与能耗优化物理建模算法和AI建模算法研发
良好的英语沟通能力
优点
缺点 / 挑战
作为头部企业的校招算法岗,薪资具备较强竞争力,且福利体系完善,能较好满足补偿性动机。
岗位涉及前沿的强化学习与端侧部署,且能接触实车验证全链路,技术成长空间极大。
JD未明确提及工作模式与WLB信息,但实车验证与端侧部署通常需要较高的现场工作强度。
致力于电动汽车能耗优化,直接助力节能减排与绿色出行,具有较高的社会价值与行业使命感。