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小米
运动控制集成开发工程师-汽车

运动控制集成开发工程师-汽车

发布于 大约 2 小时前

普通员工/个人贡献者

上海市
无经验要求
全职员工
仅现场办公
本科
机器学习工程
Carsim
Matlab/Simulink
Pytorch
Tensorflow
强化学习
机器学习
深度学习
车辆动力学

AI 估算 · 25k–45k

上海智能底盘赛道热门,小米造车投入大,AI+控制复合技能稀缺,薪资竞争力强。

职位详情

关于这个职位

该职位负责智能底盘(线控悬架、转向、制动)上层控制策略与数据驱动算法的开发,融合AI与车辆动力学

你将使用MATLAB/Simulink和Python进行建模与机器学习验证,并完成车端C代码集成,参与仿真测试与实车标定,探索强化学习等前沿技术在底盘控制中的应用
适合对汽车智能化与控制算法有浓厚兴趣的工程师

最低要求

专业背景:本科及以上学历,车辆工程、自动化、机器人、人工智能、应用数学等相关专业

专业知识:具备扎实的车辆动力学或自动控制理论基础,了解底盘系统(悬架/转向/制动)基本工作原理
编程能力:熟练掌握 Python(用于算法开发/数据处理)或 C/C++(用于嵌入式部署),有良好的代码规范意识
工具使用:熟悉 MATLAB/Simulink 建模,了解 CarSim/ADAMS 等至少一种动力学仿真工具者优先

工作职责

基于AI与车辆动力学融合,参与智能底盘(线控悬架、转向、制动等)上层控制策略与数据驱动算法的开发

使用 MATLAB/Simulink 及 Python 进行控制算法建模、机器学习原型验证,并完成模型量化与车端 C 代码集成
参与底盘域多源感知数据(摄像头/雷达/IMU)的处理与特征提取,构建“数据采集—训练—部署—迭代”的数据闭环
在 CarSim/CarMaker 等环境下搭建虚实结合仿真环境,开展 MIL/SIL/HIL 及实车在环测试,完成控制参数的标定与优化
跟进 AI for Control 领域前沿技术,推动强化学习、端到端控制在下一代智能底盘中的预研与落地

优先资格

AI素养(加分):有机器学习/深度学习项目经验,熟悉 PyTorch/TensorFlow,了解模型车端部署(TensorRT/量化)

有智能车竞赛、线控底盘项目或 Carla/ROS 开发经历者更佳

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 小米造车业务投入大,平台资源丰富,能参与完整项目
  • 涉及AI+控制交叉领域,技术前沿,技能增值快
  • 上海工作,薪资有竞争力,大厂福利完善
  • 对复合技能要求高,需同时掌握车辆控制、仿真、AI部署,学习曲线陡
  • 底盘控制涉及安全关键,工作严谨度高,测试验证环节多
  • 汽车行业工作节奏可能较快,需要适应多任务并行

缺点 / 挑战

  • 适合有车辆工程或控制背景,对AI应用有浓厚兴趣,喜欢挑战复杂系统集成的工程师

角色解读

  • 可向智能底盘控制算法专家发展,深入线控底盘核心算法
  • 可转向自动驾驶系统架构方向,融合感知决策控制
  • 有机会参与前沿AI for Control研究,成为行业稀缺的复合型人才
  • 负责智能底盘控制策略开发,融合AI与车辆动力学,设计线控悬架、转向、制动的上层算法
  • 使用MATLAB/Simulink和Python进行建模与机器学习原型验证,并将模型量化为车端C代码
  • 处理多源传感器数据,构建数据闭环,并在仿真环境做MIL/SIL/HIL测试与标定
  • 跟进AI for Control前沿,探索强化学习、端到端控制在底盘的应用
  • 扎实的车辆动力学或自动控制理论基础,了解底盘系统原理
  • 熟练Python或C/C++,具备良好代码规范
  • 熟悉MATLAB/Simulink建模,了解CarSim/ADAMS等仿真工具
  • 加分:机器学习/深度学习经验,PyTorch/TensorFlow,模型部署,ROS/Carla等

申请策略

  • 关注小米汽车技术博客/发布会,了解智能底盘产品方向
  • 在简历中体现对自动驾驶/智能汽车领域的热情和相关实践
  • 突出车辆动力学/控制相关项目,特别是底盘或运动控制经验
  • 展示Python/C++编程能力,附上代码仓库或算法实现
  • 强调MATLAB/Simulink建模和仿真经验,如有CarSim/ADAMS使用经历更佳
  • 如有机器学习/深度学习项目或竞赛经历,务必体现
  • 快速学习PyTorch和模型量化部署,了解TensorRT
  • 熟悉ROS/Carla等仿真平台,动手搭建简单场景

面试指南

  • 对于技术问题,遵循'概念-应用-经验'结构:先讲清原理,再联系实际场景,最后结合个人项目
  • 对于开放问题,用STAR法则:说情境、任务、行动、结果
  • 对于不熟悉的内容,坦诚并表达学习思路
  • 解释车辆动力学中的侧倾中心或轮胎滑移角的作用,如何建模?
  • 如何将一个训练好的神经网络部署到车端ECU?考虑哪些约束?
  • 描述一次你使用Simulink进行控制仿真的经历,遇到哪些问题?
  • 强化学习在底盘控制中可能面临哪些挑战?如何解决?
  • 你如何理解'数据采集—训练—部署—迭代'闭环?

职位点评

77
综合评分

小米智能底盘AI控制岗,前沿技术,薪资有竞争力,但WLB一般。

从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。

更适合这类人
最适合追求技术前沿和快速成长的求职者,对工作生活平衡要求不高。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利75
成长发展90
工作生活60
使命价值80

薪资福利

75中等

该职位处于热门赛道,小米作为上市公司平台大,薪资通常有竞争力,但JD未明确福利和具体薪资。

薪资信号未披露(AI估算:25K-45K/月)

成长发展

90较高

JD强调AI for Control前沿技术,涉及强化学习、端到端控制等,技术栈先进,成长空间大。

技术前沿前沿/新兴技术
技术栈MATLAB/Simulink、Python、C/C++、PyTorch、TensorFlow、TensorRT、强化学习、端到端控制、CarSim、ROS、Carla
业务类型ambiguous

工作生活

60中等

工作地点在上海,需现场办公,JD未提及弹性工作或WLB政策,生活与工作平衡一般。

工作模式仅现场办公
办公地点未明确
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

80较高

汽车智能化行业高速增长,小米造车具有较高的行业前景,但JD未直接提及社会价值使命。

行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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