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小米汽车-物流规划工程师-同步工程方向
小米汽车-物流规划工程师-同步工程方向
发布于 1 天前普通员工/个人贡献者
上海市
中级经验
全职员工
仅现场办公
学历未注明
供应链、采购与物流
Dfm
包装工程
同步工程
整车工艺
物流规划
精益物流
跨部门协调
项目管理
近地化
AI 估算 · 18k–28k
新能源汽车行业热门,小米品牌加持,3年经验物流规划工程师在上海市场行情约1.8-2.8万/月,考虑公司规模及职位要求,取中位数。
职位详情
关于这个职位
作为小米汽车物流规划工程师(同步工程方向),你将主导新车型项目从立项到交付的物流全流程,在产品设计前期介入,推动包装、近地化等优化,实现精益物流成本
适合有主机厂经验、熟悉整车工艺和DFM的供应链专业人士
最低要求
汽车、工业工程、物流、机械等相关专业
具备3年或以上主机厂相关工作经验
具备完善的物流规划知识体系,熟悉整车生产工艺、零部件物流规划方法和标准
有同步工程(SE)或新车型导入项目经验
熟悉DFM(面向制造的设计)原理
具备较好的组织协调、沟通能力
工作职责
主导物流新项目的立项评估、规划、执行与交付全流程
在车型开发前期深度介入产品设计,制定物流SE目标,主导物流同步工程的推进开展
协同产品/研发采购/制造,推动各车型包装同步工程优化、近地化、物流工艺及模式优化等策略,达到精益的物流成本目标
总结项目经验教训,沉淀标准化方法论,建设物流SE知识库
参与关键决策会(CEM/造型升级会等),代表物流方输出技术诉求与优化建议
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 小米汽车作为新势力,发展迅速,职位涉及新车型早期设计,技术含量高
- 能深度参与产品开发决策,积累同步工程核心经验,行业认可度高
- 公司平台大,资源丰富,有完善的培训和晋升体系
- 需要与多部门频繁沟通协调,对推动能力要求高
- 需要同时掌握物流和工程知识,学习曲线较陡
- 适合有主机厂物流经验,渴望在产品开发早期发挥影响力,并愿意在跨部门协作中成长的供应链专业人士
缺点 / 挑战
- 汽车行业项目周期长,可能面临较大交付压力
角色解读
- 可向物流规划专家或项目经理方向发展,主导更复杂的物流系统设计
- 积累同步工程经验后,可转岗至产品设计或制造工艺等上游岗位
- 在小米汽车内部,有机会晋升为物流规划团队负责人或供应链管理高级职位
- 从车型开发早期就介入,与研发、采购、制造等部门协作,制定物流同步工程目标,推动包装、近地化等优化方案
- 主导新车型物流项目全流程,包括立项评估、规划、执行和交付,确保物流成本精益
- 总结项目经验,建立物流SE知识库,沉淀标准化方法论
- 参与关键决策会议,代表物流部门提出技术建议和优化方案
- 扎实的物流规划知识体系,熟悉整车生产工艺和零部件物流规划方法与标准
- 有同步工程(SE)或新车型导入项目经验,理解DFM原理
- 优秀的组织协调和沟通能力,能跨部门推动项目
- 汽车、工业工程、物流或机械相关专业背景
申请策略
- 在求职信中表达对新能源汽车和智能制造的浓厚兴趣
- 准备一个完整的物流规划或同步工程案例,展示你的逻辑和解决问题的能力
- 突出主机厂工作经验,特别是整车工艺和物流规划项目案例
- 强调同步工程或新车型导入经历,列出具体优化成果(如成本降低百分比)
- 展示跨部门协作和项目管理能力,用STAR法则描述关键项目
- 如果熟悉DFM或包装工程,务必单独列出
- 提前学习小米汽车的产品线(如SU7)和制造工艺,了解其物流特点
- 补充精益物流和同步工程的最新方法论,如VSM、SE流程
面试指南
- STAR法则:描述背景、目标、行动和结果,突出你的角色和量化成果
- 从系统思维出发,先分析问题本质,再提出具体方案,并强调协同价值
- 展示对行业趋势的理解,结合小米汽车特点给出针对性建议
- 请分享一个你主导的新车型物流同步工程案例,遇到什么困难?如何解决的?
- 如何平衡物流成本与生产效率?举例说明
- 你认为在车型开发早期,物流SE需要注意哪些关键点?
- 跨部门沟通中如何推动不同利益方达成共识?
- 对小米汽车的供应链和物流现状有什么了解?有什么优化建议?
职位点评
67
综合评分
大厂新业务、前沿同步工程、技能成长快,但工作强度大、办公灵活性低。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。
更适合这类人
适合看重技能成长和职业发展,愿意在快节奏中积累核心经验的求职者。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利65
成长发展85
工作生活45
使命价值70
薪资福利
65中等
薪资未明示,但小米作为头部企业,薪资竞争力较强;福利未提及,稳定性高,但汽车项目节奏快,补偿性动机中等偏上。
薪资信号未披露(AI估算:18K-28K/月)
成长发展
85较高
职位涉及新车型早期设计,同步工程属于前沿领域,可积累核心技能;小米内部有晋升通道,发展性动机高。
技术前沿主流现代技术
技术栈同步工程、DFM、精益物流、整车工艺
业务类型profit_center
工作生活
45较低
仅现场办公,未提及弹性工作,汽车行业项目制可能导致加班,生活化动机偏低。
工作模式仅现场办公
办公地点未明确
加班情况未提及(无法判断)
使命价值
70中等
新能源汽车属高速增长赛道,职位对降本增效有直接贡献,使命感一般,但社会价值中等。
行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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