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小米
小米汽车-硬件工程师-电池系统结构设计
立即应聘

小米汽车-硬件工程师-电池系统结构设计

发布于 大约 3 小时前

普通员工/个人贡献者

南京市
高级经验
全职员工
仅现场办公
硕士
硬件工程
公差分析
FEA
GD&T
FMEA
APQP
动力电池
车辆工程
Pack结构设计

AI 估算 · 25k–40k

小米汽车正值扩张期,电池结构设计岗位技术门槛高,硕士及以上学历+5年经验,薪资处于行业中上水平,南京生活成本低于北上深,综合给出25-40K/月。

职位详情

关于这个职位

该职位主要负责小米汽车动力电池PACK的结构设计与开发,涵盖从方案设计到量产维护的全流程

你将与供应商和CAE团队协作,确保电池包的结构安全性和可靠性,并参与新材料和新工艺的应用
适合有5年以上电池结构设计经验的资深工程师,能深入参与新能源汽车核心零部件研发

最低要求

硕士及以上学历,机械,材料及车辆工程相关专业方向

有过独立设计新项目经历,问题解决能力强,有很好的逻辑分析思维和判断能力,有多个项目量产并且维护经历
五年以上电池包结构设计的工作经验
熟悉汽车产品开发流程基础知识(如FMEA、APQP、8D、公差分析),熟悉动力电池各个子系统功能等
熟悉汽车结构和设计理论,熟悉汽车设计开发基本流程和方法
良好的沟通协调能力和团队合作精神
良好的学习能力,认真负责的态度,有较强的责任心
具备创新的思维能力和应用能力,了解电池系统结构设计相关前沿技术和先进材料的应用状况

工作职责

负责动力电池PACK的结构分析,方案设计,详细设计,装配图及零件图,图纸校核等

负责设计开发文件的编写,并申请对开发各阶段进行评审
负责制定PACK物料清单,零部件技术标准产品标准,FMEA和GD&T校核等开发文档
负责阀点交付物质量审核,负责供应商设计质量管理和风险管控,设计变更以及8D报告跟踪和测试验证等
与供应商和/或内部CAE团队一起评审和评估结构模拟(如FEA)报告,为改进电池结构提供反馈
协助电池包的机械性能试验,如振动、冲击、挤压、底部球击等
分析处理项目开发过程中 Pack结构相关问题的解决措施与执行,确保问题关闭流程100%
参与新技术开发及应用,参与新材料和新工艺的获取和开发转化应用
了解电池包整体技术方案的设计,电池系统需求定义,包括动力电池系统方案,成组方式,电芯电化学材料选型等相关知识

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 小米汽车作为跨界造车新势力,发展迅猛,项目资源充足,能参与从0到1的全流程开发
  • 电池系统是新能源车的核心,技术积累含金量高,行业前景广阔
  • 薪资福利具有竞争力,小米已上市,股权激励可能到位
  • 电池安全要求极高,设计容错率低,对细节把控要求苛刻
  • 适合有5年以上电池结构设计经验、具备独立开发能力的资深工程师,能适应高强度项目节奏,追求技术深耕与行业影响力

缺点 / 挑战

  • 汽车行业开发周期紧凑,项目节点压力大,可能涉及加班
  • 需同时管理多个供应商,跨部门协调沟通成本较高

角色解读

  • 可向电池系统专家或技术经理方向发展,主导整体电池包方案
  • 横向拓展至电芯技术、BMS或整车平台开发
  • 在新能源汽车行业持续深耕,成为电池结构领域核心技术骨干
  • 负责动力电池PACK的结构设计与图纸输出,包括方案设计、详细设计及装配图
  • 编写FMEA、GD&T等设计文件,并主导各阶段的开发评审
  • 跟踪供应商设计质量,管理设计变更,确保问题关闭并完成测试验证
  • 与CAE团队协作评估结构仿真报告,协助可靠性试验如振动、冲击等
  • 精通动力电池PACK结构设计,熟悉钣金、注塑、挤压等工艺
  • 熟练使用FMEA、APQP、8D、GD&T等汽车开发工具
  • 具备FEA仿真分析能力,能解读并优化结构模拟报告
  • 良好的沟通协调能力,能推动供应商和跨部门合作

申请策略

  • 面试时可准备一份电池包结构设计的技术方案汇报,展示系统性思维
  • 了解小米的企业文化与“感动人心、价格厚道”的理念,在面试中体现对产品价值的认同
  • 突出独立负责的电池PACK量产项目经历,具体说明结构设计难点及解决方案
  • 展示FMEA、GD&T等工具的应用实例,以及通过仿真优化结构的案例
  • 列举合作过的供应商及管理经验,强调跨团队沟通成果
  • 如有专利或创新工艺,务必详细列出
  • 提前学习小米汽车的电池技术路线,关注其CTP/CTC等集成方案
  • 复习FEA工具(如Abaqus、ANSYS)的操作,尤其是电池包冲击、振动仿真

面试指南

  • 采用STAR法则(情境、任务、行动、结果)回答项目经历,突出个人贡献与量化成果
  • 对于技术问题,先表明分析框架(如三现原则、鱼骨图),再具体展开工具和方法
  • 展示学习能力时,可提及对新技术(如一体化压铸、新型复合材料)的跟进与思考
  • 请介绍您主导过的一个电池PACK结构设计项目,从需求到量产的整个过程
  • 如何通过GD&T和公差分析保证电池包装配精度?请举例
  • 当电池包在振动测试中出现失效时,您的排查思路是什么?
  • 您如何管理供应商的设计质量?遇到重大设计变更如何处理?
  • 简单比较不同电芯成组方式(如CTM、CTP、CTC)的结构设计要点

职位点评

72
综合评分

小米汽车电池结构设计岗,技术前沿、薪资优厚,但工作节奏快、WLB一般。

更适合这类人
该职位最适合追求技术深度和职业成长的求职者,对薪酬和行业前景有较高期望,但需接受较高的工作强度。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利85
成长发展90
工作生活40
使命价值75

薪资福利

85较高

小米作为上市公司,薪酬福利在行业中上水平,且提供股权激励,但南京相比北京上海可能略低,但仍具竞争力。

薪资信号未披露(AI估算:25K-40K/月)

成长发展

90较高

该岗位涉及动力电池前沿技术,如CTP、新材料应用,且小米汽车项目规模大,技术成长空间广阔。

技术前沿前沿/新兴技术
技术栈动力电池、PACK、FEA、CTP、新材料、FMEA
业务类型profit_center

工作生活

40较低

工作地点在南京,但未提及远程或弹性办公;汽车行业项目压力大,可能加班较多,WLB一般。

工作模式未明确
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

75中等

新能源汽车是高速增长的赛道,有助于环保和能源转型,社会意义较高;小米汽车技术创新活跃。

行业发展高速增长赛道
社会影响正向社会影响力较高
创新程度积极采用新技术
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