
舍弗勒
电子/电气工程师_逆变器/功率模块 E/E Eng. (天津)
电子/电气工程师_逆变器/功率模块 E/E Eng. (天津)
发布于 大约 8 小时前普通员工/个人贡献者
天津市
中级经验
全职员工
仅现场办公
本科
电子工程师
Fmeda
Igbt
Sic Mosfet
功率模块
双脉冲测试
电力电子
电动汽车
电路仿真
硬件设计
AI 估算 · 18k–28k
新能源汽车电驱动技术壁垒高,功率电子工程师需求旺盛,外企平台稳定,薪资处于市场中上水平。
职位详情
关于这个职位
该职位聚焦于电动汽车逆变器与功率模块的硬件开发,涵盖需求分解、原理图设计、驱动电路设计、仿真验证及测试分析
要求电力电子相关背景,熟悉IGBT和SiC MOSFET技术,适合具备3年以上经验的硬件工程师,在新能源汽车电驱动领域深入发展
最低要求
电力电子相关专业本科及以上学历
至少3年电动汽车逆变器或电机控制器或功率模块的电子设计经验
深入了解IGBT和SiC MOSFET的驱动、保护及结温计算原理
良好的英语能力
工作职责
负责电动汽车逆变器(400V/800V)/功率模块的硬件设计
负责硬件的需求分解和设计,原理图设计,硬件电路仿真,驱动电路设计,功率模块双脉冲测试和出流能力测试
负责硬件产品的FMEDA分析,最差工况计算(WCA),硬件电路测试执行和测试规范编写
优先资格
具备开关电源设计、变频器设计、风电变流器、储能逆变器及电动汽车驱动器设计经验者优先
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 新能源汽车行业高速发展,功率电子工程师需求旺盛,职业前景广阔
- 舍弗勒为跨国巨头,平台大,技术积累深厚,可接触最前沿的SiC技术
- 工作内容涵盖设计、仿真、测试全流程,技能积累全面
- 技术门槛高,需要扎实的电力电子背景和持续学习能力,尤其是SiC等新器件
- 硬件测试工作可能需要在实验室长时间工作,对耐心和细致要求高
- 汽车行业对可靠性要求严苛,项目周期紧时可能需要加班
- 适合热爱电力电子技术、有3年以上经验并希望在新能源汽车电驱动方向深耕的工程师
缺点 / 挑战
暂无明显挑战项
角色解读
- 从硬件设计工程师向系统架构师或技术专家方向发展,深入掌握电驱系统核心技术
- 可横向拓展至电机控制器、车载充电机等相近功率电子领域,或转向项目管理
- 在外企体系内,有机会获得海外培训或跨部门轮岗,逐步成长为团队负责人
- 负责电动汽车逆变器(400V/800V)及功率模块的硬件设计,包括需求分解、原理图绘制与仿真验证
- 设计驱动电路,进行功率模块双脉冲测试与出流能力测试,确保硬件性能达标
- 执行FMEDA分析及最差工况计算(WCA),编写测试规范并完成硬件电路测试
- 扎实的电力电子理论基础,熟悉IGBT和SiC MOSFET的驱动、保护及结温计算
- 熟练使用电路仿真工具(如SPICE、PLECS等)和原理图设计工具(如Altium Designer、Cadence)
- 具备硬件测试能力,掌握双脉冲测试、功率损耗分析等方法
- 良好的英语读写和沟通能力,能阅读技术文档并参与国际合作
申请策略
- 了解舍弗勒在电驱动领域的业务布局,在面试中展示对产品的理解和热情
- 向招聘方说明对天津工作的意愿,以及长期发展的规划
- 突出逆变器或电机控制器硬件设计经历,量化项目成果(如效率提升、可靠性改善)
- 详细描述IGBT/SiC MOSFET驱动电路设计经验,包括保护策略和结温计算
- 列出使用过的仿真工具和测试设备,强调双脉冲测试、WCA等专项技能
- 如有开关电源、储能逆变器等经验,务必强调与优先条件的匹配
- 复习IGBT和SiC MOSFET的器件特性及驱动设计要点,熟悉最新技术趋势
- 练习使用电路仿真软件进行开关损耗和热仿真,加深对功率模块的理解
面试指南
- 按“项目背景-我的职责-技术难点-解决方案-量化结果”的结构回答
- 对于技术原理题,先讲基本概念,再结合实际经验,突出关键参数和设计权衡
- 对于设计题,展示思考逻辑,从需求分析到方案选型,再到验证闭环
- 请介绍一个你负责的逆变器硬件设计项目,你承担了哪些工作?
- 如何设计IGBT或SiC MOSFET的驱动电路?有哪些保护措施?
- 如何进行双脉冲测试?测试结果如何分析?
- 请解释结温计算的方法,以及在最差工况下的考虑因素
- 你用过哪些电路仿真工具?如何验证仿真结果的准确性?
职位点评
51
综合评分
跨国巨头,技术前沿,专注电驱动硬件,薪资面议,WLB待定。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。
更适合这类人
适合追求技术成长、愿意在新能源汽车电驱动领域深耕的工程师。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利50
成长发展75
工作生活40
使命价值70
薪资福利
50较低
JD未披露薪资和福利信息,但公司为跨国巨头,预计薪酬体系完善,具体待遇需面议。
薪资信号未披露(AI估算:18K-28K/月)
成长发展
75中等
岗位涉及前沿SiC技术,技术含量高,能快速积累功率电子核心技能,但未提供明确的晋升或培训信息。
技术前沿前沿/新兴技术
技术栈IGBT、SiC MOSFET、逆变器、功率模块、硬件设计、电路仿真、FMEDA
业务类型ambiguous
工作生活
40较低
JD未提及弹性工作或加班情况,工作地点在现场,生活化程度依赖具体项目节奏。
工作模式仅现场办公
办公地点未明确
加班情况未提及(无法判断)
使命价值
70中等
服务于电动汽车产业,有助推动清洁能源转型,但岗位直接社会影响不明显,行业前景广阔。
行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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