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捷豹路虎
冲压模具高级工程师
立即应聘

冲压模具高级工程师

发布于 大约 14 小时前

普通员工/个人贡献者

苏州市
高级经验
全职员工
仅现场办公
学历未注明
生产制造
问题解决
生产管理
故障诊断
团队协作
工艺改进
TPM
冲压模具
新车型导入
模具维修

AI 估算 · 15k–25k

外资汽车资深岗位,苏州制造业薪资中等偏上,高级工程师经验要求高,薪资有竞争力。

职位详情

关于这个职位

该职位负责冲压模具的现场维护与故障排除,支持新车型导入和模具工艺改进

需要跟班生产,及时解决生产中的模具问题,并与工艺、产品团队协作推动持续优化
适合有丰富冲压模具经验、动手能力强、善于解决现场问题的工程师

工作职责

能够跟班生产,及时对应现场模具 / 生产问题,组织调查本质原因并对策,防止再发

支持公司新车型 / 变更车型在车间的导入工作,组织现场调试、维修及生产资源,以达成其顺利投产,过程中发现改善点并协助推进实施
支持模具工艺结构评审,结合现场实际工作需求提出工艺改进方案
在新车型 / 变更车型投产过程中对接产品工程师 / 工艺工程师,组织零件的试装验证,收集试生产过程的效率与质量问题并推动解决
制定、完善冲压工艺文件和具体操作规程
建立模具维护档案,推动模具稳定运行
持续学习新型诊断方法,不断探讨发掘模具存在的隐患
对模具工艺进行分析改进,以不断提高完善工艺流程
协助 TPM 团队开展设备 TPM 活动

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 外资大厂平台稳定,福利体系完善,工作环境规范
  • 接触先进整车制造工艺,技术积累扎实
  • 现场解决问题机会多,实战能力提升快
  • 可参与新车型导入全过程,视野开阔
  • 需跟班生产,可能有倒班或加班要求,工作强度较大
  • 现场工作环境相对嘈杂,需适应车间工况
  • 传统制造领域,技术更新慢,创新空间有限
  • 适合动手能力强、喜欢现场解决实际问题、追求稳定外企平台的资深模具工程师

缺点 / 挑战

暂无明显挑战项

角色解读

  • 技术纵深:成为模具专家或冲压工艺专家,主导重大改进项目
  • 管理方向:晋升为模具主管或生产经理,带领团队
  • 横向发展:转向项目管理或新车型导入工程师
  • 跟班生产,第一时间处理冲压模具现场故障,避免停线
  • 主导新车型模具的试装与调试,确保顺利量产
  • 评审模具工艺方案,从生产角度提出改进建议
  • 建立维护档案,推动模具预防性维护和持续优化
  • 精通冲压模具结构与维修技术,能快速诊断并解决问题
  • 熟悉冲压工艺和汽车覆盖件生产流程
  • 具备现场协调能力和跨部门沟通能力
  • 了解TPM理念,有设备维护管理经验

申请策略

  • 在面试中展示对现场问题的解决思路和实际案例
  • 了解捷豹路虎的主流车型和冲压工艺特点,展现对公司的兴趣
  • 突出冲压模具维修和故障处理的具体案例,量化成果(如降低停机时长)
  • 强调参与新车型导入或工艺改进项目的经历
  • 展示与工艺、产品团队协作的经验
  • 如有TPM或精益生产相关经验,务必提及
  • 加强模具设计软件(如UG、CATIA)的读图能力
  • 学习冲压工艺仿真基础,提升工艺分析能力

面试指南

  • STAR法则:描述情境、任务、行动、结果,突出个人贡献
  • 结构化回答:先列出思路框架,再展开细节
  • 体现协同:强调跨部门协作和多方沟通
  • 请描述一次处理模具突发故障的完整过程
  • 如何确保新车型模具的顺利导入?
  • 你如何推动模具预防性维护?
  • 如何看待跟班生产的工作节奏?
  • 请举例你提出的模具工艺改进方案及效果

职位点评

54
综合评分

稳定外资大厂,薪资中等偏上,技术传统,现场工作强度较大。

更适合这类人
该职位最适合追求稳定收入和外资平台、愿意接受现场工作的资深技术人才。
表现最好
薪资福利
相对薄弱
工作生活
薪资福利70
成长发展55
工作生活40
使命价值50

薪资福利

70中等

外资大厂薪资福利有竞争力,但JD未明确薪资和具体福利,信号不足。

薪资信号未披露(AI估算:15K-25K/月)

成长发展

55较低

技术偏传统,成长路径明确但速度较慢,缺乏明确的培训或晋升信号。

技术前沿传统/成熟技术
技术栈冲压模具、TPM、模具维修、冲压工艺
业务类型cost_center

工作生活

40较低

需跟班生产,工作地点在工厂,生活便利性差,WLB信号缺失。

工作模式仅现场办公
办公地点工厂/生产基地
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

50较低

汽车制造行业成熟稳定,岗位偏向生产支持,社会影响力一般。

行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度稳健跟随主流
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