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捷豹路虎
总装设备高级工程师
立即应聘

总装设备高级工程师

发布于 大约 2 小时前

普通员工/个人贡献者

苏州市
高级经验
全职员工
仅现场办公
本科
生产制造
项目管理
供应商管理
问题解决
机械工程
3D设计软件
总装工艺
汽车主机厂
工装设备
安全改造

AI 估算 · 20k–35k

高级工程师,5年+经验,汽车主机厂外企,苏州,薪资具有市场竞争力。

职位详情

关于这个职位

该职位负责捷豹路虎研发试制总装车间的工装和设备开发,需要制定设备工装开发计划、主导采购与供应商管理,并解决现场技术问题

适合具备5年以上汽车主机厂总装经验、熟悉机械工程和3D设计的资深工程师

最低要求

拥有机械工程本科及以上学历

具备较强的人际沟通协调能力
熟悉电脑常用软件及3D设计软件
具备5年及以上汽车主机厂总装车间或试制车间工装设备开发管理工作经验,熟悉总装设备使用流程和质量控制
具有解决实际问题的经验和能力

工作职责

负责试制总装工装、设备、工具的规划,按车型项目定义设备工装开发计划

主导工装设备的采购需求,对接供应商完成设计、验收、调试等工作
负责试制总装工装、设备、工具的日常维保、维修、标定等
负责试制总装工装、设备、工具相关问题的分析及解决,确保满足设计及生产需求
负责试制现场安全改造及供应商管理工作
负责设计制作试制总装简易工装,并基于新车型需求改制现有工装
负责试制工装、设备、工具的资产管理
在项目结束后及时总结经验并更新流程
完成部门领导临时交办的其他工作

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 捷豹路虎作为豪华车品牌,提供稳定的职业平台和完善的培训体系,技术积累扎实
  • 岗位涉及全流程工装设备管理,能深度参与新车型项目,提升综合工程能力
  • 外企工作环境通常规范,福利待遇较好,苏州生活成本相对可控
  • 现场工作可能涉及一定的加班和应急响应,需处理突发设备问题
  • 汽车行业传统制造领域,技术迭代相对缓慢,可能不如互联网行业有爆发性成长
  • 适合在汽车主机厂有多年总装设备经验、希望稳定发展并希望在豪华品牌平台深耕的资深工程师

缺点 / 挑战

  • 需要5年以上专业经验,对候选人的行业背景要求较高,竞争门槛不低

角色解读

  • 可向总装工艺专家或设备管理经理方向发展,深入掌握高端汽车制造技术
  • 有机会参与新车型项目从0到1的搭建,积累全流程经验,未来可转向生产管理或项目负责人
  • 积累外企经验后,可跳槽至其他汽车品牌或供应链企业,担任更高级别的工程管理岗位
  • 负责试制总装车间的工装、设备、工具的全生命周期管理,包括规划、采购、验收、维护和维保
  • 主导设备工装开发计划的制定,协调供应商完成设计和调试,确保满足车型项目需求
  • 解决现场工装设备相关技术问题,进行安全改造和简易工装设计
  • 扎实的机械工程专业知识,熟悉汽车总装工艺流程和设备使用
  • 熟练使用3D设计软件(如CATIA、SolidWorks等)进行工装设计
  • 较强的项目管理能力和供应商管理经验,能够主导采购和调试
  • 优秀的问题分析和解决能力,具备人际沟通协调能力

申请策略

  • 关注捷豹路虎的新能源车型战略,了解公司最新的平台项目,面试时可展示对行业趋势的认知
  • 突出5年以上汽车主机厂总装车间工装设备开发管理经验,列举具体项目案例和成果
  • 强调3D设计软件熟练度,并附上设计作品或改造成果
  • 展示供应商管理和采购主导经验,以及解决现场问题的实际例子
  • 如果对CATIA或SolidWorks不熟悉,提前学习并做几个工装设计练习
  • 补充精益生产或六西格玛相关知识,有助于面试中展示质量控制和流程优化能力

面试指南

  • STAR法则:描述情境(Situation)、任务(Task)、行动(Action)、结果(Result),突出个人贡献和量化成果
  • 结构化呈现:先讲流程,再讲具体案例,最后总结经验和可迁移能力
  • 强调安全意识和质量控制,汽车行业尤其注重这两个方面
  • 请介绍一个你主导过的工装设备开发项目,包括遇到的挑战和解决方案
  • 你如何管理多个供应商并确保设计验收的按时完成?
  • 在总装车间,常见的设备故障有哪些?你如何快速排查和修复?
  • 如果你发现现有工装设计存在安全隐患,你会如何处理?
  • 你对捷豹路虎的试制流程有什么了解?如何优化现有设备以提高效率?

职位点评

61
综合评分

稳定外企、薪资可观、技术传统、WLB一般。

更适合这类人
适合追求稳定薪酬和职业安全感、希望在传统汽车制造领域深耕的求职者。
表现最好
薪资福利
相对薄弱
使命价值
薪资福利70
成长发展65
工作生活60
使命价值50

薪资福利

70中等

JD未明确薪资和福利,但外企通常提供有竞争力的薪酬和完善的福利,薪资信号偏正面。

薪资信号未披露(AI估算:20K-35K/月)

成长发展

65中等

岗位技术属于传统汽车制造领域,有一定成长空间,但非前沿技术,JD未明确晋升路径。

技术前沿传统/成熟技术
技术栈机械工程、3D设计软件、总装工艺
业务类型cost_center

工作生活

60中等

仅现场办公,地点在苏州工厂,未提及WLB政策,但外企通常工作节奏较规范。

工作模式仅现场办公
办公地点工厂/生产基地
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

50较低

汽车制造行业稳定,但社会影响力一般,技术创新以稳健为主。

行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度稳健跟随主流
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