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捷豹路虎
焊装SE高级工程师
立即应聘

焊装SE高级工程师

发布于 大约 2 小时前

普通员工/个人贡献者

苏州市
高级经验
全职员工
仅现场办公
本科
生产制造
CAD
数字化沟通
白车身
工艺规范
焊装工艺
Bop文件
Ecr报告
Se分析
项目与供应商管理

AI 估算 · 20k–35k

高级工程师岗位,汽车行业外企,苏州地区,经验要求5年以上,薪资具有竞争力。

职位详情

关于这个职位

该职位是焊装SE高级工程师,主要负责白车身开发阶段的数据和产线可行性分析,确保焊接工艺合理并推动问题解决

作为产品开发与生产制造的桥梁,需与多部门协作制定工艺规范,引进新技术,是整车制造中关键的技术角色

最低要求

获得工科本科及以上学历

拥有设备方面的经验
拥有白车身工艺或制造经验
具备项目及供应商管理能力
拥有强大的组织和数字化沟通技巧
熟练使用微软Office办公软件及CAD、CATIA
能快速适应变动或变更环境下的工作
具备5年及以上焊装或相关岗位工作经验

工作职责

在要求的时间节点内完成白车身同步工程可行性评估、产线可行性评估,按节点提出问题、推动问题解决并完成节点交付物

在需要时代表经理进行复核或业务陈述
开发基于车型平台的白车身BOP文件,与研发和项目组达成一致,并检查各车型产品设计是否满足BOP要求,推动不符合内容的及时整改
与产品开发团队合作,确保所有连接方案的可行性
支持模块会议或项目管理团队,保证与冲压、DMBI相互交叉功能的工作
制定并更新白车身SE分析标准、工艺规范,建立经验库以提升团队效率
基于现场工艺布局分析线体通过性
保证为所有工程变更提供物有所值的方案
编制ECR报告,推动产品设计修改以满足工艺要求
负责新技术、新工艺及新材料的引进工作,确保焊装工艺的合理性
作为产品开发、焊装工艺、冲压、DMBI和项目组之间的接口
开发创新的解决方案和工程问题的新方法,确定制造和组装产品的步骤顺序或工艺需求,以满足组织质量标准和成本要求

优先资格

熟练使用2D/3D软件

有较好的团队意识及沟通技巧
有质量策划及实施经验

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 捷豹路虎作为豪华汽车品牌,平台大、项目成熟,能积累高端车型的焊装工艺经验
  • 岗位涉及新技术引进和工艺标准制定,技术含量高,专业成长性强
  • 薪资水平在汽车行业中处于中上等,福利完善,稳定性好
  • 作为高级工程师,需要独立承担节点交付物,对时间管理和质量把控要求高
  • 新材料和新技术引进可能涉及频繁的学习与尝试,需要持续更新知识储备
  • 适合5年以上焊装工艺经验、技术功底扎实、具备跨部门协作能力,希望在豪华车企中长期发展的工程师

缺点 / 挑战

  • 工作内容涉及多部门协调,需要较强的沟通和问题推动能力,压力较大

角色解读

  • 可向焊装工艺经理或制造工程总监方向发展,统筹多条产线或新车型项目
  • 深耕同步工程领域,成为SE专家或技术负责人,参与公司级工艺标准制定
  • 横向拓展至冲压、总装等工艺环节,晋升为制造工程部门的高级管理岗位
  • 负责白车身开发阶段的同步工程和产线可行性分析,评估工艺方案并出具优化报告
  • 编制BOP文件和ECR报告,推动产品设计修改以满足自动化焊接线体的要求
  • 作为跨部门接口,协调产品开发、冲压、DMBI及项目组,确保工艺与产品设计一致
  • 引进新技术、新工艺和新材料,制定焊装工艺标准并建立经验库
  • 精通白车身焊装工艺及制造流程,熟悉CATIA和CAD等2D/3D软件
  • 具备项目与供应商管理能力,能主导多方协作和问题解决
  • 拥有5年以上焊装或相关岗位经验,掌握设备选型与线体布局分析
  • 强大的组织和数字化沟通技巧,能快速适应变更环境

申请策略

  • 在面试中准备一个完整的SE分析案例,展示从问题识别到方案落地的全过程
  • 了解汽车行业轻量化材料和连接技术趋势,体现对新技术的关注
  • 突出5年以上白车身焊装工艺经验,列举主导过的SE分析或BOP开发项目
  • 强调使用CATIA/CAD进行数据分析和产线可行性评估的具体案例
  • 体现项目管理和供应商管理能力,如曾推动问题解决或协调多方资源
  • 提前熟悉捷豹路虎的产品平台和焊装标准(如连接技术、涂胶工艺)
  • 加强数字化沟通技能,如使用PPT进行技术汇报或Excel进行数据分析

面试指南

  • 对于案例类问题,使用STAR法则:情景-任务-行动-结果,突出技术细节和量化成果
  • 对于冲突解决类问题,强调沟通协调和数据分析能力,展示以事实为依据推动决策
  • 对于技术问题,结合具体项目经验,说明分析方法和工具使用
  • 请介绍你主导过的一次白车身SE可行性分析,遇到的主要问题及如何解决?
  • 如何确保BOP文件与产品设计的一致性?如果研发不同意BOP要求怎么办?
  • 你如何评估焊装线体的通过性?请举例说明
  • 在多个项目并行时,如何管理优先级以确保节点交付?
  • 你对新材料(如铝车身、超高强度钢)在焊装工艺中的应用有哪些经验?

职位点评

70
综合评分

豪华车企高级焊装工程师,技术含量高、薪资待遇好,现场办公为主,WLB一般

更适合这类人
该职位更适合注重新资稳定与技术深度的求职者,对工作生活平衡要求不高。
表现最好
薪资福利
相对薄弱
工作生活
薪资福利80
成长发展75
工作生活60
使命价值65

薪资福利

80较高

薪资水平在行业中有竞争力,工作稳定,福利齐全,但未明确提及具体薪酬数额。

薪资信号未披露(AI估算:20K-35K/月)

成长发展

75中等

岗位涉及新技术引进和工艺标准开发,技术成长空间较大,但晋升路径未在JD中明确说明。

技术前沿主流现代技术
技术栈焊装工艺、白车身SE、CATIA、CAD、ECR、BOP
业务类型cost_center

工作生活

60中等

工作地点在苏州工厂,现场办公为主,JD未提及弹性工作或远程可能,加班情况未明确。

工作模式仅现场办公
办公地点工厂/生产基地
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

65中等

汽车制造业稳定成熟,但焊装工艺岗位对社会的直接影响力一般,项目创新性中等。

行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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