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捷豹路虎
总装SE高级工程师
立即应聘

总装SE高级工程师

发布于 大约 14 小时前

普通员工/个人贡献者

苏州市
高级经验
全职员工
仅现场办公
本科
生产制造
产品开发流程
夹具管理
汽车制造
中英文能力
总装工艺
质量策划
2D/3D软件
工序能力

AI 估算 · 15k–25k

高级工程师岗位,苏州汽车制造业,外企福利完善,薪资具竞争力,中级偏上水平。

职位详情

关于这个职位

作为总装SE高级工程师,您将负责新车型及年型车的制造可行性研究,推动产品设计优化以提升可制造性与装配效率

您需要深入参与产品开发流程,协调跨部门团队解决制造工艺问题,并管理夹具工具供应商,确保生产线的稳定与高效
该职位适合具备5年以上汽车总装工艺经验、熟悉Teamcenter及2D/3D软件的工程技术人才

最低要求

获得工科本科及以上学历

具备汽车制造业及总装工艺5年及以上工作经验
熟悉产品开发流程
具备较好的中英文能力
熟练使用2D/3D软件
有较好的团队意识及沟通技巧
有质量策划及实施经验

工作职责

熟悉总装车间的常用装配工艺与对应的装配要求及质量基准

熟练操作Teamcenter软件完成零件查找定位、数模搭建、截面图分析工作
负责夹具、工具供应商选择及管理
负责确保所负责的零件或工序的设计满足所有生产要求
负责所负责线体或工位的工序能力研究

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 捷豹路虎作为豪华品牌,提供稳定平台和先进技术体系
  • 深度参与产品开发早期阶段,技术含金量高
  • 苏州汽车产业链成熟,生活成本适中,工作生活平衡较好
  • 需不断学习新车型技术和工具,技术更新快
  • 适合具有扎实总装工艺背景、热衷解决复杂工程问题、希望在豪华车企深耕的技术人才

缺点 / 挑战

  • 需频繁与产品研发、生产等多部门协调,跨文化沟通有挑战
  • 对细节和精度要求极高,工作压力可能集中在项目关键节点

角色解读

  • 可向总装工艺专家或制造工程经理方向发展,承担更大范围的技术决策
  • 积累项目管理经验后,可转岗至整车开发或技术管理岗位
  • 通过参与多款车型项目,成为行业资深SE专家
  • 分析新车型的制造可行性,识别潜在工艺问题并推动产品设计改进
  • 使用Teamcenter软件进行数模搭建、截面分析,确保零件装配符合要求
  • 管理夹具和工具供应商,评估并优化生产线的工装方案
  • 研究工序能力,提升总装车间的质量与效率
  • 精通总装工艺与质量基准,5年以上汽车制造业经验
  • 熟练使用Teamcenter、CAD等2D/3D软件进行工程分析
  • 良好的中英文沟通能力,能跨部门协作推动问题解决
  • 具备质量策划与实施经验,熟悉产品开发流程

申请策略

  • 在面试中准备具体案例,说明如何推动设计改进以解决制造问题
  • 了解捷豹路虎的Future of Mobility等战略方向,体现对公司文化的认同
  • 突出总装工艺相关项目经验,尤其是新车型导入阶段的制造可行性分析案例
  • 强调Teamcenter或其他PLM软件、2D/3D软件的熟练程度
  • 展示跨部门协作和供应商管理成果,中英文能力需明确体现
  • 若有质量策划或六西格玛认证,务必列出
  • 提前熟悉捷豹路虎的产品线和总装工艺特点,可查阅行业资料
  • 强化Teamcenter操作,尤其是数模搭建和截面分析功能

面试指南

  • 使用STAR法则(情境-任务-行动-结果)结构化回答经历
  • 对于技术问题,先阐述原理再结合案例,展示系统思维
  • 沟通类问题强调“数据驱动+利益共赢”的解决思路
  • 请分享一个您主导的制造可行性分析项目,遇到的挑战及如何解决?
  • 如何利用Teamcenter进行数据管理和协作?
  • 您如何评估和管理夹具供应商?举例说明
  • 在跨部门沟通中,如何说服研发团队采纳您的工艺改进建议?
  • 谈谈您对总装线工序能力研究的理解及常用方法

职位点评

68
综合评分

稳定外企、薪资合理、技术扎实,但成长路径和生活方式信号不突出。

更适合这类人
最看重薪资稳定性和技术深度、对工作生活平衡有一定要求、不追求高社会影响力的求职者。
表现最好
薪资福利
相对薄弱
使命价值
薪资福利75
成长发展70
工作生活65
使命价值60

薪资福利

75中等

职位薪资水平合理,外企福利完善,稳定性高;但未明确披露薪资和具体福利,评分中等偏上。

薪资信号未披露(AI估算:15K-25K/月)

成长发展

70中等

技术深度和项目广度较好,但未提及培训或晋升通道,成长主要依赖项目经验积累。

技术前沿传统/成熟技术
技术栈Teamcenter、总装工艺、2D/3D软件、质量策划
业务类型profit_center

工作生活

65中等

苏州工作,外企一般双休,但未提及弹性办公,工作模式为现场办公。

工作模式仅现场办公
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

60中等

汽车制造行业成熟稳定,豪华品牌有一定品质追求,但社会影响力一般。

行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度稳健跟随主流
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