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博世
端到端AI Planner_BCSC

端到端AI Planner_BCSC

发布于 大约 3 小时前

普通员工/个人贡献者

上海市
高级经验
全职员工
仅现场办公
硕士
机器学习工程
Cnn
Gnn
Pytorch
Tensorflow
强化学习
端到端
自动驾驶

AI 估算 · 35k–60k

博世是跨国巨头,自动驾驶算法岗薪资较高,硕士博士+3年经验,上海地区,月薪范围合理

职位详情

关于这个职位

该职位负责自动驾驶系统中端到端AI规划模型的研发,包括模型设计、训练数据构建、预处理/后处理以及模型评估

你将参与从仿真到实车的全链路算法开发,推动自动驾驶规划的智能化
适合具备扎实AI理论基础和编程能力的硕士/博士,对自动驾驶行业充满热情

最低要求

国内外知名高校硕士或博士学位,专业为计算机科学、人工智能、软件工程、自动化、车辆工程、机电工程、电子工程或相关领域,3年以上工作经验

强大的编程能力,熟悉C++和Python,熟练使用PyTorch或TensorFlow等框架,熟悉常见数据结构
扎实的AI理论基础,在以下至少两个技术领域有丰富的研究或工程经验:CNN、RNN/GRU/LSTM、Transformer、GNN、Diffusion、模仿学习、强化学习等
对自动驾驶行业充满热情,良好的沟通能力和团队合作精神

工作职责

负责AI规划模型的设计和编码

负责创建训练数据集,包括挖掘真实车辆数据和构建仿真数据
负责AI规划模型的预处理和后处理设计和编码
负责AI规划模型的评估,包括仿真和实车测试中的开环和闭环评估

优先资格

端到端自动驾驶研发经验

高级智能驾驶系统量产经验
在顶级AI会议/期刊(如CVPR、ICLR、NeurIPS、ICML等)发表过论文

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 博世是全球领先的汽车零部件供应商,平台大,资源丰富,项目落地性强
  • 自动驾驶是前沿赛道,端到端规划属于核心算法,技术含金量高,职业前景广阔
  • 团队要求高,可与顶尖同事合作,有机会发表顶会论文,提升个人学术影响力
  • 自动驾驶领域竞争激烈,技术迭代快,需要持续学习和研究最新论文
  • 端到端方法尚不成熟,算法从研发到量产存在较大不确定性

缺点 / 挑战

  • 实车测试和调试周期长,工作压力可能较大,对问题解决能力要求高
  • 适合具备深厚AI理论功底和编程能力、对自动驾驶有强烈兴趣、愿意挑战复杂工程问题的硕士/博士研究人员

角色解读

  • 技术路线:从算法工程师发展为资深算法专家或技术负责人,深入自动驾驶规划领域
  • 管理路线:可转向技术团队管理岗位,带领团队攻克自动驾驶难题
  • 跨领域发展:积累感知-决策-控制全栈经验,成为自动驾驶系统架构师
  • 设计并编码AI规划模型,实现自动驾驶车辆的决策与路径规划
  • 创建训练数据集,包括从真实车辆采集数据以及构建仿真场景数据
  • 编写模型预处理和后处理代码,并负责模型在仿真和实车环境下的评估
  • 精通C++和Python编程,熟悉PyTorch或TensorFlow等深度学习框架
  • 扎实的AI理论基础,熟悉CNN、RNN、Transformer、GNN等至少两种技术
  • 具备自动驾驶或机器人规划算法经验者优先,了解端到端方法

申请策略

  • 深入了解博世在自动驾驶领域的布局(如智能驾驶系统、端到端方案),面试时展示对业务的思考
  • 准备一个完整的端到端规划项目案例,从数据构建到模型评估,体现系统性工程能力
  • 突出AI规划相关项目经验,特别是使用Transformer、GNN等模型的实际工作
  • 强调C++和Python编程能力,列出使用的框架(PyTorch/TensorFlow)和代码规模
  • 如有顶会论文或量产经验,务必放在显眼位置,体现研究深度和工程落地能力
  • 补充强化学习或模仿学习相关项目经验,掌握行为决策与路径规划的结合
  • 学习自动驾驶开源工具如CARLA、Apollo,熟悉仿真评估流程

面试指南

  • 对于算法类问题:先阐述算法原理和选择理由,再介绍具体实现细节(数据、模型、训练),最后说明实验结果和遇到的挑战
  • 对于评估类问题:先定义评估指标(如碰撞率、舒适度),再分别讨论开环(基于真值)和闭环(交互式)的差异,并给出实际案例
  • 对于问题排查类:采用系统化思维,从数据、模型、环境三方面定位,结合仿真和实车数据对比分析
  • 请描述一个你使用Transformer模型处理轨迹预测或规划任务的经历
  • 如何评估自动驾驶规划模型的性能?开环和闭环评估各有什么优缺点?
  • 讲讲你在模仿学习或强化学习方面的项目,对比它们的适用场景
  • 在实车测试中,如果模型出现不符合预期的行为,你会如何排查和修复?
  • 复习Transformer、GNN在自动驾驶中的应用论文(如Waymo、Uber的端到端模型)

职位点评

77
综合评分

顶级平台、前沿自动驾驶技术、高成长性,但WLB信息有限。

从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。

更适合这类人
优先追求技术成长和前沿领域探索的求职者,对薪资和生活平衡要求适中。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利75
成长发展90
工作生活60
使命价值80

薪资福利

75中等

博世为跨国巨头,薪资福利在行业中上水平,稳定性高,但具体薪资未在JD中提及,估计为市场水准。

薪资信号未披露(AI估算:35K-60K/月)

成长发展

90较高

该岗位聚焦自动驾驶端到端规划,属于前沿技术领域,要求掌握多项先进AI技术,成长空间极大。JD中虽未明确提及晋升通道,但博世内部培训体系完善。

技术前沿前沿/新兴技术
技术栈C++、Python、PyTorch、TensorFlow、Transformer、CNN、GNN、Diffusion、模仿学习、强化学习、自动驾驶
业务类型profit_center

工作生活

60中等

工作地点上海,需要现场办公,JD未提及弹性工时或远程选项,WLB信息不足。博世作为德企通常较为规范,但自动驾驶开发可能存在加班。

工作模式仅现场办公
办公地点市区核心地段
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

80较高

自动驾驶行业处于高速增长赛道,对社会交通效率和安全有正向影响,端到端规划创新性强,富有使命感。

行业发展高速增长赛道
社会影响正向社会影响力较高
创新程度积极采用新技术
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