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博世
辅助驾驶感知算法工程师(27届校招)_BCSC

辅助驾驶感知算法工程师(27届校招)_BCSC

发布于 大约 2 小时前

普通员工/个人贡献者

无锡市
无经验要求
全职员工
仅现场办公
硕士
计算机视觉工程
Kitti
Nuscenes
Pytorch
Tensorflow
多传感器融合
深度学习
目标检测
目标跟踪
车道线识别

AI 估算 · 18k–25k

博世作为跨国巨头,校招算法岗在无锡地区薪资具有竞争力,结合行业水平和硕士学历,月薪约1.8-2.5万,年终奖丰厚。

职位详情

关于这个职位

该职位隶属博世中国,面向2027届硕士毕业生,专注于辅助驾驶感知算法的研发与优化,包括目标检测、车道线识别、多传感器融合等核心模块

你将参与算法设计、验证和落地,接触前沿的深度学习和自动驾驶技术,与全球顶尖团队协作
适合对智能驾驶充满热情、技术扎实的应届生

最低要求

计算机、自动化、电子工程、人工智能等相关专业硕士在读

熟练掌握 Python/C/C++,具备良好的编码能力
了解辅助驾驶传统算法,包括但不限于卡尔曼滤波、JPDA、A*、DBSCAN、贝塞尔曲线等算法
扎实的深度学习基础,熟悉深度学习常见算法(如CNN、Transformer、MapTR、HDMapNet等)
有PyTorch、TensorFlow、MMDetection3D等框架进行模型训练与实验的经验优先
熟悉经典辅助驾驶数据集(如KITTI、nuScenes、Waymo)
责任心强,有良好的沟通能力和团队协作意识

工作职责

参与辅助驾驶系统中感知算法的设计、验证与优化,包括但不限于目标检测、目标跟踪、车道线识别等

参与传感器(毫米波雷达、摄像头、超声波等)算法以及多传感器融合算法开发和优化
参与中高阶智能驾驶建图和规划模块的算法开发,性能验证和优化
协助构建感知算法的测试流程,包括数据预处理、模型评估、性能对比等
协助撰写技术文档,参与团队技术会议与方案讨论

优先资格

有PyTorch、TensorFlow、MMDetection3D等框架进行模型训练与实验的经验优先

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 技术前沿且有深度,涉及深度学习、多传感器融合和自动驾驶热门领域,个人技能提升迅速
  • 公司平台大,博世在汽车电子领域积累深厚,能接触工业级实际应用,简历含金量高
  • 无锡生活成本相对合理,工作环境稳定,适合长期发展
  • 团队协作氛围,专业培训体系完善,有导师指导和丰富的学习资源
  • 算法落地涉及大量工程细节,可能需要处理数据、调试等繁琐工作,需要耐心和细致
  • 适合对自动驾驶和深度学习有浓厚兴趣,具备扎实编程和算法基础,希望在技术深度上持续积累的硕士应届生

缺点 / 挑战

  • 自动驾驶算法复杂度高,需要持续学习新技术,对数学、编程和逻辑思维要求较高
  • 汽车行业竞争激烈,项目节奏可能较快,需要适应一定的工作压力

角色解读

  • 从感知算法工程师起步,逐步成长为自动驾驶感知领域的专家,主导核心算法设计与技术决策
  • 可向技术管理方向发展,带领团队完成复杂感知系统的研发与落地
  • 依托博世全球平台,有机会参与国际项目,接触行业前沿技术,甚至转向更高阶的自动驾驶研发
  • 负责辅助驾驶感知核心算法的设计、验证与优化,涵盖目标检测、跟踪、车道线识别等模块,确保感知系统在真实道路环境中的稳定性和准确性
  • 开发并优化毫米波雷达、摄像头、超声波等传感器的算法,以及多传感器融合方案,提升环境感知的鲁棒性
  • 参与中高阶智能驾驶的建图和规划模块算法开发,与感知团队协作实现完整的自动驾驶功能
  • 构建和优化感知算法的测试流程,包括数据预处理、模型评估和性能对比,保障算法质量
  • 扎实的编程基础,熟练掌握Python/C/C++,能高效实现和调试算法
  • 深度理解深度学习模型(如CNN、Transformer),并具备使用PyTorch、TensorFlow等框架训练和调优模型的能力
  • 熟悉传统感知算法(卡尔曼滤波、DBSCAN等)和经典自动驾驶数据集(如KITTI、nuScenes),能进行算法对比和验证
  • 良好的沟通能力和团队协作意识,能参与技术方案讨论和文档撰写

申请策略

  • 关注博世中国的技术博客和招聘宣讲会,了解团队研究方向
  • 在简历中明确标注是2027届校招申请,并表达对自动驾驶行业的热情
  • 突出相关项目或科研经历,尤其是目标检测、点云处理、多传感器融合等方向的实践
  • 强调编程能力,列出熟悉的语言和框架,如Python、C++、PyTorch,并提供GitHub或代码库链接
  • 展示对KITTI、nuScenes等数据集的使用经验和模型调优成果
  • 如果有论文、竞赛或开源贡献,务必体现
  • 提前巩固C++和Python编程,尤其是算法实现和数据结构的应用
  • 深入学习Transformer在视觉领域的应用,如DETR系列,并熟悉mmdetection3d等工具

面试指南

  • 对于项目类问题,采用STAR法则:背景、任务、行动、结果,突出具体贡献和量化成果
  • 对于算法理解类问题,先阐述基本原理,再结合实例说明应用场景和优缺点,体现深度
  • 对于编程题,先思考算法流程,写出伪代码,再实现,注意边界条件和复杂度
  • 请介绍你在目标检测或车道线识别方面的项目经验,遇到的挑战及解决方案
  • 如何理解多传感器融合?请说明常见的融合策略(如基于卡尔曼滤波或深度学习)
  • 谈一谈你对Transformer在视觉感知中应用的理解,与CNN相比有何优缺点?
  • 给定一个nuScenes场景,你会如何评估感知算法的性能?
  • 编程题:实现一个简单的2D卡尔曼滤波追踪器

职位点评

75
综合评分

博世自动驾驶感知算法岗,技术前沿、成长空间大,薪资稳定,WLB一般。

从起薪待遇、成长路径、工作节奏和岗位方向综合评估,方便比较职业起点。

更适合这类人
该职位最适合追求技术深度、渴望在自动驾驶前沿领域快速成长的求职者,对工作生活平衡要求不高。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利70
成长发展85
工作生活60
使命价值80

薪资福利

70中等

博世作为知名跨国企业,薪资福利体系完善且稳定,虽然JD未披露具体数值,但整体薪酬处于市场中上水平。

薪资信号未披露(AI估算:18K-25K/月)

成长发展

85较高

该职位技术栈前沿,涉及自动驾驶感知领域核心算法,深度学习与多传感器融合等热门技术,能够提供极佳的技术成长空间。

技术前沿前沿/新兴技术
技术栈Python、C/C++、深度学习、CNN、Transformer、PyTorch、TensorFlow、MMDetection3D、卡尔曼滤波、多传感器融合
业务类型ambiguous

工作生活

60中等

工作地点在无锡,现场办公,JD未提及弹性工作或WLB安排,作为技术研发岗可能有一定强度,但整体处于行业正常水平。

工作模式仅现场办公
办公地点未明确
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

80较高

辅助驾驶技术直接改善交通安全,减少事故,具有很高的社会价值,行业处于高速增长期,创新空间大,使命感较强。

行业发展高速增长赛道
社会影响正向社会影响力较高
创新程度积极采用新技术
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