博世
Research Scientist on eDrives CAE analysis /电驱动CAE研发科学家_CR
Research Scientist on eDrives CAE analysis /电驱动CAE研发科学家_CR
发布于 大约 9 小时前普通员工/个人贡献者
上海市
高级经验
全职员工
仅现场办公
硕士
研究与开发 (研发)
Cae
Edrive
Nvh
传动系统
新能源车
机械仿真
流体动力学
热仿真
电机
AI 估算 · 25k–40k
博世跨国巨头，上海研发科学家岗位，要求博士或硕士+5年经验，CAE技能稀缺，薪资处于市场中上水平。
职位详情
关于这个职位
作为博世亚太研究与技术中心的电驱动CAE研发科学家，你将专注于新能源汽车关键零部件的创新仿真与预研
工作涉及电磁、机械、热、流体和NVH等多物理场CAE分析，推动前沿技术从概念到落地
适合具有博士或硕士学历且经验丰富的CAE专家，希望在国际化环境中从事高影响力研发工作
最低要求
PhD degree or Master degree with ≥ 5 years working experiences in discipline of Electrical engineering, Mechanical, Thermal or Fluid dynamic
CAE simulation work experiences on new energy vehicle key components, e.g., electric motor, inverter, gearbox and integrated system, is a must.
Excellent communication skills, fluent in English (oral and written)
Efficient, goal-oriented, structured working style, experienced in project work
Strong documentation and writing skills
Passionate for innovation
Strong team player; open to work in an international environment
工作职责
工作范围包括：
开展电动车辆创新组件的研究和预开发
在电磁、机械、热、流体动力学和NVH中至少两个领域成为电驱动CAE专家
从CAE角度为研究项目贡献创新思路，以改进性能和优化设计
与德国雷宁根的企业研究中心紧密合作，开展项目活动和能力建设
主要职责包括：
领导覆盖电磁、机械、热、流体动力学和NVH的电驱动跨领域CAE分析
提供专业的CAE分析结果和前沿解决方案，确保研究项目达到目标
通过为新产品概念贡献卓越想法（包括专利申请）追求技术卓越
支持项目活动，成功将成果转移至业务部门
优先资格
Good knowledge on electric powertrain and components are preferred
German is a plus
International education and experience is a plus
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 博世作为全球顶级企业，研发资源丰富，参与前沿技术项目，技术积累深厚
- 与国际团队（德国）合作，能接触全球研发体系和先进方法论
- 电驱动是新能源车核心赛道，职位专业性强，长期竞争力高
- 公司平台稳定，福利完善（如内部推荐奖金），适合追求长期发展
- 职位要求高，需要博士或硕士+5年经验，且精通多领域CAE，技术门槛高
- 适合具有深厚CAE仿真背景、对新能源汽车技术充满热情、愿意在国际化研发环境中深耕的博士或资深硕士
缺点 / 挑战
- 涉及跨国协作，对英语沟通和时间协调能力有较高要求
- 研发岗位可能面临项目周期压力，需要高效产出创新成果
角色解读
- 技术纵深发展：成为特定CAE领域（如电磁或NVH）的全球技术专家
- 横向拓展：积累多物理场耦合经验，转向系统级仿真或产品架构设计
- 管理路线：未来可带领团队或担任技术项目经理，协调跨国研发项目
- 负责电驱动系统（电机、逆变器、变速箱等）的多物理场CAE仿真分析，包括电磁、热、机械、流体和NVH
- 领导跨领域仿真项目，从概念阶段提供优化设计建议，确保性能目标达成
- 与德国总部研发中心协作，参与前沿技术研究并输出可落地的解决方案
- 撰写技术报告、申请专利，支持将研究成果转移至博世业务单元
- 精通至少两个CAE领域（电磁、机械、热、流体、NVH）的仿真工具和方法
- 具备新能源汽车关键零部件（电机、逆变器、齿轮箱）的仿真经验
- 优秀的英语沟通能力和文档能力，能与国际化团队高效协作
- 结构化和目标导向的工作方式，有项目管理经验
申请策略
- 了解博世电驱动产品线（eAxle等）及最新技术趋势，面试时展示对博世研发的理解
- 准备一个你曾解决的关键CAE问题案例，突出分析思路与商业价值
- 突出你主导的CAE仿真项目，特别是涉及电驱动（电机、逆变器等）多物理场耦合的案例
- 强调你在至少两个CAE领域（如电磁+热或机械+NVH）的专家级技能
- 展示你的专利、论文或技术报告成果，证明创新能力
- 体现跨国合作或国际学习/工作经历，匹配国际化团队要求
- 如果缺乏多物理场经验，可学习耦合仿真方法（如电磁-热-流体联合仿真）
- 强化CAE软件技能：如ANSYS、JMAG、COMSOL、Abaqus等，熟悉电驱动部件仿真
面试指南
- STAR法则（情境、任务、行动、结果）结构化描述项目经验
- 结合博世技术方向：强调与电驱动性能提升（效率、功率密度、NVH）相关的解决方案
- 展现学习能力：承认待提升领域并说明如何学习（如在线课程、内部培训）
- 请介绍你主导的一个电驱动CAE仿真项目，包括挑战和解决方案
- 在电磁和热耦合仿真中，你如何处理不同物理场之间的数据传递？
- 你如何看待当前电驱动系统在NVH方面的主要挑战？
- 描述一次你与跨职能团队（如设计、测试）合作的经验
- 你为什么选择博世？你期望从这个职位获得什么？
职位点评
79
综合评分
博世上海电驱动CAE研发科学家岗位，技术前沿、发展空间大、薪资优厚，但需现场办公且WLB未明确。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估，方便横向比较。
更适合这类人
适合追求技术深度和前沿发展、希望在国际平台进行创新研发的求职者，若对工作生活平衡有极高要求则需谨慎。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利85
成长发展90
工作生活55
使命价值80
薪资福利
85较高
博世作为跨国巨头，薪资福利具有市场竞争力，提供内部推荐奖金，但未明确提及具体薪资，因此补偿性动机满足程度较高。
薪资信号未披露（AI估算：25K-40K/月）
福利待遇内部推荐奖金人民币10,000元
成长发展
90较高
职位专注于前沿电驱动技术，涉及多物理场CAE和与国际团队协作，有明确的创新和专利要求，发展性动机满足度高。
技术前沿前沿/新兴技术
技术栈CAE、电磁、机械、热、流体、NVH、eDrive、新能源车、专利
成长机会pursue technology excellence、innovative ideas、patent filing、competence development
业务类型profit_center
工作生活
55较低
职位要求现场办公，位于上海，未提及弹性工作或远程，生活化动机满足程度一般。
工作模式仅现场办公
办公地点未明确
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
80较高
电驱动是新能源汽车核心领域，博世致力于可持续技术，职位对行业和社会有积极影响，意义感动机较强。
行业发展高速增长赛道
社会影响正向社会影响力较高
使命信号beneficial technologies、improve quality of life、sustainable solutions
创新程度积极采用新技术
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