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ADAS HIL测试工程师_BCSC

ADAS HIL测试工程师_BCSC

发布于 大约 8 小时前

普通员工/个人贡献者

无锡市
中级经验
全职员工
仅现场办公
本科
系统与安全工程
Adas
Can
Ethernet
Hil
传感器仿真
自动化测试
Ipg
车辆动力学仿真

AI 估算 · 15k–25k

中级ADAS HIL工程师,无锡薪资水平中等偏上,博世外企福利好,结合技能稀缺性,月薪约1.5-2.5万。

职位详情

关于这个职位

该职位负责ADAS(高级驾驶辅助系统)的硬件在环(HIL)测试,包括设计HIL环境、搭建调试、自动化脚本开发等

工作涉及传感器仿真、车辆动力学仿真、通讯协议等,需要与跨职能团队协作,持续优化测试覆盖率
适合有3年以上汽车ADAS HIL开发经验、熟悉C/C++和Python的技术人员

最低要求

计算机相关专业本科及以上学历,熟悉C/C++,python等编程语言

熟悉汽车辅助驾驶及泊车系统的工作原理,具有3年以上汽车ADAS方向HIL开发相关工作经验
熟悉传感器仿真(Radar,Video, USS, SVC),车辆动力学仿真,地图仿真,熟悉常用的仿真软件如IPG等,可以在仿真软件中实现需要的仿真模型的集成
熟悉常用的汽车通讯协议(CAN,Ethernet),能够完成HIL上的通讯建立
能够实现复杂HIL系统的硬件&软件集成
能够搭建HIL环境下的测试案例框架及实现HIL的自动化pipeline
具备良好的逻辑思维能力,能够快速定位和解决技术问题
能够与跨职能团队有效沟通,具备良好的文档编写能力

工作职责

负责根据实际项目需求设计ADAS辅助驾驶/泊车功能验证需要的HIL环境

负责实现HIL的搭建及软硬件调试
负责HIL到CICT pipeline的实现及问题解决
负责与项目人员紧密交流,持续性地优化HIL以提高测试的覆盖率
负责开发测试框架和自动化脚本,利用自动化框架提高自动化率

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 博世作为头部Tier1,平台稳定,福利优厚(高公积金、15天年假等)
  • ADAS是汽车行业热门方向,HIL测试经验稀缺,职业竞争力强
  • 公司提供多元化培训和轮岗机会,有利于长期职业发展
  • HIL测试涉及多系统集成,技术复杂度高,需快速定位软硬件问题
  • 项目周期紧张时可能需要加班,工作强度较大
  • 要求3年以上经验,对跨领域知识(传感器、通讯、仿真)要求全面
  • 适合有汽车电子背景、喜欢动手搭建测试环境、追求技术深度的工程师,尤其适合希望在ADAS领域深耕的求职者

缺点 / 挑战

暂无明显挑战项

角色解读

  • 技术专家路线:深耕HIL测试领域,成为ADAS验证专家
  • 项目领导路线:转向测试团队管理或项目协调,带领团队完成测试交付
  • 跨领域发展:内部轮岗至自动驾驶系统、软件集成等关联岗位
  • 设计并搭建ADAS/泊车功能的硬件在环(HIL)测试环境,集成传感器仿真、车辆动力学仿真等
  • 编写自动化测试脚本和框架,提高测试效率和覆盖率
  • 与项目团队紧密协作,解决HIL到CICT pipeline中的技术问题,持续优化测试流程
  • 精通C/C++和Python,具备扎实的编程和调试能力
  • 熟悉ADAS系统工作原理、传感器仿真(Radar, Video, USS, SVC)及车辆动力学仿真
  • 掌握CAN、Ethernet等汽车通讯协议,能完成HIL通讯搭建

申请策略

  • 博世注重团队协作和文档能力,可在简历中体现跨部门沟通成果
  • 关注公司创新文化,面试时可表达对自动驾驶技术的热情
  • 突出HIL项目经验:详细描述你搭建过的HIL环境、使用的仿真工具和解决的问题
  • 强调编程能力:列出C/C++和Python的实际项目,特别是自动化脚本和框架开发
  • 展示系统集成经验:提及CAN/Ethernet通讯、传感器仿真等具体技术细节
  • 补充IPG或类似仿真软件的使用经验,可提前学习基础操作
  • 熟悉ADAS算法(如AEB、ACC)的测试场景设计,增强岗位匹配度

面试指南

  • STAR法则:针对项目经验问题,清晰说明情境、任务、行动和结果
  • 问题解决思路:遇到技术问题先分析根因,逐步排查,可举例说明
  • 技术深度:结合具体协议细节或工具使用,展示专业度
  • 请描述你曾经搭建的一个HIL环境,包括硬件配置和软件架构
  • 如何处理HIL测试中出现的信号延迟或通讯故障?
  • 介绍你使用过的自动化测试框架,如何提高测试效率?
  • 在ADAS功能测试中,如何设计测试用例覆盖特殊场景?
  • 你对CAN和Ethernet在汽车中的应用有何理解?

职位点评

79
综合评分

高薪高福利、前沿技术栈、稳定外企,WLB尚可,核心驱动是补偿与发展。

从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。

更适合这类人
最适合注重薪酬福利和职业发展的求职者,对WLB和使命感要求不高。
表现最好
薪资福利
相对薄弱
使命价值
薪资福利90
成长发展80
工作生活70
使命价值60

薪资福利

90较高

该职位提供极具竞争力的薪酬福利,包括13薪、年终奖、24%公积金、15天年假、补充商业保险等,无锡政府还有租房购房补贴,补偿性动机得到高度满足。

薪资信号未披露(AI估算:15K-25K/月)
福利待遇13薪、年终奖、社保、公积金(个人&单位24%)、15天全薪年假、10天全薪病假、年度体检、补充商业医疗保险(本人&子女)、公司福利计划(CBS)、节日/结婚/生育礼金、三年租房补贴、购房补贴

成长发展

80较高

博世提供多元化发展路径、技术论坛、轮岗机会等,ADAS HIL技能前沿,成长空间大。但JD未明确提及晋升通道,发展性动机满足度较高但非极致。

技术前沿前沿/新兴技术
技术栈ADAS、HIL、传感器仿真、车辆动力学仿真、CAN、Ethernet、自动化测试
成长机会多元化发展路径和多样化培养模式、团队领导者/项目领导者/技术专家、职业发展对话/新人导师/职场教练/高潜人才培养计划、持续学习氛围、技术论坛/行业大咖/技术大神分享/黑客马拉松大赛/数字人才社群、跨公司,跨行业/跨国家,跨职位轮岗,派遣/海内外培训
业务类型ambiguous

工作生活

70中等

JD提到弹性工作制、15天年假等,但HIL测试通常需要现场办公,工作强度可能随项目波动,WLB有一定保障但非最优。

工作模式仅现场办公
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及(无法判断)
工作生活平衡弹性工作制

使命价值

60中等

ADAS是自动驾驶重要组成部分,有社会价值,但职位偏测试,直接使命感一般;行业高速增长,创新水平积极采用新技术。

行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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