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德迅
National Sea Logistics Trade Lane Manager

National Sea Logistics Trade Lane Manager

发布于 大约 15 小时前

中层管理(经理/总监)

上海市
高级经验
全职员工
仅现场办公
学历未注明
供应链、采购与物流
供应链管理
商业谈判
团队领导
客户关系
海运物流
航线管理
运营优化

AI 估算 · 25k–40k

作为跨国巨头中层管理职位,市场薪资竞争力强,海运物流经验稀缺,薪资较高。

职位详情

关于这个职位

作为全国海运物流贸易航线经理,您将负责管理和优化德迅在中国市场的海运航线业务,协调客户与运营团队,推动航线增长和利润提升

该职位需要深厚的物流行业经验和商业洞察力

最低要求

职位描述未提供具体任职要求

工作职责

职位描述未提供具体职责

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 作为行业领先企业,德迅提供稳定的平台和丰富的资源,有助于积累高端物流人脉
  • 职位涉及全国航线管理,决策影响力大,能够直接贡献于公司核心业务增长
  • 物流行业抗周期性强,职业稳定性高,且海运领域经验具有长期价值
  • 可能需要频繁出差,协调多地团队和外部合作伙伴
  • 对综合能力要求高,需同时具备商业、运营和人际沟通技能
  • 适合具有5年以上海运物流经验、善于复杂商业谈判和渠道管理、追求职业稳定与影响力并重的管理者

缺点 / 挑战

  • 工作压力较大,需应对市场波动、船公司运价变化及客户紧急需求

角色解读

  • 可晋升为亚太区或全球海运航线总监,负责更大区域范围的业务
  • 也可横向转型至其他物流业务板块(如空运、陆运)或供应链管理岗位
  • 在德迅体系内,有机会参与跨国公司核心业务决策,获得国际化视野
  • 负责全国海运航线的战略规划与商业拓展,制定航线定价和运力分配策略
  • 管理供应商(船公司)关系,谈判合同条款,确保成本优势和服务质量
  • 协调内部运营团队与销售团队,推动客户解决方案的落地,达成营收目标
  • 深厚的海运物流行业知识,熟悉全球贸易航线及市场动态
  • 出色的商业谈判和客户关系管理能力,具备大客户管理经验
  • 数据分析和成本控制能力,能通过数据驱动航线优化决策

申请策略

  • 深入了解德迅在海运业务中的竞争优势和近期战略方向,在面试中展示匹配度
  • 准备实际案例说明如何应对行业危机(如运价暴跌、港口拥堵等)
  • 突出海运航线管理经验,特别是曾负责的区域范围、运量规模和利润贡献
  • 强调与船公司、货代等供应商的合作案例,展示谈判成果和成本节约
  • 体现数据分析和策略制定能力,例如通过优化航线提升运营效率的实例
  • 补充供应链数字化工具知识(如TMS、ERP系统)以提升运营洞察
  • 强化财经或商业分析能力,如学习成本建模和财务预测

面试指南

  • 采用STAR原则:描述情境、任务、行动和结果,突出个人贡献和量化成果
  • 展现系统性思维:从市场分析、供应商管理、内部协作到客户反馈全链路思考
  • 结合德迅实际:提及公司优势(如全球网络、多元化服务)并与之关联
  • 请描述一次你成功管理复杂贸易航线并提升利润的经历
  • 你如何评估和选择船公司合作伙伴?请举例说明
  • 面对运价大幅波动,你会如何调整定价策略以保持竞争力?
  • 如何协调销售团队与运营团队之间的冲突?
  • 你对当前海运物流市场趋势(如脱碳、数字化)有何看法?

职位点评

65
综合评分

跨国物流巨头中层管理,薪资优厚,发展空间中等,工作强度与灵活性一般。

从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。

更适合这类人
该职位最适合追求高薪和职业稳定、能够接受现场办公和出差节奏的求职者。
表现最好
薪资福利
相对薄弱
工作生活
薪资福利75
成长发展70
工作生活40
使命价值65

薪资福利

75中等

薪资水平较高,福利未提及但跨国企业通常提供完整福利包(五险一金、补充保险等),满足补偿性动机。

薪资信号未披露(AI估算:25K-40K/月)

成长发展

70中等

职位有一定发展空间,但JD未明确培训或晋升路径,成长信号不足。

技术前沿传统/成熟技术
业务类型profit_center

工作生活

40较低

现场办公为主,可能需出差,JD未体现弹性工作或WLB措施,生活化动机满足度低。

工作模式仅现场办公
办公地点未明确
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

65中等

物流行业是经济基础设施,有一定社会价值,但使命信号弱。

行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度稳健跟随主流
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