
海康威视
汽车电子-结构工程师-车载雷达-石家庄
汽车电子-结构工程师-车载雷达-石家庄
发布于 大约 6 小时前普通员工/个人贡献者
石家庄市
中级经验
全职员工
仅现场办公
本科
硬件工程
Autocad
Proe
压铸
模具
注塑
结构设计
车载雷达
钣金
AI 估算 · 10k–15k
石家庄硬件工程师中级岗位,海康威视上市大厂,薪资在本地有竞争力,月薪10-15K合理。
职位详情
关于这个职位
该职位是海康威视汽车电子部门的结构工程师,主要负责车载雷达产品的结构设计、验证及相关工装夹具设计
你将参与从塑料件到压铸件的模具跟进与产品验收,并编写技术文件
适合有2年以上机械设计经验、熟悉注塑压铸工艺、熟练使用ProE和AutoCAD的求职者
最低要求
本科及以上学历,材料、机械、模具等相关专业,2年以上工作经验
熟悉注塑、压铸、钣金等加工工艺特性
有一定的机械基础,在主机厂或者汽车供应商体系有相关的设计经验
熟练运用 ProE、 AutoCAD 等设计软件
踏实稳定,细心,听从指挥,能承受一定压力
良好的学习能力及团队合作意识
学习能力强,积极主动
工作职责
负责雷达产品结构的设计、验证
负责产品工装、夹具等相关配件的设计
负责塑料件、压铸件模具的跟进、产品验收
一些技术的验证工作
相关文件的编写
公司其它临时性工作安排
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 海康威视为上市巨头,平台大、资源丰富,职业稳定性高
- 汽车电子业务增长快,车载雷达是智能驾驶核心部件,行业前景好
- 岗位可深入接触模具、工艺和产品全流程,技术积累扎实
- 石家庄生活成本相对较低,薪资在当地有竞争力
- 石家庄非一线城市,高端技术氛围相对薄弱,个人提升可能需要更多主动性
- 适合有2年以上机械设计经验、希望在汽车电子领域深耕、且偏好稳定平台和石家庄生活的求职者
缺点 / 挑战
- 结构设计需要与跨部门(电子、工艺、模具)紧密协作,沟通成本较高
- 车载产品对可靠性和安全性要求严苛,设计验证周期长、压力较大
角色解读
- 向资深结构工程师发展,掌握更复杂的雷达结构设计与仿真技术
- 可转型为产品经理或技术项目经理,负责雷达产品的整体设计与交付
- 在汽车电子领域积累经验后,也可横向拓展至其他车载传感器或控制器结构设计
- 负责车载雷达产品的结构设计与验证,确保产品满足性能与可靠性要求
- 设计产品所需的工装、夹具等辅助配件,提升生产效率与装配质量
- 跟进塑料件、压铸件的模具开发,并参与产品验收,确保模具符合设计要求
- 编写技术文件,如设计文档、验收报告等,并完成公司安排的临时任务
- 熟练掌握ProE、AutoCAD等三维和二维设计软件,能够独立完成结构设计
- 深入了解注塑、压铸、钣金等常见加工工艺的特性,具备工艺可行性分析能力
- 具备机械设计基础,有主机厂或汽车零部件供应商的设计经验
- 认真细致,能承受工作压力,并具备良好的学习能力和团队合作意识
申请策略
- 关注海康汽车电子业务的发展方向,在面试中展现对智能驾驶趋势的理解
- 准备1-2个完整的结构设计案例,从需求、设计、验证到量产,展示全流程能力
- 突出结构设计项目经验,尤其是与注塑、压铸、钣金相关的产品设计案例
- 强调使用ProE/AutoCAD的熟练程度,列出具体设计过的复杂零部件
- 如有汽车主机厂或Tier1供应商工作经历,务必详细描述
- 展示与模具厂沟通、跟进模具开发的经验,体现工程落地能力
- 提前复习注塑、压铸工艺常见缺陷及解决方法,面试中可能被问到
- 了解车载雷达的工作原理和IP防护等级要求,增加行业知识储备
面试指南
- STAR法则:Situation(背景)、Task(任务)、Action(行动)、Result(结果),清晰展示项目贡献
- 技术问题:先阐明原理,再结合实际案例,最后总结经验
- 沟通类问题:强调跨部门协作流程,体现主动性与系统性思维
- 请介绍一个你主导的结构设计项目,详细讲一下从设计到量产的流程
- 在注塑件设计中,如何避免缩水和变形?
- 如何使用ProE进行复杂曲面建模?举例说明
- 你如何处理设计变更导致的模具修改?说明沟通协调过程
- 车载雷达对振动和温度要求严格,你如何通过结构设计保证可靠性?
职位点评
71
综合评分
海康威视石家庄结构岗,技术主流、平台稳定,但薪资福利不透明,WLB一般。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。
更适合这类人
该职位最适合注重技术积累和稳定平台的发展型求职者。
表现最好
成长发展
相对薄弱
使命价值
薪资福利70
成长发展75
工作生活70
使命价值65
薪资福利
70中等
海康威视作为上市巨头,薪资福利在石家庄有竞争力,但JD未提及具体福利,且行业薪资相对一线城市偏低。
薪资信号未披露(AI估算:10K-15K/月)
成长发展
75中等
岗位涉及车载雷达结构设计全流程,技术深度足够,但JD未提及晋升通道或培训,成长路径依赖个人主动性。
技术前沿主流现代技术
技术栈ProE、AutoCAD、注塑、压铸、钣金
业务类型profit_center
工作生活
70中等
石家庄生活节奏适中,但JD未提及弹性工作或WLB,现场办公为主,工作压力可能较大。
工作模式仅现场办公
办公地点未明确
加班情况未提及(无法判断)
使命价值
65中等
车载雷达是智能驾驶关键部件,具有前沿社会价值,但JD未体现使命感或行业影响力。
行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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