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轻舟智航
规划算法工程师/专家
立即应聘

规划算法工程师/专家

发布于 3 天前

普通员工/个人贡献者

苏州市 / 北京市
高级经验
全职员工
仅现场办公
学历未注明
软件工程
强化学习
数值优化
智能驾驶
机器学习
模仿学习
端到端规划
计算几何
轨迹规划

AI 估算 · 30k–60k

自动驾驶算法专家薪资较高,苏州北京地区技术难度大,市场竞争力强

职位详情

关于这个职位

该职位负责智能驾驶系统中行车决策与轨迹规划算法的设计、实现与优化,涉及城市道路、高速等复杂场景,需要基于规则、优化及数据驱动方法提升车辆行为合理性与稳定性

你将参与前沿的端到端规划与机器学习技术落地,解决实际路况挑战,是自动驾驶核心研发岗位

最低要求

机器人学,计算机,车辆工程,自动化,应用数学等相关专业

具有扎实的数值优化、计算几何、搜索算法、控制理论、机器学习等知识和应用经验
具有扎实的C++语言基础和算法分析能力,具备一定 Python 能力,具有良好的编程规范
具有扎实的数理基础、优异的英文文献阅读能力
具有良好的表达能力、团队合作能力

工作职责

负责智能驾驶系统中行车决策与轨迹规划算法的设计、实现与优化,保障车辆在复杂交通环境下的安全性、舒适性与效率

面向城市道路、高速及复杂交互场景,通过基于规则、优化及模型的方法提升车辆在多车博弈、非结构化场景、极端工况下的行为合理性与稳定性
推进规划算法向数据驱动演进,探索并落地机器学习 / 端到端规划方法
通过分析实时数据,解决智能驾驶车辆在实际路况中遇到的挑战

优先资格

具有智能运动规划和决策研发经验优先,有量产城市NOA研发经验优先,有端到端规划、强化学习或模仿学习经验优先

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 自动驾驶是人工智能领域最具前景的赛道之一,技术成长空间巨大
  • 团队技术氛围浓厚,可参与端到端等前沿技术探索,提升个人技术影响力
  • 薪资待遇在行业内具有竞争力,且岗位专家级别有较好的议价空间
  • 智能驾驶算法复杂度高,需要处理大量极端场景和不确定性,研发难度大
  • 适合热爱自动驾驶技术、有扎实算法功底和工程能力、渴望在数据驱动与端到端方向深耕的工程师

缺点 / 挑战

  • 公司处于C轮以后,资金充裕,项目量产压力与创新空间并存,能接触真实落地场景
  • 量产交付压力可能带来加班和紧张的项目周期,对心理素质要求高
  • 技术更新快,需要持续学习保持竞争力,对学习能力和时间精力是挑战

角色解读

  • 技术方向:从规划算法工程师逐步发展为领域专家或首席科学家,主导核心算法架构与创新
  • 管理方向:可转向技术团队管理,带领团队完成复杂系统研发与量产落地
  • 跨领域:拓展至感知、控制或系统集成等自动驾驶其他模块,成为全栈技术带头人
  • 设计并实现智能驾驶的行车决策与轨迹规划算法,确保车辆在复杂交通环境中的安全、舒适与高效运行
  • 针对城市道路、高速及多车交互等场景,运用规则、优化及模型方法提升决策的合理性与稳定性
  • 推动规划算法向数据驱动演进,探索端到端规划、强化学习等前沿技术的落地应用
  • 分析实时路测数据,解决实际驾驶中遇到的极限工况和挑战
  • 扎实的C++编程能力和算法分析能力,熟练使用Python进行数据分析与模型开发
  • 深入理解数值优化、计算几何、搜索算法、控制理论与机器学习等相关知识
  • 具备智能驾驶运动规划与决策研发经验,熟悉城市NOA或端到端规划者优先
  • 优秀的数理基础和英文文献阅读能力,能够快速跟进领域最新技术

申请策略

  • 了解轻舟智航的技术路线(如数据驱动规划)和产品落地情况,在面试中展示对该方向的思考
  • 准备一个完整的项目案例,从问题分析、方案设计到实现与调优,体现系统性解决问题的能力
  • 突出智能驾驶或机器人领域的规划算法项目经验,特别是城市NOA或端到端相关的成果
  • 强调C++和Python编程能力,附上关键算法实现或开源贡献链接
  • 展示优化、搜索、机器学习等理论基础,如相关论文或竞赛奖项
  • 如有团队协作或跨部门合作经验,说明在复杂项目中的沟通与推动能力
  • 可系统复习数值优化(如二次规划、非线性优化)和计算几何(如碰撞检测、路径平滑)相关内容
  • 若缺乏端到端规划经验,可自学模仿学习或强化学习在自动驾驶中的应用,并尝试搭建小型仿真验证

面试指南

  • 对于原理类问题,先给出定义和基本流程,再结合实际应用场景分析利弊,最后提出现有改进或创新思路
  • 对于设计类问题,采用结构化思考:先理解场景约束,再定义优化目标,然后分层或分模块设计,最后讨论权衡和鲁棒性
  • 对于数据驱动方法问题,需强调理论基础(如损失函数、网络结构)和实际工程挑战(如数据分布、仿真验证),保持批判性思维
  • 请描述一种轨迹规划算法(如A*、RRT、MPC)的原理,并说明其在自动驾驶中的优缺点
  • 在多车博弈场景下,如何设计决策逻辑来保证安全与效率?
  • 你如何基于实车数据评估规划算法的性能?有哪些关键指标?
  • 谈谈端到端规划与传统方法的区别,你认为端到端面临的挑战有哪些?
  • 给定一个复杂的十字路口场景,请详细说明你如何设计规划模块

职位点评

70
综合评分

自动驾驶算法专家岗位,前沿技术栈,成长空间大,但现场办公可能加班

更适合这类人
最适合追求技术成长和行业前沿、对工作强度有心理准备、愿意在核心研发领域深耕的求职者。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利80
成长发展90
工作生活40
使命价值70

薪资福利

80较高

该职位未明确薪资但与行业水平持平,福利未在JD中提及,但专家岗位通常有较好的现金和期权补偿。

薪资信号未披露(AI估算:30K-60K/月)

成长发展

90较高

岗位属于自动驾驶核心算法,技术前沿性高,涉及端到端、强化学习等新兴方向,成长空间极大。

技术前沿前沿/新兴技术
技术栈端到端规划、强化学习、模仿学习、机器学习、数值优化
业务类型profit_center

工作生活

40较低

工作地点为苏州和北京现场办公,未提及弹性工时或WLB,量产压力下可能面临高强度加班。

工作模式仅现场办公
办公地点未明确
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

70中等

自动驾驶行业处于高速增长赛道,技术对社会出行有积极影响,但具体公司使命导向未在JD中明确。

行业发展高速增长赛道
社会影响正向社会影响力较高
创新程度积极采用新技术
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