闻泰科技
结构设计工程师-车载
结构设计工程师-车载
发布于 大约 3 小时前普通员工/个人贡献者
上海市
高级经验
全职员工
仅现场办公
本科
机械工程师
Ansys
Apqp
Dfmea
Mold Flow
Ts16949
结构设计
英语流利
车载显示
AI 估算 · 20k–30k
上海五年经验车载结构设计工程师，市场薪资范围20-30K/月，闻泰科技为中型ODM，年终奖通常1-2个月。
职位详情
关于这个职位
该职位负责车载显示产品的结构设计与开发，包括3D建模、热模拟、设计验证等，需与多部门协作
适合具有5年以上车载内饰件结构设计经验、熟悉CATIA/Pro/E和DFMEA流程的工程师，英语流利者优先
最低要求
本科含以上学历，至少五年车载内饰件结构设计经验，出色的结构设计能力，英语写作和口语流利
熟悉塑料和金属部件设计，压铸件表面处理
起草、尺寸标注和容错技术
熟悉CATIA, Pro/e等设计工具
熟悉DFMEA或者TS16949/APQP工艺流程
工作职责
负责车载显示结构设计、分析、开发、成型、验证、提升
与其他团队成员紧密协作，包括项目管理、制造部门、供应商、质量保证部门等，确保项目成功推动，满足进度、成本和质量要求，准备技术报告和演示
开发产品概念和设计车载显示产品
D建模，产品部件和装配画图
热模拟、压力测试、成型、设计验证、DFMEA和经验学习
形成计划以确保产品设计的可靠性
综合性能、表现、生产和经济效用等维度开发解决方案
为全球RFI/Q和客户项目提供技术支持
在供应商技术窗口，引导和协调内部团队参与供应商技术沟通，问题跟进，解决方案实行
负责样品确认
辅助团队负责人带教初中级结构工程师
支持初中级结构软件工程师解决开发问题
总结经验教训，设计指导大纲，在团队中分享
优先资格
能够使用模拟工具如ANSYS, Mold Flow者优先
具有车载行业经验和汽车内饰和显示产品设计经验者优先考虑
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 车载显示是汽车电子热门赛道，行业前景广阔，智能座舱需求持续增长
- 闻泰科技作为ODM大厂，项目经验丰富，能接触完整的产品开发流程
- 技术栈成熟，CATIA、DFMEA等技能在汽车行业通用性强，跳槽优势明显
- 英语流利要求有助于参与全球项目，提升国际化视野
- 汽车行业对质量与可靠性要求严苛，开发周期长，可能面临频繁的客户审核
- 需同时协调内部团队和供应商，沟通成本高，需具备较强的项目管理能力
- 适合具有5年以上车载结构设计经验、渴望深入技术并参与国际项目、愿意在稳定但严谨的汽车电子领域深耕的工程师
缺点 / 挑战
- 五年以上经验要求较高，需具备独立应对复杂结构问题的能力，工作压力较大
角色解读
- 从高级结构工程师向技术专家或团队主管发展，负责更复杂的车载显示系统设计
- 横向拓展至系统集成或项目管理工作，熟悉车载电子全流程
- 积累行业经验后，可晋升为部门经理或技术总监，主导新产品平台开发
- 负责车载显示产品的结构设计，包括3D建模、2D工程图绘制，确保产品满足性能、成本和进度要求
- 进行热模拟、压力测试、DFMEA等分析，验证设计可靠性，并编写技术报告
- 与内部团队（项目管理、制造、质量）及外部供应商紧密协作，解决开发中的技术问题
- 辅助团队负责人指导初中级工程师，分享设计经验，推动团队能力提升
- 精通CATIA或Pro/E等3D设计软件，具备塑料和金属件设计经验
- 熟悉尺寸标注、公差分析和模具成型工艺，如压铸件表面处理
- 掌握DFMEA、TS16949/APQP等汽车行业质量流程
- 英语流利，能进行技术交流与报告撰写，具备跨部门协调能力
申请策略
- 面试前准备2-3个完整的项目案例，从设计挑战、解决方案到验证结果，体现结构化思维
- 了解闻泰科技在车载显示领域的产品布局（如仪表盘、中控屏），面试中结合公司业务展示个人价值
- 突出车载内饰件设计经验，特别是显示产品相关项目，列出具体的产品类型和设计难点攻克
- 强调对CATIA、Pro/E的熟练程度，附上建模作品或技术报告样例
- 展示DFMEA、TS16949等流程应用实例，以及英语口语与写作能力证明材料
- 若有带教或团队协调经验，请详细描述角色和成果
- 若未接触过ANSYS或Mold Flow，建议提前学习基础操作，体现模拟分析能力
- 熟悉汽车行业标准（如IATF 16949）和工具（如APQP、PPAP）可加分
面试指南
- 对于项目案例问题，采用STAR法则：情境(Situation)、任务(Task)、行动(Action)、结果(Result)，突出量化指标
- 对于流程问题，先说明流程目的，再结合具体设计步骤举例，展现对汽车行业标准的深入理解
- 请描述一个你主导的车载显示结构设计项目，遇到的挑战和解决方法
- 如何确保设计满足DFMEA要求？举例说明FMEA中的预防措施
- CATIA中如何处理复杂曲面建模？分享一下你的建模习惯
- 当供应商无法满足尺寸公差要求时，你会如何协调？
- 英语介绍一个你之前的设计方案，用3-5分钟陈述
- 复习CATIA和Pro/E的核心功能，尤其是曲面设计和装配，准备上机测试
职位点评
62
综合评分
车载显示结构设计岗，技术主流、行业前景好，但现场办公且福利不明确，适合技术深耕型候选人。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估，方便横向比较。
更适合这类人
适合追求技术成长和行业前景的工程师，对工作生活平衡要求不高且能接受现场办公。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利60
成长发展75
工作生活50
使命价值60
薪资福利
60中等
薪资未在JD中明确，但基于上海同级别工程师市场水平，薪酬应属中等偏上，福利未提及，整体补偿性一般。
薪资信号未披露（AI估算：20K-30K/月）
成长发展
75中等
技术栈成熟且为行业主流，车载显示赛道增长快，有带教和团队分享机会，发展性较好。
技术前沿主流现代技术
技术栈CATIA、Pro/E、DFMEA、TS16949、APQP、ANSYS、Mold Flow
成长机会辅助团队负责人带教初中级结构工程师
业务类型ambiguous
工作生活
50较低
仅现场办公，未提及弹性或其他WLB措施，上海通勤压力较大，生活化得分偏低。
工作模式仅现场办公
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
60中等
车载显示属于汽车智能化领域，有技术价值，但直接社会影响力一般，行业增长快但竞争激烈。
行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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