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【华锐捷】结构工程师(车载)(J12061)
【华锐捷】结构工程师(车载)(J12061)
发布于 大约 2 小时前普通员工/个人贡献者
杭州市
中级经验
全职员工
仅现场办公
本科
机械工程师
Autocad
Proe
压铸件
塑胶件
摄像头
机械设计
汽车电子
结构设计
钣金件
AI 估算 · 10k–15k
岗位要求2年以上经验,杭州制造类工程师薪资中等偏上,公司平台大,月薪1-1.5万合理。
职位详情
关于这个职位
本职位是车载电子产品的结构设计岗,负责从数据对接、结构设计到样机组装测试及量产维护的全流程
要求具备汽车电子或摄像头结构设计经验,熟悉多种成型工艺及表面处理,熟练使用三维软件
适合希望在制造业深耕、追求稳定发展的机械工程师
最低要求
本科以上学历,机械设计,模具材料类专业
有汽车电子控制器产品设计开发2年以上工作经验,或有摄像头2年以上工作经验
了解塑胶件,钣金件,压铸件,机加工等各种工艺,熟悉各种材料的表面处理工艺
熟练使用CATIA、PREO、AutoACD等设计软件
工作认真负责,有良好的沟通协调能力
工作职责
负责汽车电子产品数据对接,产品结构设计以及支架结构设计
产品样机的组装,评审,测试,修改完善
量产产品问题跟进和维护
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 公司为上市公司,平台大,业务稳定,福利完善,工作环境有保障
- 车载电子属于汽车产业链,随着智能汽车普及,行业发展前景好
- 职位涉及产品全流程,从设计到量产,能积累丰富的实践经验
- 工作地点在杭州,城市宜居,生活配套完善
- 对工艺和材料知识要求高,需要熟悉多种制造工艺,学习曲线较陡
- 薪资范围在杭州不算特别高,与互联网行业相比有一定差距
- 适合有机械设计背景,对汽车电子感兴趣,愿意扎根传统制造业,追求稳定发展的工程师
缺点 / 挑战
- 量产阶段问题跟进可能压力较大,需要较强的解决问题能力
角色解读
- 在结构设计领域深耕,从工程师向高级工程师或专家发展,掌握更复杂的车载产品结构设计
- 可转向产品经理或项目管理者,负责产品开发全流程的协调与管理
- 在汽车电子行业,随着智能驾驶和新能源汽车发展,结构工程师需求稳定,可向系统集成或热管理等方向发展
- 负责车载电子产品的结构设计,包括数据对接和支架设计,确保产品结构满足功能需求
- 进行产品样机的组装、评审、测试和修改,推动产品从设计走向量产
- 跟进量产产品的问题,进行维护和改进,保证产品质量和稳定性
- 熟练掌握CATIA、PROE、AutoCAD等三维和二维设计软件,能够独立完成结构设计
- 熟悉塑胶件、钣金件、压铸件等成型工艺及表面处理工艺,了解材料特性
- 具备汽车电子或摄像头产品的结构设计经验,了解行业标准和规范
- 有良好的沟通协调能力,能与跨部门团队协作解决设计问题
申请策略
- 关注大华股份及华锐捷的业务方向,了解车载产品线,在面试中展现行业认知
- 准备好针对量产问题的案例分析,展示解决问题的思路和方法
- 突出汽车电子或摄像头产品的结构设计项目经验,列出具体负责的设计内容和产品
- 强调对塑胶、钣金、压铸等工艺的熟悉程度,并举出应用实例
- 展示熟练使用CATIA、PROE等软件的技能,可附上作品集或设计图纸
- 体现沟通协调能力,例如参与跨部门协作或解决量产问题的案例
- 若对车载电子标准不熟悉,可学习IATF16949等汽车行业质量体系
- 提前练习CATIA等软件的高级功能,如曲面设计、仿真分析
面试指南
- 对于项目经验问题,采用STAR法则:情境、任务、行动、结果,突出你的具体贡献和成果
- 对于工艺选择问题,从产品功能、成本、生产批量等维度分析,展示系统思考能力
- 对于问题解决类问题,先定义问题,再分析原因,提出多种方案并评估,最后总结验证
- 请分享一个你设计过的汽车电子或摄像头结构案例,遇到了哪些挑战?
- 如何选择塑胶件和压铸件的材料和工艺?请举例说明
- 在样机测试中,如果发现结构强度不足,你会如何改进?
- 如何平衡结构设计的成本、重量和性能?
- 你如何与电子、光学等团队协作完成产品开发?
职位点评
59
综合评分
稳定上市公司的机械设计岗,薪资市场水准,工作地点杭州,发展稳健但技术传统。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。
更适合这类人
适合看重薪资稳定、愿意在传统制造领域深耕的求职者。
表现最好
薪资福利
相对薄弱
使命价值
薪资福利65
成长发展60
工作生活55
使命价值50
薪资福利
65中等
薪资明确且在杭州属市场水平,公司平台稳定,但福利未在JD中提及。
薪资信号市场水准 (10K-15K/月)
成长发展
60中等
职位要求掌握多种制造工艺和设计软件,能积累扎实的技术经验,但JD未提及培训或晋升通道。
技术前沿传统/成熟技术
技术栈CATIA、PROE、AutoCAD、塑胶件、钣金件、压铸件
业务类型ambiguous
工作生活
55较低
仅现场办公,未提及弹性时间或加班情况,工作地点杭州,但具体办公位置未明确。
工作模式仅现场办公
办公地点未明确
加班情况未提及(无法判断)
使命价值
50较低
汽车电子行业成熟,社会影响中性,创新性一般,工作内容偏向传统制造业。
行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度稳健跟随主流
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