海康威视
汽车电子-结构设计工程师-杭州/石家庄
汽车电子-结构设计工程师-杭州/石家庄
发布于 大约 4 小时前普通员工/个人贡献者
杭州市 / 石家庄市
中级经验
全职员工
仅现场办公
本科
硬件工程
Cad
Dfmea
Iatf16949
Proe
仪器仪表
塑料/金属材料
摄像头
汽车电子
结构设计
AI 估算 · 15k–25k
海康威视上市大厂，汽车电子业务增长快，要求3年以上经验+熟练工具，薪资在杭州/石家庄有竞争力，预估月薪15-25K。
职位详情
关于这个职位
该职位负责汽车电子产品的结构设计与开发，从客户需求识别到方案设计、图纸绘制、零部件跟进及问题整改
需要扎实的机械设计功底和汽车电子行业经验，使用PROE/CAD/CATIA等工具
适合有3年以上结构设计经验、熟悉材料工艺和开发流程的工程师
最低要求
机械设计及自动化、模具设计、工业设计等相关专业，本科及以上学历，具有扎实的理论基础和专业知识
年以上结构设计相关工作经验，1年以上汽车电子产品结构设计经验
熟练使用PROE/CAD/CATIA软件进行产品三维设计和二维制图
熟悉常用金属材料、塑料等材料的性能及其加工工艺
熟悉产品设计开发流程，能独立承担产品结构的开发、外协跟进、缺陷整改等工作
良好的沟通能力，团队合作及创新思考能力，较强的逻辑分析能力，计划与执行能力
工作职责
识别评估客户需求，并完成产品结构相关方案的沟通和设计
整理和分析方案可行性，完成DFMEA、DFM等文件
独立完成汽车电子产品的结构设计、总成及零件图纸、BOM等设计文档
独立跟进改善零部件制成工艺及其状态认可
如：与供应商进行技术沟通、加工可行性分析、工装样件认可等
独立跟进改善各产品阶段认可过程中产生的问题，及时关闭相关缺陷，并进行相关设变申请和执行
整理归纳每个项目的相关经验，并更新于DFMEA等文件
优先资格
有车载电子产品(摄像头、仪器仪表类）设计经验者优先
熟悉IATF16949质量管理体系者优先
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 海康威视平台大，汽车电子业务处于增长期，项目稳定且有发展空间
- 工作内容涵盖从设计到量产全流程，能积累完整的汽车电子产品开发经验
- 技能聚焦于结构设计和材料工艺，在制造业中属于核心硬技能，可迁移性强
- 汽车行业对质量和流程要求严格（如IATF16949），工作细致且需频繁与供应商打交道
- 需同时掌握多种设计软件（PROE/CATIA/CAD），学习曲线较陡
- 可能涉及多地出差（杭州/石家庄）及外协跟线，加班现象可能存在
- 适合有机械/模具背景、希望深耕汽车电子结构设计领域、愿意在大型平台从事技术落地的工程师
缺点 / 挑战
暂无明显挑战项
角色解读
- 技术路线：初级结构工程师 → 中级/高级结构工程师 → 专家/首席工程师
- 管理路线：结构设计组长 → 结构设计经理 → 研发总监（若转向管理）
- 跨领域发展：可向系统设计、产品经理或项目管理等方向拓展
- 负责汽车电子产品（如摄像头、仪表等）的结构方案设计，从客户需求到3D/2D图纸输出
- 进行DFMEA、DFM等可行性分析，确保设计可制造性和可靠性
- 跟供应商沟通零部件加工工艺，完成工装样件认可和量产导入
- 解决产品开发各阶段的结构相关问题，经验总结形成知识沉淀
- 熟练使用PROE/CATIA/CAD进行三维设计和二维制图
- 精通金属和塑料材料性能及加工工艺，了解模具和成型过程
- 熟悉汽车电子开发流程（如IATF16949），能独立承担结构设计全流程
- 具备问题分析和解决能力，能与供应商、客户良好沟通
申请策略
- 申请时表达对汽车电子行业趋势的理解，如智能驾驶、传感器融合等
- 主动说明可接受杭州或石家庄工作地点，增加灵活性
- 突出汽车电子产品结构设计项目经验，如摄像头、仪表等，并展示DFMEA、BOM等输出成果
- 强调PROE/CATIA/CAD等软件的熟练程度，附上作品或图纸样例
- 体现与供应商协作、跟进工艺认可的经历，以及问题关闭案例
- 若有IATF16949内审员或相关体系经验，务必突出
- 提前复习塑料/金属材料加工工艺，如注塑、冲压、压铸等
- 学习IATF16949五大核心工具（APQP/PPAP/DFMEA等），可考取证书
面试指南
- STAR法则：情境(Situation)-任务(Task)-行动(Action)-结果(Result)，适合回答项目经验问题
- 结构化思考：从问题定义、根因分析、方案评估、实施验证、经验总结五步回答工艺或缺陷问题
- 团队协作：体现沟通和冲突解决能力，如与供应商协商变更、跨部门协调
- 请介绍一个你主导的汽车电子产品结构设计案例，包括遇到的挑战和解决思路
- 如何评估一个塑料件的注塑工艺可行性？请列举关键参数
- DFMEA中如何确定严重度、发生频度和探测度？举例说明
- 当你发现设计缺陷导致模具需要修改时，如何与供应商协调并控制成本？
- 你对IATF16949的理解？设计开发阶段有哪些关键输出？
职位点评
66
综合评分
海康汽车电子结构岗，技术深度好、平台大，但WLB一般、回报中等。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估，方便横向比较。
更适合这类人
最适合追求技术成长和职业稳定性、愿意在汽车电子领域深耕的工程师，对WLB有一定牺牲准备。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利70
成长发展75
工作生活50
使命价值60
薪资福利
70中等
海康威视上市大厂，薪资在汽车电子行业具有竞争力（预估15-25K/月），且福利完善。但JD未明确薪资和具体福利，需面议确认。
薪资信号面议 (15K-25K/月)
成长发展
75中等
职位涉及完整的产品开发流程和DFMEA等工具，能积累汽车电子核心经验。海康平台大，内部培训可能有，但JD未明确提到晋升路径或导师制。
技术前沿主流现代技术
技术栈PROE、CATIA、CAD、DFMEA、IATF16949
业务类型ambiguous
工作生活
50较低
职位为现场办公（杭州/石家庄），且JD未提及弹性工作或远程。汽车行业可能涉及出差和跟线，工作强度较高，WLB信号不明。
工作模式仅现场办公
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
60中等
汽车电子属于高速增长的智能驾驶赛道，产品对社会交通安全有正面贡献。但职位偏执行层面，使命感和创新性一般。
行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度稳健跟随主流
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