吉利汽车
整机架构方案工程师
整机架构方案工程师
发布于 3 天前普通员工/个人贡献者
全职员工仅现场办公汽车电子
汽车电子
Autocad
Emc
Hud
智能座舱
智能驾驶
汽车电子
激光雷达
结构设计
项目管理
值不值得投
71综合评分
综合评分 71
头部车企前沿技术岗，技术成长空间大，但工作地点和WLB需进一步确认。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估，方便横向比较。
薪资怎么样
28K
比汽车电子中位数低
发布情况
新岗位 · 2 天前发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 1870 个在招 · 其中汽车电子 23 个
市场机会
选择适中
宁波 · 汽车电子 · 16 个在招
职位详情
关于这个职位
该职位隶属于吉利汽车集团，主要负责智能驾驶、智能座舱、光学模块等汽车电子产品的整机结构方案设计
你将主导从需求分析、规格分解到方案落地与验证的全过程，并牵头解决开发中的技术难题
该岗位对结构设计能力和跨领域协调能力要求较高，适合有汽车电子产品设计经验的结构工程师
最低要求
本科及以上，3年以上汽车电子产品设计经验，熟悉汽车行业的开发流程和质量体系
对整车布置、线束、热管理等有一定的了解
熟悉智能驾驶域/智能座舱域/抬显HUD/激光雷达产品，了解产品构成及其生产制造过程，有相关产品设计经验者优先
能够熟练使用设计软件AutoCAD、CATIA进行结构设计
熟悉结构件的模具、常用材料、加工工艺、及其表面处理工艺
熟悉汽车电子类产品的行业标准和测试要求，熟悉整机IP防护、屏蔽材料、散热、抗凝露、EMC、连接器结构等相关知识
具备较强的沟通协调能力，具有良好的团队精神和项目管理能力，具备一定的抗压能力
工作职责
负责对接车型，主导智驾模块、座舱模块、光学模块的整机结构方案的设计，完成整机方案的输出，对整机方案可行性和产品竞争力负责
主导整机领域的产品布置、需求分析、规格分解、完成与下游团队的握手，并看护详细设计过程中的需求落地，对最终的需求实现负责
主导整机方案的输出及其可信性的分析，推动方案的落地，并跟踪解决落地中遇到的技术瓶颈，对最终的方案落地负责
牵头产品开发验证过程中的技术难题的攻关，能够拉通多领域协同分析，寻求解决措施
优先资格
有相关产品（智能驾驶域/智能座舱域/抬显HUD/激光雷达）设计经验者优先
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 吉利作为头部车企，平台资源丰富，可接触多款车型的智能驾驶、座舱等前沿项目
- 岗位涉及整机架构设计，技术含量高，能积累从需求到量产的全流程经验
- 汽车电子行业景气度高，智能驾驶和座舱领域人才需求旺盛，职业发展空间大
- 岗位对综合能力要求高，需同时掌握结构设计、电子知识、行业标准等多领域技能
- 适合有3年以上汽车电子结构设计经验、精通CATIA、对智能驾驶和座舱产品有浓厚兴趣、且具备较强跨团队协调能力的工程师
缺点 / 挑战
- 需要频繁与多团队协同，沟通成本较高，且项目周期紧张时可能面临较大压力
角色解读
- 可向整机架构专家或技术经理方向发展，主导更大范围的产品平台架构设计
- 可横向拓展至智能驾驶、智能座舱等前沿领域，成为跨域系统架构师
- 在吉利体系内有机会参与多车型平台开发，积累丰富的量产项目经验
- 负责智能驾驶、智能座舱、HUD、激光雷达等汽车电子模块的整机结构方案设计，输出可行性方案并对产品竞争力负责
- 主导产品布置、需求分析、规格分解，与下游团队协同，确保需求在详细设计阶段落地
- 牵头解决产品开发验证过程中的技术难题，拉通多领域资源进行协同攻关
- 精通CATIA和AutoCAD等结构设计软件，熟悉模具、材料、加工及表面处理工艺
- 熟悉汽车电子行业标准与测试要求，掌握IP防护、EMC、散热、屏蔽材料等专业知识
- 具备优秀的跨部门沟通协调能力和项目管理能力，能承受一定工作压力
申请策略
- 了解吉利汽车在智能驾驶和座舱领域的最新布局和车型平台，面试中展现对业务的关注
- 准备1-2个完整的项目案例，详细说明你在方案设计、问题解决中的角色和贡献
- 重点突出汽车电子产品（尤其是智驾、座舱、HUD、激光雷达）的结构设计项目经验，量化成果
- 强调对CATIA、AutoCAD的熟练程度，以及模具、材料、工艺方面的知识储备
- 展示在跨部门协作、技术难题攻关中的具体案例和贡献
- 补充学习智能驾驶域、座舱域相关产品知识，了解其电子电气架构和系统组成
- 熟悉汽车行业开发流程（如IATF 16949、APQP）和质量体系
面试指南
- 采用STAR法则（情境-任务-行动-结果）回答项目经验类问题，突出个人贡献和量化结果
- 对于技术方案类问题，先阐述设计思路和关键考量点，再结合具体案例说明如何权衡取舍
- 对于协作类问题，强调沟通方法、换位思考和以数据/事实为依据的决策方式
- 请介绍一个你主导的汽车电子产品整机结构设计项目，遇到的最大技术挑战是什么？如何解决的？
- 如何平衡整机方案的性能、成本与可制造性？请举例说明
- 谈谈你对智能驾驶域控制器或激光雷达产品结构设计的理解
- 在跨部门协作中，如何处理需求冲突或技术分歧？
- 如何确保整机方案满足EMC、散热、IP防护等要求？
职位点评
薪资福利70
成长发展85
工作生活50
使命价值75
薪资福利
70中等
JD未明确提及薪资和福利待遇，但作为大型上市车企的资深技术岗位，薪资水平预计处于行业中上水平，稳定性较好。
薪资信号未披露（AI估算：20K-35K/月）
成长发展
85较高
岗位涉及智能驾驶、智能座舱等前沿领域，技术挑战大，能显著提升整机架构设计能力和跨领域协调能力，成长空间广阔。
技术前沿前沿/新兴技术
技术栈智能驾驶、智能座舱、HUD、激光雷达、CATIA、EMC
业务类型ambiguous
工作生活
50较低
JD未提及工作模式和加班情况，作为车企研发岗位，通常需要到岗办公，且项目周期紧张时可能面临加班。
工作模式未明确
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
75中等
汽车智能化是行业发展趋势，该岗位直接参与智能驾驶和座舱产品的研发，对推动汽车产业智能化升级有积极意义。
行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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