
闻泰科技
DFT(J16077)
DFT(J16077)
发布于 大约 5 小时前普通员工/个人贡献者
上海市
高级经验
全职员工
仅现场办公
学历未注明
生产制造
Cad
Fpc设计
工装夹具设计
成本优化
标准化
测试夹具
生产工艺
车载零部件
AI 估算 · 15k–25k
资深夹具设计岗,5年经验+车载工艺稀缺性,上海薪资中等偏上,月薪15-25K合理
职位详情
关于这个职位
该职位主要负责工装夹具的设计、制作与维护,需要结合车载零部件生产工艺制定测试要求,并推动夹具设计的标准化和成本优化
你将与研发工程师紧密合作,参与项目评审,识别测试风险,同时为现场生产提供技术支持
适合有5年以上机械设计经验、熟悉3D制图软件和车载工艺的专业人士
最低要求
熟练掌握3D制图软件(soliderworks,Pro E,CAD等)
熟悉车载零部件的生产工艺流程
有5年以上工装夹具设计经验
工作职责
制定生产测试要求,并沟通研发工程师设计中执行
参与项目的评审,识别风险并推动预防、改善
自研夹治具,设计、制作、验证
参与测试特殊配件及辅料设计和审核
参与夹具资料的评审
夹具的维护和跟进
制定测试相关设计标准,并拉通、督查研发执行
推进夹具设计的归一化、降低夹具制造成本
推进配套单位可测试性的匹配(辅料 FPC 设计等)
生产制造支持:现场夹具的维护和支持
对工厂工程人员进行相关技术层面的培训
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 闻泰科技是知名ODM企业,平台大,项目多,能接触到多种车载零部件
- 夹具设计经验在制造业中需求稳定,尤其新能源汽车领域增长快
- 参与标准化和成本优化,能培养系统化思维和跨部门沟通能力
- 需要频繁与研发、生产等部门沟通,协调工作量大
- 夹具设计需快速迭代,可能面临紧迫的项目排期和加班
- 对工艺细节要求高,现场支持需要处理突发问题
- 适合有多年机械设计经验、乐于解决实际制造问题、希望在汽车电子制造领域深入发展的工程师
缺点 / 挑战
暂无明显挑战项
角色解读
- 可在夹具设计领域深耕,成为资深设计专家或技术主管
- 横向拓展至测试开发或生产工艺工程,参与更多产品全流程设计
- 积累车载行业经验后,可转向项目管理或研发管理岗位
- 负责生产测试夹具的设计、制作和验证,使用3D软件(SolidWorks、Pro/E等)完成结构设计
- 参与项目评审,识别测试风险并推动研发改进,确保夹具满足生产需求
- 制定夹具设计标准,推进零部件归一化,降低制造成本,并培训现场工程人员
- 精通SolidWorks、Pro/E、CAD等3D绘图软件,能独立完成复杂夹具设计
- 熟悉车载零部件生产工艺,了解装配、焊接、测试等流程对夹具的要求
- 具备5年以上工装夹具设计经验,有良好的问题分析和解决能力
申请策略
- 面试前准备2-3个自己主导的夹具设计案例,重点说明遇到的挑战和解决方案
- 关注闻泰科技在车载业务的发展方向,展示对行业趋势的理解
- 突出5年以上夹具设计经验,重点展示车载或精密制造相关项目案例
- 列举使用SolidWorks、Pro/E等软件设计的复杂夹具成果,最好附图纸或图片
- 体现主导过标准化或成本优化项目,量化节省成本或效率提升数据
- 学习FPC(柔性电路板)设计基础,因为JD提到辅料FPC设计
- 了解汽车行业IATF 16949等质量体系,增强工艺认知
面试指南
- 用STAR法则(情境-任务-行动-结果)回答案例类问题,强调量化结果
- 对于流程类问题,先分析根本原因(如使用鱼骨图),再列出改进措施
- 请描述一个你设计的最复杂的工装夹具案例,包括设计思路和难点
- 如何确保夹具设计满足生产节拍和精度要求?
- 当夹具在现场出现频繁故障时,你的排查和解决步骤是什么?
- 你如何推动夹具设计的标准化和成本优化?举个例子
- 谈谈你对车载零部件生产工艺的理解,特别是测试环节
- 复习常用的机械公差配合和材料选择知识,并结合夹具设计场景
职位点评
59
综合评分
传统制造岗位,薪资面议但竞争力可期,技术成熟,现场办公,WLB一般。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。
更适合这类人
适合注重技能积累和行业稳定性、能接受现场加班、对生活灵活性要求不高的求职者。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利65
成长发展70
工作生活40
使命价值50
薪资福利
65中等
薪资面议,但上海资深岗位通常具备竞争力,福利未提及,补偿性中等。
薪资信号面议 (15K-25K/月)
成长发展
70中等
技术为传统CAD设计,车载行业稳定但非前沿,有标准化和培训职责,发展性一般。
技术前沿传统/成熟技术
技术栈SolidWorks、Pro/E、CAD、FPC
成长机会培训
业务类型ambiguous
工作生活
40较低
仅现场办公,未提及弹性工作或WLB,可能涉及加班支持生产,生活化动机较低。
工作模式仅现场办公
办公地点市区核心地段
加班情况未提及(无法判断)
使命价值
50较低
车载制造属于稳定行业,但社会影响力中性,创新水平一般,意义感不强。
行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度稳健跟随主流
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