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系统工程师/专家（主动安全）-【自动驾驶】
系统工程师/专家（主动安全）-【自动驾驶】
发布于 1 天前普通员工/个人贡献者
上海市
中级经验
全职员工
仅现场办公
硕士
算法
系统架构
自动驾驶
需求分析
数据闭环
芯片
BSD
AEB
LCA
FCW
AI 估算 · 25k–45k
自动驾驶热门赛道，硕士3年经验稀缺，上海薪资高，大厂通常15薪左右。
职位详情
关于这个职位
该职位负责自动驾驶主动安全系统（如AEB、FCW等）的需求定义、系统架构设计和数据闭环，需要3年以上相关经验，硕士学历优先
你将参与自研算法和大规模量产项目，与跨团队合作推动产品落地，适合技术扎实且对自动驾驶有热情的系统工程师
最低要求
硕士及以上学历，计算机、车辆工程、电子工程、机器人等相关专业
有3年以上AEB/FCW/BSD/LCA等功能相关工作经验
对于问题定义，分析有着非常强的能力，具有结构化、系统化思维
对于自动驾驶大规模量产有着兴趣
快速学习的能力，具有前沿的技术洞察力和前瞻视野
良好的团队合作能力，沟通能力和问题解决能力
工作职责
负责AEB/FCW/BSD/LCA等主动安全类和报警类功能需求和技术规范定义，整理编制相关需求文档
负责需求分析及分解，技术问题追踪，细化用户场景
负责系统架构定义，落实方案并识别技术风险，确保系统设计的合理性和可行性
针对自研算法进行系统层面架构的制定与细化，提出芯片和算法需求
设计并推动数据闭环的系统问题分析和测试方案，提高整体研发效能
跨团队、跨部门沟通合作解决产品关键问题
AI 洞察
优缺点分析
- 自动驾驶是高速增长赛道，技术前沿，个人技能增值快
- 公司规模大、融资成熟，项目资源充足，有机会参与量产落地
- 职责涵盖从需求到架构再到数据闭环，能力锻炼全面
- 专业要求明确，有助于积累系统工程师的核心竞争力
- 主动安全功能对可靠性要求极高，工作压力可能较大
- 需要与多部门协作，沟通成本较高
- 技术更新快，需要持续学习前沿知识
- 适合有自动驾驶或ADAS经验、热爱系统性思考、愿意在技术深度上持续精进的工程师
角色解读
- 技术纵深发展：成为主动安全领域专家，主导核心功能设计
- 架构方向：从系统工程师晋升为系统架构师，负责整体方案
- 管理方向：积累项目经验后转型技术管理者，带领团队
- 定义主动安全功能需求（如AEB/FCW等），编写技术规范和需求文档
- 将系统需求分解为技术方案，跟踪问题并细化用户场景
- 设计系统架构，识别技术风险，确保方案合理可行
- 推动数据闭环，优化系统测试和分析流程，提升研发效率
- 扎实的主动安全系统知识，至少3年AEB/FCW/BSD/LCA开发经验
- 强大的结构化思维和问题分析能力，能系统性定义和分解需求
- 熟悉自动驾驶系统架构，了解芯片和算法需求
- 优秀的跨团队沟通协作能力，能推动多方合作解决问题
申请策略
- 关注哈啰出行的自动驾驶业务方向，特别是两轮车或共享出行场景
- 在面试中展示你对大规模量产的理解和兴趣，以及对安全可靠性的重视
- 突出AEB/FCW/BSD/LCA相关项目的具体成果，如性能提升、量产经验
- 强调系统分析和架构设计能力，描述你如何分解复杂问题
- 体现跨团队协作成果，展示沟通和推动能力
- 如有数据闭环或测试方案经验，务必单独列出
- 补充自动驾驶系统架构知识，学习常见传感器融合和决策规划流程
- 了解芯片（如英伟达Orin、高通Snapdragon Ride）的算法需求
面试指南
- STAR法则：描述背景、任务、行动和结果，突出系统化思维
- 从场景出发：先定义用户场景，再分解为功能需求，最后落地技术方案
- 强调闭环：展示从需求到测试再到迭代的完整思路
- 请详细描述AEB系统的功能需求和技术规范如何制定
- 如何将用户场景转化为系统架构需求？请举例
- 在主动安全系统开发中，你如何权衡性能与可靠性？
- 当出现系统级问题时，你的分析方法和解决流程是什么？
- 怎么看待数据闭环在自动驾驶中的作用？你如何设计测试方案？
匹配度报告
66
综合匹配度
前沿技术、成长空间大，但WLB一般，适合有自动驾驶梦想的工程师。
适合人群
最看重技术成长和行业前景、能接受高强度工作的求职者。
最强匹配
成长发展匹配
最弱匹配
工作生活匹配
薪资福利60
成长发展85
工作生活40
使命价值80
薪资福利匹配
60中等
JD未明确薪资福利，但基于职位级别和市场行情，薪资应具备竞争力；公司成熟且融资充分，稳定性较好。
薪资信号未披露 (25K-45K/月)
成长发展匹配
85较高
自动驾驶为前沿技术，职位强调快速学习和前沿洞察，参与自研算法和数据闭环，成长空间大。但未明确晋升通道。
技术前沿前沿/新兴技术
技术栈AEB、FCW、BSD、LCA、自动驾驶、系统架构、数据闭环、芯片、算法
业务类型profit_center
工作生活匹配
40较低
仅现场办公，未提及弹性工时或远程，自动驾驶行业通常加班较多，WLB可能一般。
工作模式仅现场办公
办公地点未明确
加班情况未提及（无法判断）
使命价值匹配
80较高
自动驾驶提升交通安全，社会意义较大；行业高速增长，创新活跃。
行业发展高速增长赛道
社会影响正向社会影响力较高
创新程度积极采用新技术
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