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Volkswagen logo
大众汽车
Supplier Quality Engineer (Interior & Metal & Exterior)
立即应聘

Supplier Quality Engineer (Interior & Metal & Exterior)

发布于 大约 13 小时前

普通员工/个人贡献者

北京市
专家级经验
全职员工
仅现场办公
本科
供应商质量管理
汽车行业
PFMEA
PPF
IATF 16949
VDA 6.3
QPNi
Formel-Q

AI 估算 · 25k–40k

资深岗位,10年以上经验,汽车行业大厂,技能要求高,市场薪资水平在此范围。

职位详情

关于这个职位

该职位负责奥迪在中国采购的内饰、金属及外饰零部件的供应商质量保证,涵盖从产品开发到量产的全过程

你需要管理供应商质量绩效,主导过程审核和问题解决,并协调跨部门团队
适合有丰富汽车行业供应商质量管理经验的专业人士

最低要求

必要的教育背景:硕士/学士,专业为汽车工程、汽车制造、材料工程或同等学历

个人技能:出色的沟通能力,能够与不同职位、角色和层级的人员进行有效沟通(口头和书面)
能够有效应对敏感问题、复杂咨询或投诉
高度灵活,能够及时管理变化,并在信息有限的情况下分析和解决涉及多种选项的问题
出色的人际交往、沟通、组织和团队合作能力
跨文化开放
能在中国及亚洲地区出差
工作经验:至少在汽车质量保证领域(采购零部件、供应商管理及开发项目,尤其是自动驾驶领域)拥有10年工作经验
良好的车辆项目开发过程中的质量保证任务经验
良好的QPNi框架内成熟度评估经验,包括初始样品规划、PCA等
良好的特定商品领域生产过程要求经验
良好的技术修订经验
在奥迪AG GQ领域拥有良好的人脉网络
技术技能:良好的质量管理体系标准(IATF 16949)知识和经验,核心质量工具,PPF过程(VDA 2),PFMEA,Formel-Q,QPNi,VDA 6.3,VDA 6.5,问题解决工具(如8D或其他根本原因分析工具)
良好的内饰和金属零部件的生产过程要求知识
良好的集团IT系统(Hyper KVS, BEON, LION, TEVON, Nolis等)知识和经验

工作职责

从项目启动到EOP,对所定义采购零部件、模块和系统(包括软件)的产品/系统开发中的供应商质量负责,涵盖现场采购零部件质量保证

与采购、开发和物流共同在供应商管理过程中扮演积极的SQ角色,例如评估QTR、技术概念、Q-LAH、参与采购启动会议、评估PKL
支持设定质量相关要求,包括考虑新产品/系统开发(包括功能及软件)的质量目标
审查并验证选定关键零部件、模块或系统的供应商过程FMEA
跟踪QPNi框架内的成熟度,并在出现偏差时升级
与供应商协调并验证零部件特定的测量工具和检具
在PPA过程中出现偏差时,启动并实施纠正措施,必要时升级
支持批量采购零部件的整体失效分析和故障排除
在供应商处启动、实施并持续跟进改进计划(PKL)
启动经验教训,并在必要时将Q要求上传至AVW
对所定义的采购产品(包括系统和功能)及供应商生产过程提出放行建议
规划并执行采购零部件的初始样品
负责批量软件的Q声明
监控并验证批量生产条件下整个生产过程的过程能力和质量表现,实施纠正措施,偏差时升级
执行2天生产(2DP)
监控批量采购零部件的质量并解决问题
支持批量采购零部件/组件/系统和功能的全面失效分析
通过FAP跟踪零部件/组件/系统的质量投诉
通过TRL & PKL管理并指导供应商
支持上述SQE任务中奥迪负责模块的VW集团项目
特殊任务:作为奥迪AG SQ的延伸臂支持产品和过程放行,并向奥迪AG SQ提交放行建议
供应商资格认证及必要的培训
VW集团、奥迪AG及奥迪工厂授权的任何紧急任务

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 大众汽车作为全球顶级车企,平台稳定,职业保障强,有利于长期发展
  • 接触奥迪前沿技术(如自动驾驶相关零部件质量),技能积累全面
  • 完善的内部培训体系(JD提及培训实施),有助于体系化提升专业能力
  • 需要频繁出差(中国及亚洲区),对工作生活平衡有一定影响
  • 跨文化沟通复杂,需应对德国总部与本地供应商的不同要求
  • 汽车质量体系复杂,学习曲线陡峭,需持续更新知识
  • 适合拥有10年以上汽车行业供应商质量经验、善于解决复杂问题、乐于跨文化协作的资深专业人士

缺点 / 挑战

暂无明显挑战项

角色解读

  • 纵向:资深SQE → 供应商质量经理 → 质量总监,或进入奥迪全球质量体系
  • 横向:转向采购(Supplier Development)、项目管理或产品工程,利用质量经验拓宽职业路径
  • 负责供应商质量全生命周期管理,从新项目开发到量产,确保采购零部件符合奥迪质量标准
  • 主导供应商过程审核(VDA 6.3)、PPA及初始样品放行,推动问题解决(8D)和持续改进
  • 协调内部采购、研发、物流团队,与奥迪德国总部对接,处理质量投诉和升级
  • 精通汽车行业质量管理体系(IATF 16949)、核心工具(PFMEA, SPC, MSA)及客户特定要求(Formel-Q, VDA)
  • 年以上供应商质量管理经验,熟悉内饰、金属或外饰零部件生产过程
  • 优秀的中英文沟通能力,能够与不同文化背景的供应商和内部团队协作

申请策略

  • 关注奥迪中国招聘微信公众号,了解企业文化
  • 准备英文面试,部分技术交流可能涉及德语术语
  • 突出在汽车零部件质量方面的具体项目经验,特别是与内饰/金属/外饰相关的成功案例
  • 强调对IATF 16949、VDA 6.3、8D等工具的熟练掌握及实际应用成果
  • 列出与奥迪或大众集团相关的供应商管理经历,展示网络资源
  • 提前了解奥迪内部IT系统(Hyper KVS, BEON等),可提升入职效率
  • 补充软件质量(ASPICE)相关知识,因JD提及包含软件

面试指南

  • 采用STAR法则:描述情境、任务、行动、结果,重点突出数据驱动和结构化方法
  • 展示系统性思维:从问题识别、原因分析、纠正措施到预防再发
  • 请举例说明你如何处理供应商的严重质量问题,使用了哪些工具?
  • 你如何管理供应商过程审核,遇到过哪些典型不符合项?
  • 你对QPNi框架的理解是什么?在实际项目中如何应用?
  • 在跨文化环境中,你如何与德国同事有效沟通?
  • 复习VDA 6.3审核条款和评分规则,准备实际审核案例
  • 准备至少两个完整的8D或问题解决案例,包含量化成果

匹配度报告

69
综合匹配度

大厂SQE,技术主流,稳定,但出差和现场办公限制WLB。

适合人群
适合追求专业技能深耕和职业稳定性的求职者,愿意接受出差和现场工作。
最强匹配
成长发展匹配
最弱匹配
工作生活匹配
薪资福利70
成长发展75
工作生活60
使命价值70

薪资福利匹配

70中等

大众汽车提供有竞争力的薪酬和稳定性,但JD未明确薪资与福利细节,无法完全确认。

薪资信号未披露(AI估算:25K-40K/月)

成长发展匹配

75中等

职位要求高技能且包含培训机会,技术体系成熟,但晋升路径未明确。

技术前沿主流现代技术
技术栈IATF 16949、VDA 6.3、PFMEA、8D、QPNi、Formel-Q
成长机会training
业务类型cost_center

工作生活匹配

60中等

要求频繁出差,现场办公,WLB信号缺失,生活方式受限。

工作模式仅现场办公
办公地点未明确
加班情况未提及(无法判断)

使命价值匹配

70中等

汽车行业稳定,但社会影响力中性,创新以跟随为主。

行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度稳健跟随主流
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