学历：
声学/机械/汽车工程、系统工程、声音/音频设计或类似工程领域的大学学位
经验：
在整车厂或供应商有NVH、声音和气动声学测试与开发（包括早期开发阶段）的工作经验者优先
音响系统开发和音响系统调校经验
主动降噪技术经验
熟悉电气/电子架构
熟悉中国汽车供应商格局和生态系统
了解市场在声音和振动舒适性方面的特定偏好
熟悉音响系统部件开发协调
熟悉车辆开发流程（开发阶段、决策环境）者优先
熟悉风洞测试（气动声学和空气动力学）和/或声音设计者优先
有在德国或国外（商务或教育）较长时间停留经历者优先
特定知识：
深厚的音响系统开发和调校知识
深厚的主动降噪技术知识（RNC， EOC， …）
扎实的NVH、声音和气动声学概念知识
深厚的汽车声音设计知识
有数字信号和音频处理及分析工具的使用经验
能够从客观和主观两方面评估车辆的声音设计、信息娱乐声学车辆警报系统、道路噪声消除、声场、沉浸式体验、智能通信
对问题发现、根本原因分析和系统性能评估有敏感性
能够收集需求并将这些需求转化为具体的概念和目标声音描述，以确保市场特定的奔驰声音特征
推动这些规范的实现
通过启动市场特定的奔驰用户旅程的调整，支持市场特定需求的技术和创意声音设计过程
有声学测量技术经验（例如，声强、声压级、互易测量、波束成形， …）
熟练使用数据采集系统和分析软件（例如，LMS Test.Lab， Head Acoustics）
能够为车辆平台（包括动力总成、高级驾驶辅助系统、用户界面）创建和实施创新的声音设计
能够基于系统验证计划进行系统发布，并提供测试报告作为发布相关测试的文档
通过对音响系统进行功能测试和校准来确保声音再现的质量
能够为各种车辆平台开发交互式音频和沉浸式体验
能够与工程师、设计师和产品经理合作，定义我们车辆的声音标识
能够进行用户测试和客户研究，以评估声音设计的有效性和吸引力
能够紧跟声音设计和音频工程领域的最新趋势和技术
了解用户界面和用户体验设计原则者优先
能够确保我们车辆中高质量的信息娱乐声音
能够共同设计声场范围，如环境风格、情感模式、欢迎和告别场景等
其他知识：
具有团队合作精神，具备优秀的沟通、人际交往和演示技能
积极主动，能够独立和负责任地工作
强大的规划和组织能力
熟练使用MS Office工具，如PowerPoint、Excel和Word
愿意在中国境内和国外出差
流利的英语和中文（口语、写作、听力和阅读）是必须的
德语知识是一个优势
良好的驾驶技能