NVH Engineer
🤖 AI 估测：¥25K-45K
发布时间：15 天前
ℹ️关于这个职位
作为奔驰的NVH工程师，您将负责确保车辆满足中国市场在噪声、振动与声振粗糙度（NVH）、声音品质及空气动力学声学方面的奔驰标准
核心工作包括制定中国本土化的性能目标、规划并执行相关测试、分析数据以识别和解决问题，并与全球研发网络紧密协作，将中国客户的需求转化为具体的车辆性能特征
✓工作职责
任务描述：
基于自身经验并与其他研发部门合作，推导并实施中国特定的要求
与中国研发中心和全球研发网络一起，协调和定义NVH、声音和气动声学性能目标，并制定相应的措施
在车辆项目中（通过项目组、商品组、功能集成组）沟通并推动中国特定的NVH、声音和气动声学性能的实施
为功能和模块策略提供输入（中国需求工作组，全球研发网络内的协作）
准备并协调NVH、声音和气动声学发布文档
针对中国特定条件和要求，开发和调整NVH、声音和气动声学功能特性
开发、调整和验证NVH、声音和气动声学测试程序，以满足中国的主要使用场景，从而评估和发布NVH、声音和气动声学性能
基于实地研究、客户观察和反馈，识别最具危害性和与客户相关的参数
在中国规划和执行NVH、声音和气动声学测试
规划和准备所需的车辆、部件和资源
根据奔驰标准和客户满意度进行NVH、声音和气动声学测试
协调在GRC和第三方试验台和测试设施上的测试
组织评估试驾和管理层试驾
创建测试报告，并在相关委员会定期汇报测试进展
问题发现、跟踪和记录
在相应系统中正确记录任何问题发现
复现问题并支持进一步分析
在问题跟踪平台上报告更新的故障解决状态
⭐最低要求
学历：
声学/气动声学工程、机械/汽车工程、声音/音频设计或类似工程领域的大学学位
经验与知识：
具备在整车厂或供应商从事NVH、声音和气动声学测试与开发（包括早期开发阶段）的工作经验者优先
理解市场特定的声音和振动舒适性偏好，包括对标分析
熟悉中国汽车供应商生态
熟悉车辆开发流程（开发阶段、决策体系）者优先
熟悉风洞测试（气动声学和空气动力学）和/或声音设计者优先
有德国或海外（商务或教育）长期居留经历者优先
特定知识：
扎实的NVH、声音和气动声学概念知识
深厚的动力总成集成概念知识（发动机悬置、传动轴、质量阻尼器等）
熟悉NVH材料特性、部件相互作用和功能
对问题检测、根本原因分析和系统性能评估有敏感性
能够在所有条件下客观和主观地评估测试车辆的NVH、声音和气动声学行为
能够收集需求并将其转化为具体的概念和目标NVH描述，以确保市场特定的奔驰声音特征和振动声学舒适性，并推动这些规范的实现
通过启动市场特定的奔驰用户旅程适配，支持市场特定需求的技术动力总成集成过程
熟练使用数据采集系统和分析软件（例如，LMS Test.Lab, Head Acoustics, PAK Artemis）
了解发动机阶次消除（EOC）等先进的消声技术
能够开发和实施未来车辆平台的动力总成概念，以满足严格的NVH目标
能够与CAE仿真工程师（MBS, FEA, …）合作，设计和优化动力总成系统及车辆的振动声学性能
能够进行整车级NVH测试并分析数据以识别和解决噪声问题
能够与模块组发言人和部件设计师互动，准备决策委员会会议
能够将动力总成系统集成到车辆中，确保在符合性能目标并与排放和燃油经济性协调的前提下实现最佳的NVH性能
能够进行整车级测试和验证（在试验台和试验场），以识别和解决集成问题
能够与跨职能团队（动力总成部件、运行策略等）合作，设计和开发动力总成集成（发动机悬置、传动轴、质量阻尼器等）
能够与仿真工程师合作，预选测试变量或加速故障排除和根本原因分析
具备特定动力总成技术（例如，混合动力电动汽车、纯电动汽车、增程式电动汽车、内燃机汽车）的经验
其他知识：
具有团队合作精神，具备优秀的沟通、人际交往和演示技能
积极主动，能够独立和负责任地工作
强大的规划和组织能力
熟练使用MS Office工具，如PowerPoint、Excel和Word
愿意在中国境内和国外出差
流利的英语和中文（口语、写作、听力和阅读）是必须的
德语知识是一个优势
良好的驾驶技能
👍优先资格
具备在整车厂或供应商从事NVH、声音和气动声学测试与开发（包括早期开发阶段）的工作经验者优先
熟悉车辆开发流程（开发阶段、决策体系）者优先
熟悉风洞测试（气动声学和空气动力学）和/或声音设计者优先
有德国或海外（商务或教育）长期居留经历者优先
德语知识是一个优势