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Mercedes-Benz logo
奔驰
Handling Engineer
立即应聘

Handling Engineer

发布于 大约 21 小时前

普通员工/个人贡献者

北京市
中级经验
全职员工
仅现场办公
本科
English
MS Office
Testing
Esp/Eps Integration
Ride & Handling

AI 估算 · 20k–30k

奔驰北京研发工程师,中级经验,薪资竞争力强,一线城市水平。

职位详情

关于这个职位

该职位负责奔驰在中国市场的Ride & Handling系统集成与开发,确保车辆性能达到全球标准

你将主导底盘调校、测试和本地化需求定义,协调内部团队与供应商,是连接中国用户反馈与技术落地的关键角色
适合有底盘或车辆动力学背景的工程师

最低要求

Education: University degree in mechanical, automotive engineering or similar engineering qualification. Experience: Excellent driving and evaluation skills with focus on Ride & Handling on mue high and mue low conditions; Experience in vehicle development and chassis systems, ideally in OEM or Tier‑1 environment; Initial to advanced experience in R&H testing, development or integration; Experience in international development environments is an advantage; Working experience in international company is a plus; Longer stay in Germany or abroad (Business or education) is an advantage. Specific Knowledge: Deep understanding of chassis systems, component interactions and vehicle; Knowledge of vehicle architecture & communication systems; Experience with handling objective and subjective measurement/evaluation; Know how about setup, calibration and usage of measurement systems; Capable of evaluating test vehicles regarding R&H behaviour in extreme driving conditions; Sensitive for issue detection, root cause analysis and system performance evaluation; Teamwork spirit with excellent communication, interpersonal and presentation skills; Strong planning and organization skills; Self-responsible working attitude and initiative; Advanced MS Office skills in PowerPoint, Excel and Word; Willingness for domestic and international travel; Fluent English and Chinese (verbal, writing and reading) is mandatory;

工作职责

The R&H development Engineer is accountable for China-specific Ride & Handling system integration across vehicle projects, ensuring target achievement at overall vehicle level (performance, robustness, customer perception) in alignment with global Mercedes-Benz standards. Experience with Chassis Tuning and/or ESP/EPS Integration testing background preferred. Derive and implement China specific requirements, based on own experience and in cooperation with other RD departments. Communicate and drive the implementation of the CHN specifics and uniques in vehicle projects (via project and function integration groups) and functional and module strategies (China Requirement Working Groups, collaboration with RD in the VF* and SK FV). Define and align R&H performance targets in the corresponding committees. Develop respective measures together with relevant RD functions. Development and adjustment of R&H functional testing to China specific conditions and requirement. Identify most harming and customer related parameters based on field researches, customer observation and feedback. Define and implement the CHN requirements with the Concept&Spec-Books. Develop and align R&H testing procedures to meet major use cases in China. Drive component development according to the new function targets. Ensure the timely implementation of the local optimizations. Plan and conduct R&H testing in China. Coordinate handling development within RD and supplier. Plan required vehicles to implement testing and organize R&H release in accordance with project plan or MDS process. Vehicle, parts and resources preparation. Coordinate tests on test benches of GRC and 3rd parties. Conduct R&H tests and measurements according to MB standards. Regularly report testing progress. Issue finding, tracking and documentation. Proper documentation of any issue findings in systems accordingly. Reproduce issues and support further analysis. Report the updated failure solving status at issue tracking platforms.

优先资格

German language knowhow is an advantage.

AI 洞察

优缺点分析

  • 奔驰作为顶级汽车品牌,提供全球化平台和丰富的技术资源,有利于积累行业顶尖经验
  • 职位涉及从需求定义到测试落地的全流程,工作内容丰富,技能成长空间大
  • 公司规模大、福利待遇完善,职业稳定性高
  • 需要频繁出差(国内外),测试季节可能面临高强度工作
  • 中国本地化需求与全球标准平衡,需要较强的沟通和谈判能力
  • 底盘调校依赖主观经验,培养周期长,新手压力较大
  • 适合对车辆动力学有浓厚兴趣、愿意深入一线测试、具备较强动手能力和团队协作精神的工程师

角色解读

  • 专家路线:深耕R&H领域,成为底盘调校或车辆动力学专家
  • 管理路线:晋升为技术主管或项目经理,领导跨部门团队
  • 横向发展:转向整车集成、底盘电子或自动驾驶车辆控制领域
  • 主导中国市场的Ride & Handling系统集成,确保车辆平顺性和操控性达到奔驰全球标准
  • 基于中国路况和用户反馈,定义本地化需求并推动在车型项目中的实施
  • 协调内部研发团队和供应商,策划并执行R&H测试,跟踪问题直至解决
  • 参与制定R&H性能目标,开发适用于中国场景的测试规程
  • 深厚的底盘系统知识,包括悬架、转向、制动等部件相互作用
  • 出色的主观驾驶评价能力,能够在高低附着路面判断车辆动态
  • 熟悉客观测量系统和数据分析,如K&C、平顺性测试设备
  • 流利的中英文沟通能力,能够与全球团队协作

申请策略

  • 在面试中准备一个具体的项目案例,展示你如何解决R&H相关问题
  • 了解奔驰在中国市场的车型特点和用户偏好,体现你对本地化的理解
  • 突出底盘或车辆动力学相关项目经验,尤其是R&H调校或测试案例
  • 强调德语或海外学习/工作经历,这会成为加分项
  • 展示客观测量和数据分析技能,以及熟练使用测试设备的能力
  • 列出英语和中文的双语沟通能力,以及跨文化协作经历
  • 提前学习奔驰内部测试标准和流程(如MDS),可通过网络资源或行业培训了解
  • 补充车辆动力学理论知识,如轮胎模型、悬架运动学

面试指南

  • STAR法则:描述情境、任务、行动、结果,尤其突出你的个人贡献
  • 结构化思考:先列出核心因素,再逐条展开,体现逻辑清晰
  • 突出跨文化协作:强调沟通技巧和适应能力,并举实例
  • 请描述你如何主观评价一辆车的平顺性和操控性?
  • 你如何处理全球标准与中国本地化需求之间的冲突?
  • 分享一个你在底盘调校中遇到的技术难题及解决过程
  • 你使用过哪些客观测量设备?如何解读测试数据?
  • 你如何管理多个项目并确保测试按时完成?

匹配度报告

58
综合匹配度

大厂稳定、薪资优厚、技术成熟,但现场办公且可能加班。

适合人群
适合看重薪资稳定性、追求技术深度,愿意接受现场办公和差旅的求职者。
最强匹配
薪资福利匹配
最弱匹配
工作生活匹配
薪资福利80
成长发展60
工作生活40
使命价值50

薪资福利匹配

80较高

奔驰作为跨国巨头,薪资和福利具有较强竞争力,但JD未明确薪资和具体福利,整体补偿性动机满足度较高。

薪资信号未披露 (20K-30K/月)

成长发展匹配

60中等

职位涉及全流程开发,技术成长空间大,但R&H属于传统成熟技术,创新性有限,晋升路径未在JD中明确。

技术前沿传统/成熟技术
技术栈Ride & Handling、Chassis Tuning、ESP、EPS、Vehicle Dynamics、Measurement Systems
业务类型ambiguous

工作生活匹配

40较低

职位要求仅现场办公,且需要国内外频繁出差,未提及弹性工作或WLB,生活方式灵活性较低。

工作模式仅现场办公
办公地点工厂/生产基地
加班情况未提及(无法判断)

使命价值匹配

50较低

汽车行业成熟稳定,但职位对社会影响力的贡献不直接,创新跟随主流,意义感一般。

行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度稳健跟随主流
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