舍弗勒
汽车零部件自动化测试台架电气与软件工程师（太仓）
汽车零部件自动化测试台架电气与软件工程师（太仓）
发布于 大约 2 个月前普通员工/个人贡献者
苏州市
中级经验
全职员工
仅现场办公
本科
软件工程
Fft
信号处理
数据采集
Beckhoff Twincat
CAN
CAN FD
LIN
NVH
PLC
AI 估算 · 15k–25k
非标自动化测试工程师技能要求高，汽车零部件行业，外企平台，薪资有竞争力。
职位详情
关于这个职位
该职位主要负责汽车零部件自动化测试台架的电气与软件设计开发，包括上位机软件开发（C#/LabVIEW）、PLC通讯、汽车总线（CAN/LIN）集成、传感器信号处理及现场调试
适合有非标自动化经验、熟悉测控技术并愿意深入汽车电子领域的工程师
最低要求
本科及以上，自动化、测控、计算机、电子信息等相关专业
精通 C# (WPF) 或 LabVIEW，有 C++ 基础，代码规范，会用 GIT
熟悉主流 PLC（西门子/欧姆龙）编程逻辑与上位机通讯机制
熟悉汽车总线协议（CAN/CAN FD/LIN），会用 Vector CANOE 或 ZLGCAN 软硬件，掌握 UDS 协议编程
熟悉传感器应用与数据采集卡编程
掌握数据平滑滤波、频域分析（FFT、功率谱密度计算），有阶次分析经验
能用螺丝刀、万用表、示波器检查电气线路
有非标自动化设备从 0 到 1 开发经验，能出差调试与现场陪产
英语可基本口语沟通及书写技术文档
会用 Confluence 管理产品文档
逻辑清晰，能解决现场突发问题，配合项目加班
工作职责
参与非标测试设备电气与软件架构设计，负责测控系统硬件选型，输出电气/控制 BOM 清单
基于 C# (WPF)/LabVIEW/C++ 开发测试台架上位机软件，实现测试流程控制、数据采集、数据库交互及 UI 设计
实现上位机与 PLC（Siemens/Omron）通讯交互（S7/Fins/OPC UA 等协议）
集成 Beckhoff TwinCAT 系统，进行运动控制与高速数据采集
负责板卡（NI/研华等）数据采集集成
用 Vector 工具链（CANoe/CANalyzer）和 ZLGCAN 方案，开发基于 CAN/CAN FD/LIN 总线通讯模块，实现对被测件（DUT）控制与诊断
负责传感器（振动、声学、扭矩等）高速采样数据后处理算法开发
负责集团内部测量方案（MSG、KUE、GPG、GPR 等领域）选型调试与部署交付
负责设备内部调试及客户现场安装调试、陪产，直至项目交付验收
参与集团技术会议，与德国/海外团队英文沟通，协同解决项目问题
优先资格
熟悉数据库开发（SQL Server/MySQL/SQLite）和 ORM，熟悉 Blazor、WebApp 开发
熟悉汽车行业测试标准（ISO 14229 UDS 诊断，CCP/XCP 标定）
有外企 Tier 1 或大型非标自动化设备开发经验
熟悉伺服传动控制在台架测试中的优化
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 技术栈全面，涵盖上位机、PLC、总线、信号处理，能力提升空间大
- 外企平台，有机会与德国/海外团队合作，拓宽国际视野
- 项目从0到1，可积累完整的非标自动化开发经验，成就感强
- 汽车零部件行业稳定，舍弗勒为行业龙头，职业发展有保障
- 需要频繁出差到客户现场调试和陪产，可能影响生活节奏
- 适合有2-5年非标自动化或汽车电子测试经验、动手能力强、愿意深入技术细节并能接受出差加班的工程师
缺点 / 挑战
- 技术复杂度高，需同时掌握软硬件、总线、协议等多种技能，学习压力大
- 项目周期紧张，需配合加班应对现场突发问题，工作强度较高
角色解读
- 向测试系统架构师或技术专家发展，深入汽车电子和自动化测控领域
- 可晋升为项目负责人或团队Leader，管理非标自动化测试项目
- 借助外企平台，有机会转向研发或产品管理方向，参与全球技术协作
- 设计非标测试设备的电气与软件架构，完成硬件选型和BOM清单
- 开发基于C#(WPF)/LabVIEW的上位机软件，实现测试流程控制、数据采集和UI交互
- 集成PLC（西门子/欧姆龙）和Beckhoff TwinCAT运动控制，实现高速数据采集
- 开发汽车CAN/CAN FD/LIN总线通讯模块，使用Vector CANoe或ZLGCAN工具链
- 精通C# (WPF)或LabVIEW，有C++基础，掌握GIT版本控制
- 熟悉主流PLC通讯协议（S7/Fins/OPC UA）和Beckhoff TwinCAT开发
- 掌握汽车总线协议（CAN/CAN FD/LIN）及UDS诊断，熟练使用Vector CANoe
- 具备信号处理算法能力（FFT、阶次分析等），熟悉数据采集卡编程
申请策略
- 在简历中体现英语技术文档撰写和口语沟通能力，可附上英文版简历
- 关注舍弗勒在太仓的业务布局，了解其非标自动化产品线，面试时展现行业认知
- 突出非标自动化测试设备从设计到交付的完整项目经历，量化成果
- 详细列出使用的编程语言（C#/LabVIEW）、工具链（Vector CANoe、Beckhoff TwinCAT）和通讯协议
- 强调汽车总线开发和信号处理算法经验，如UDS诊断、FFT分析
- 提前学习Beckhoff TwinCAT 3和Vector CANoe的基本使用，熟悉操作流程
- 复习C# WPF的MVVM架构和LabVIEW的面向对象编程，准备代码示例
面试指南
- 项目经验类问题：使用STAR法则（情境-任务-行动-结果），突出个人贡献和技术难点
- 技术问题：从原理出发，结合实际项目案例，展示对工具和协议的熟练度
- 问题排查类：逻辑清晰，分步骤（检查硬件连接→验证通讯参数→使用诊断工具→定位代码逻辑）
- 请描述一个你参与的非标自动化测试设备项目，从需求到交付的流程
- C# WPF中如何实现MVVM模式？请举例说明数据绑定和命令的使用
- CAN总线报文结构是怎样的？如何用CANoe模拟发送和接收报文？
- 在处理振动信号时，如何设计滤波器和进行FFT分析？
- 如果现场调试时遇到上位机与PLC通讯中断，你会如何排查？
职位点评
60
综合评分
外企非标自动化测试工程师，技术栈全面，发展空间大，但工作强度高且需频繁出差。
更适合这类人
适合重视技术成长、能接受现场加班和出差的工程师。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利60
成长发展75
工作生活40
使命价值65
薪资福利
60中等
薪资未明确披露，但外企通常提供有竞争力的薪酬和福利，不过具体福利未在JD中提及，评分中等。
薪资信号未披露（AI估算：15K-25K/月）
成长发展
75中等
技术栈主流且全面（C#、LabVIEW、PLC、CAN总线、信号处理），有海外协作机会，但JD未明确晋升通道，评分较高。
技术前沿主流现代技术
技术栈C#、LabVIEW、PLC、Siemens、Omron、Beckhoff TwinCAT、CAN、CAN FD、LIN、Vector CANoe、UDS
成长机会发展机会
业务类型ambiguous
工作生活
40较低
工作地点为现场办公，需要出差和加班，JD明确提到配合项目加班，对工作生活平衡影响较大。
工作模式仅现场办公
办公地点工厂/生产基地
加班情况明确要求弹性/高强度
使命价值
65中等
汽车零部件行业稳定，但非直接改善社会民生的领域；技术有一定创新性（采用新兴总线协议和运动控制），评分中等偏上。
行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
舍弗勒 的其他在招职位
相似职位推荐
Watch Jobs