一汽-大众汽车
品牌建设专家
品牌建设专家
发布于 大约 17 小时前普通员工/个人贡献者
成都市
高级经验
全职员工
仅现场办公
本科
项目管理
CICD
品牌战略
品牌定位
PPT制作
传播策划
电动化转型
展厅设计
目标人群分析
英文汇报
AI 估算 · 25k–40k
资深品牌专家岗位，汽车巨头平台，成都薪资水平，8年经验，综合市场行情估算。
职位详情
关于这个职位
该职位负责捷达品牌电动化转型的全盘品牌战略，包括品牌形象重塑、传播定位、大型品牌活动策划与复盘
要求8年以上整车品牌经验，具备从0到1或品牌焕新的项目牵头能力，英文流利，适合资深品牌专家
最低要求
国内大学统招本科及以上学历，或已取得教育部留学服务中心认证的“学历学位认证书”的本科及以上学历留学生 2、8年以上工作经验 3、45周岁及以下优先 4、具备国内整车品牌从0-1打造的专业能力，或已有汽车品牌实现品牌焕新，并且为项目牵头人 5、具备品牌建设全面专业知识及能力，英文水平要求可以作为工作语言 6、具有整车品牌成功的品牌定位、品牌战略规划实操项目经验，并且为项目牵头人 7、具备大型品牌建设活动项目落地实操指导经验，并且为项目牵头人 8、具备知名品牌CICD及展厅设计项目成功经验，并且为项目牵头人 9、具备独立的PPT制作及中英文汇报展示能力
工作职责
基于捷达品牌战略转型背景，设计捷达品牌电动化转型策略，包含但不限于品牌全新形象、传播定位及slogan，CICD等全新开发 2、锐化燃油、新能源捷达品牌战略定位，细化目标人群，识别目标人群痛点 3、基于品牌定位，策划及实施品牌建设传播事件及传播内容产出 4、未来3年分阶段品牌建设的战略规划、可落地路径规划 5、总结复盘传播效果，形成传播复盘，并对未来传播事件持续改善
AI 洞察
优缺点分析
- 一汽-大众作为行业领军企业，平台资源丰富，品牌曝光度高
- 参与捷达品牌电动化转型，处于行业前沿，有较大发展空间
- 岗位职责贯穿品牌建设全链路，能系统性提升综合能力
- 要求英文工作，有利于国际化视野和职业发展
- 传统车企转型过程中可能涉及复杂内部协调，推进速度较慢
- 对项目牵头经验要求高，需要能独立主导并跨部门推动
- 品牌建设效果难以量化，复盘和持续改善压力较大
- 适合有8年以上整车品牌经验、擅长战略规划与落地、希望在传统大厂主导转型项目的资深品牌专家
角色解读
- 可在汽车品牌营销领域纵深发展，成为品牌总监或CMO
- 随着电动化转型深入，可跨界新能源、智能出行等新兴领域
- 积累大型项目经验后可向咨询或高阶品牌管理岗位转型
- 制定捷达品牌电动化转型的整体策略，包括品牌形象、传播定位和Slogan
- 锐化燃油和新能源的品牌定位，细化目标人群并识别其痛点
- 策划并落地大型品牌建设传播事件，产出高质量传播内容
- 输出未来3年分阶段品牌建设战略规划及可落地路径
- 深厚的品牌建设专业知识，能够从0到1打造或焕新汽车品牌
- 成熟的品牌定位、战略规划和项目管理能力，需有成功项目牵头经验
- 优秀的英文沟通和汇报能力，能够将策略清晰呈现
- 独立制作高质量PPT，并能进行中英文汇报
申请策略
- 了解捷达品牌现状及电动化战略，面试中展示针对性思考
- 关注一汽-大众的企业文化和价值观，体现文化契合度
- 重点突出作为项目牵头人的品牌焕新或从0到1打造品牌的项目经验，附上量化成果
- 强调对电动化转型趋势的理解，以及相关品牌策略案例
- 展示英文工作能力和PPT汇报能力，可附上英文简历和作品集
- 列举CICD、展厅设计等具体项目经验，突出实操能力
- 深入学习新能源汽车行业趋势，补强电动化品牌相关知识
- 提升英文演讲和商务写作能力，准备英文版本项目介绍
面试指南
- 使用STAR法则（情境、任务、行动、结果）结构化描述项目经验
- 对于战略问题，从行业趋势、目标人群、竞争分析入手
- 展示数据驱动思维，强调复盘与迭代优化
- 请分享一个你主导的品牌从0到1或焕新的完整案例
- 如何看待捷达品牌在电动化转型中的挑战和机遇？
- 如何制定一个三年品牌战略规划？请举例说明框架
- 如果品牌传播效果不及预期，你会如何复盘和调整？
- 请用英文介绍你最近负责的一个品牌项目
匹配度报告
65
综合匹配度
大厂资深品牌岗，电动化转型前沿，平台好但WLB一般。
适合人群
适合追求职业发展、想在传统大厂主导转型项目、能接受现场办公和不确定加班的资深品牌专家。
最强匹配
成长发展匹配
最弱匹配
工作生活匹配
薪资福利65
成长发展75
工作生活50
使命价值70
薪资福利匹配
65中等
薪资未明确，但大平台资深岗位通常待遇良好，福利稳定，但JD未提具体福利。
薪资信号未披露 (25K-40K/月)
成长发展匹配
75中等
涉及电动化转型前沿，技能成长空间大，但JD未提晋升通道或培训。
技术前沿前沿/新兴技术
技术栈电动化转型、CICD、品牌战略规划
业务类型ambiguous
工作生活匹配
50较低
仅现场办公，地点成都市区，未提弹性工作或WLB，可能加班较多。
工作模式仅现场办公
办公地点市区核心地段
加班情况未提及（无法判断）
使命价值匹配
70中等
汽车电动化转型有正向社会影响，行业稳定，但JD未强调使命感。
行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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