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【校招】外饰设计师-现代造型

【校招】外饰设计师-现代造型

发布于 大约 9 小时前

普通员工/个人贡献者

上海市
无经验要求
全职员工
仅现场办公
本科
设计与创意
外饰设计
工业设计
手绘
汽车设计
英语
造型创意

AI 估算 · 8k–15k

校招岗位,起亚作为合资车企,薪资水平中等偏上,适合应届生起步,未来涨幅空间大。

职位详情

关于这个职位

作为起亚汽车的外饰设计师,你将参与未来概念车及量产车的外观造型设计,从趋势研究到创意方案落地,与模型师协作把控设计品质

该岗位适合怀揣汽车设计梦想、具备扎实手绘和数字化设计能力的应届毕业生

最低要求

本科及以上学历,交通工具设计、工业设计等相关专业

具备从创意方案提报到高质量设计成果产出的全流程执行能力
拥有卓越的手绘能力,并熟练使用相关设计软件(如 Photoshop、Illustrator、Alias 等)
具备良好的沟通能力、团队协作精神及持续学习的能力
能够使用英语进行业务沟通

工作职责

持续开展未来设计趋势的研究与分析

负责概念车及量产车的外饰整体及细节造型的创意方案提报与实施
产出具有原创性的外饰设计方案,并提出多样化的造型创意
配合并指导模型师进行3D模型(数字及实体模型)的制作与品质把控

优先资格

加分项:精通英语或韩语者

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 起亚作为全球知名车企,能提供成熟的设计体系和丰富的项目资源
  • 岗位位于上海,处于汽车设计前沿,接触最新趋势和技术
  • 校招可直接进入核心设计团队,快速积累实战经验
  • 汽车设计竞争激烈,需要持续保持高水平的创意输出
  • 对软件技能和手绘能力要求高,需不断学习新工具
  • 适合热爱汽车造型设计、手绘功底扎实、有创新精神的应届毕业生,愿意在快节奏的汽车设计环境中成长

缺点 / 挑战

  • 项目周期紧,可能面临多次方案修改和评审压力

角色解读

  • 从外饰设计师成长为高级设计师或首席设计师,主导车型设计语言
  • 可向设计管理方向发展,如设计经理或设计总监
  • 积累经验后,有机会参与全球车型设计项目或调任海外设计中心
  • 研究汽车设计趋势,为概念车和量产车提供前瞻性外饰造型创意
  • 使用手绘和数字工具(Photoshop、Alias等)输出高质量设计方案
  • 与模型师协作,把控3D模型(数字与实体)的制作质量和设计一致性
  • 卓越的手绘能力是基础,能够快速表达设计想法
  • 熟练使用Photoshop、Illustrator、Alias等设计软件
  • 具备全流程设计执行能力,从创意到最终成果
  • 良好的英语沟通能力,以便与跨团队协作

申请策略

  • 提前了解起亚及现代汽车的设计语言和品牌理念,在面试中展现契合度
  • 准备一个完整的外饰设计案例,讲述从灵感来源到最终方案的思考过程
  • 重点展示汽车或交通工具设计相关的作品集,包括方案草图、渲染图和模型照片
  • 突出手绘能力,附上手绘 sketch 和效果图
  • 强调实习或项目经历中参与全流程设计的经验
  • 如有跨学科协作或英语沟通经验,务必提及
  • 强化 Alias 或 CATIA 等三维建模软件的学习
  • 提升设计趋势分析能力,多关注国际车展和设计奖项

面试指南

  • 对于设计类问题,采用“调研-灵感-方案-优化”结构,展示逻辑和创意
  • 对于行为问题,使用STAR法则(情境、任务、行动、结果)突出个人贡献
  • 对于英语沟通,提前准备专业术语并流利表达
  • 请用英语介绍你最喜欢的一款汽车设计,并说明原因
  • 现场给定一个设计主题(如“未来城市SUV”),限时完成手绘草图并阐述
  • 如何平衡创意思维与工程可行性?请举例说明
  • 你对起亚目前的家族设计语言如何理解?有什么改进建议?
  • 请描述一次团队协作中遇到分歧并解决的经历

职位点评

73
综合评分

知名车企校招设计岗,成长空间大,薪资中等,WLB未明确。

从起薪待遇、成长路径、工作节奏和岗位方向综合评估,方便比较职业起点。

更适合这类人
最看重技能成长和设计能力提升的应届生,对薪资敏感度较低。
表现最好
成长发展
相对薄弱
薪资福利
薪资福利60
成长发展85
工作生活70
使命价值75

薪资福利

60中等

起亚作为跨国车企,薪资福利在行业属中等水平,且校招岗位起薪一般,但稳定性高。

薪资信号未披露(AI估算:8K-15K/月)

成长发展

85较高

岗位涉及前瞻设计,能接触前沿趋势和全流程技能,成长空间大,但培训机制未明确。

技术前沿主流现代技术
技术栈手绘、Photoshop、Illustrator、Alias
业务类型ambiguous

工作生活

70中等

上海办公,交通便利,但未提及弹性工作制,汽车设计行业可能需加班。

工作模式未明确
办公地点市区核心地段
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

75中等

汽车设计行业稳定,但非高增长赛道,岗位社会影响力中性。

行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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