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起亚
(社招)车辆耐久工程师
立即应聘

(社招)车辆耐久工程师

发布于 大约 16 小时前

普通员工/个人贡献者

烟台市
中级经验
全职员工
仅现场办公
本科
研究与开发 (研发)
团队合作
数据分析
驾驶
英文沟通
车辆工程
法规试验
雨刮系统
试验台架
开闭件耐久性

AI 估算 · 15k–25k

汽车研发岗,中级经验,烟台薪资水平适中,合资企业福利较好

职位详情

关于这个职位

该职位负责整车及关键零部件的测试验证,确保产品符合设计标准和法规要求

你将主导测试计划、执行耐久性试验并分析数据,识别潜在失效模式,保障新产品顺利量产
适合有3年以上汽车耐久试验经验、动手能力强且具备驾驶能力的工程师

最低要求

学历要求:本科及以上学历,机械,电子,车辆,计算机等相关专业

具备3年以上汽车耐久试验工作相关经验
具备驾驶证(C),和熟练的驾驶能力
语言要求:熟练的英文或韩语沟通能力
年龄要求:35周岁以下
具备较强的动手能力及团队合作能力

工作职责

主导制定测试计划与方案,执行功能,性能,可靠性及耐久性测试,深入分析测试数据并识别潜在失效模式,输出高质量的测试报告与技术文档,保障新产品顺利导入量产

整车系统耐久试验:开闭件耐久性测试/整车刚性试验/雨刮系统认定试验(包含试验台架搭建,试验结果检查分析)
整车综合耐久试验:整车综合耐久性能开发
业务管理:对应车辆开发各阶段试验业务管理

优先资格

具备汽车雨刮系统性能/法规试验经验者优先

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 起亚作为跨国车企,提供规范的研发流程和国际化技术平台,积累行业经验
  • 烟台生活成本相对较低,薪资在本地具有竞争力
  • 工作内容涉及整车耐久试验全流程,技术覆盖面广,提升综合能力
  • 试验岗位可能需要频繁出差至试验场,工作环境有时较偏远
  • 语言要求(英/韩语)是硬性门槛,需持续保持沟通能力
  • 适合喜欢动手实践、对车辆耐久性有浓厚兴趣,且希望在传统车企研发中心深耕的工程师

缺点 / 挑战

  • 对细节和严谨性要求很高,需承受新产品开发节点的压力

角色解读

  • 从耐久工程师向整车测试专家或测试经理发展,主导更大范围的试验项目
  • 在合资研发中心积累经验,可转向其他整车厂或Tier1供应商的测试管理岗
  • 未来可向研发项目管理或整车开发技术专家方向转型
  • 制定整车及零部件的耐久测试计划与方案,执行功能、性能、可靠性及耐久性测试
  • 搭建试验台架,完成开闭件、雨刮系统等耐久试验,并分析测试数据
  • 编写高质量的测试报告,识别潜在失效模式,确保新产品顺利量产
  • 扎实的车辆工程或机械专业知识,熟悉耐久性测试标准与流程
  • 年以上汽车耐久试验经验,具备独立的测试计划和执行能力
  • 熟练的驾驶技能(C照),并能使用英文或韩语进行工作沟通

申请策略

  • 关注现代·起亚研发中心的技术动向,面试时展示对合资研发体系的了解
  • 突出3年以上整车或零部件耐久试验的项目经验,列出具体测试类型(如开闭件、雨刮系统)
  • 强调数据分析能力和测试报告撰写能力,展示发现和解决失效问题的案例
  • 提及驾驶技能和外语能力(英语或韩语),附上相关证书
  • 补充学习雨刮系统法规(如GB/T 15085)和测试标准,增加优先资质
  • 熟悉耐久性试验的数据采集和统计分析工具(如MATLAB、NI DIAdem)

面试指南

  • 采用STAR法则:阐述项目背景(Situation)、任务(Task)、行动(Action)和结果(Result),重点突出测试方法、数据分析和问题解决
  • 结合具体技术标准(如ISO、GB),说明如何保证测试的规范性
  • 请描述一个你主导的整车耐久测试项目,包括制定计划、执行过程和结果分析
  • 你如何识别测试中的潜在失效模式?请举例说明
  • 雨刮系统耐久试验的关键指标和常见失效模式有哪些?
  • 复习汽车耐久性测试相关标准(如GBT 12480-2016)和典型试验方法
  • 准备两个完整的项目案例,涵盖测试方案制定到报告输出的全过程

职位点评

68
综合评分

合资车企研发中心,薪资稳定,技术主流,现场办公,WLB一般

更适合这类人
适合注重薪资稳定性和技术积累的求职者,对工作地点灵活性要求不高。
表现最好
薪资福利
相对薄弱
使命价值
薪资福利75
成长发展70
工作生活65
使命价值60

薪资福利

75中等

薪资在烟台具有竞争力,合资企业福利稳定,但未明确奖金等具体福利。

薪资信号未披露(AI估算:15K-25K/月)

成长发展

70中等

职位提供整车耐久试验全流程机会,技术覆盖面广,但未提及晋升通道或培训。

技术前沿主流现代技术
技术栈车辆耐久测试、雨刮系统、开闭件、试验台架
业务类型ambiguous

工作生活

65中等

烟台生活安逸,但现场办公无远程选项,试验场可能偏远。

工作模式仅现场办公
办公地点未明确
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

60中等

汽车行业成熟稳定,但属于传统制造领域,社会影响力中性。

行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度稳健跟随主流
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