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（社招）辅助驾驶系统品质管理工程师
（社招）辅助驾驶系统品质管理工程师
发布于 大约 16 小时前普通员工/个人贡献者
烟台市
中级经验
全职员工
仅现场办公
本科
研究与开发 (研发)
英语
韩语
通信
ADAS
驾驶技能
车辆系统
H/W可靠性
S/W可靠性
控制器评估
AI 估算 · 15k–25k
外企中级工程师，烟台生活成本较低，技术门槛中等，薪资市场水准
职位详情
关于这个职位
这是一个辅助驾驶系统品质管理工程师岗位，负责ADAS软硬件的可靠性检查、功能评估和行驶品质改善
你将参与现代汽车烟台研发中心的车辆研发工作，需要3年以上相关经验，掌握电气电子和通信知识，具备驾照和韩语或英语沟通能力
最低要求
大学本科及以上学历，电子，计算机等专业
具备3年以上辅助驾驶系统评价和开发工作经验
掌握电气电子/车辆系统/通信基础知识
具备驾照，熟练的驾驶能力
语言要求：韩语或者英语沟通能力
诚实，有责任心，积极的工作态度，优秀的沟通能力
工作职责
通过ADAS S/W、H/W可靠性检查改善质量问题
针对控制器功能，逻辑，通信进行评估和改进
辅助驾驶系统车辆联动功能评价及行驶品质改善
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 外企研发中心，技术规范，工作流程成熟
- 辅助驾驶行业前景好，积累核心技术
- 需要韩语或英语沟通，语言门槛
- 实车测试可能涉及路试，需一定体力
- 需要跨部门协调，沟通能力要求高
- 适合有2-5年ADAS或车载电子经验，希望在外企稳定发展且具备韩语或英语能力的工程师
缺点 / 挑战
- 烟台生活压力较小
角色解读
- 可向ADAS系统专家或项目经理发展
- 积累自动驾驶领域经验，向更高阶研发岗位晋升
- 外企平台提供国际化发展机会
- 负责ADAS软硬件的可靠性测试与问题排查，确保系统质量
- 分析控制器功能逻辑，提出优化方案
- 参与实车测试，评估辅助驾驶系统的驾驶体验
- 扎实的电子电气和车辆系统知识
- 熟悉ADAS系统架构和通信协议
- 具备驾驶技能和测试经验
- 韩语或英语沟通能力
申请策略
- 了解现代起亚的ADAS技术路线
- 面试中展现对品质管理的热情
- 突出ADAS相关项目经验，特别是软硬件测试和问题解决案例
- 强调驾驶技能和驾照
- 展示语言能力
- 体现跨部门协作经验
- 复习车辆网络通信（CAN、LIN等）
- 学习ADAS系统原理
面试指南
- 使用STAR法则（情景、任务、行动、结果）回答行为问题
- 技术问题从原理到实践，结合项目经验
- 语言问题准备流畅的自我介绍和常见专业词汇
- 描述一次你发现并解决ADAS系统问题的经历
- 如何评估辅助驾驶系统的行驶品质？
- 你对CAN通信的理解？
- 请用韩语/英语介绍你的工作经验
- 如果测试中发现风险，如何推动改进？
职位点评
68
综合评分
外企辅助驾驶品质岗，技术主流，烟台办公，薪资市场水准，WLB一般
更适合这类人
适合注重技术成长和稳定性的求职者，对工作生活平衡要求不高。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利70
成长发展75
工作生活60
使命价值65
薪资福利
70中等
外企烟台研发中心，薪资市场水准，福利稳定但未在JD中明确，整体保障较好。
薪资信号未披露（AI估算：15K-25K/月）
成长发展
75中等
技术主流（ADAS），外企平台提供学习机会，但JD未明确晋升路径，成长空间中等偏上。
技术前沿主流现代技术
技术栈ADAS、S/W、H/W、CAN
业务类型ambiguous
工作生活
60中等
仅现场办公，烟台生活舒适，但JD未提及弹性工作或WLB，工作强度未知。
工作模式仅现场办公
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
65中等
汽车行业成熟稳定，辅助驾驶有一定社会价值，但JD未强调使命感，意义感中等。
行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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